【电力行业标准(DL)】 放线滑轮基本要求、检验规定及测试方法

备案号：6764—2000
中华人民共和国电力行业标准
DL/T 685—1999
放线滑轮基本要求、检验规定
及测试方法
Basic requirements, inspection specification and determinationmethods of conductor stringing sheave2000-02-24发布
中华人民共和国国家经济贸易委员会2000-07-01实施
DL/T685—1999
本标准是根据原电力工业部［1996］40号文下达的电力标准化项目而制定的，是对中华人民共和国原水利电力部标准SD158一85《放线滑轮直径和槽形》的修订。由于SD158一85标准已实施十多年，架空输电线路的施工技术水平又在不断提高，按照我国的国情，本标准对滑轮轮槽的底部半径R、倾斜角度β值作了调整，并增加了滑轮材料、摩阻系数测试方法及滑轮检验的有关规定。自本标准生效之日起停止SD158一85标准的使用。本标准附录A是标准的附录。
本标准由国家经济贸易委员会电力司归口管理。本标准起草单位：国家电力公司电力建设研究所。本标准的原标准《放线滑轮直径和槽形》（SD158一85）起草人：尤传永本标准修订起草人：裘亚萍、冯玲。本标准由国家电力公司电力建设研究所负责解释。DL/T 685-1999
引用标准
滑轮直径、槽形
滑轮摩阻系数
滑轮材料
滑轮检验规定及测试方法
附录A（标准的附录）滑轮摩阻系数的测试方法及试验设备1范围
中华人民共和国电力行业标准
放线滑轮基本要求、检验规定及测试方法Basic requirements, inspection specification and determination methods of conductor stringing sheave本标准适用于架空输电线路架线施工导线放线滑轮。2引用标准
DL/T685-1999
代替SD158—85
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB1179一83铝绞线及钢芯铝绞线GB/T2822—81标准尺寸
GB/T4909.5-85裸电线试验方法
弯曲试验
反复弯曲
GB9329—88铝合金绞线及钢芯铝合金绞线DL5009.2—94电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）
SD165一87电力建设施工机具设计基本要求输
电线路施工机具篇
3滑轮直径、槽形
放线滑轮直径和槽形应符合表1的规定。其槽形符号如图1所示。
滑轮底径D
滑轮摩阻系数
适用导线截面
150及以下
185~240
300~400
500~630
710~800
滑轮的摩阻系数不得大于1.015。(a)
图1放线滑轮槽形符号图
（a）铝合金挂胶滑轮槽形；（b）MC尼龙滑轮槽形D一滑轮底径，mm；β一轮槽倾斜角；Rg一轮槽底部半径，mm；S一轮槽深度，mm放线滑轮直径和槽形主要技术参数轮槽倾斜角β
15～20°
中华人民共和国国家经济贸易委员会2000-02-24批准轮槽底部半径Rg
轮槽深度S
2000-07-01实施
5滑轮材料
DL/T 6851999
本标准根据滑车多年应用情况和使用性能，推荐滑轮选用铝合金挂胶或MC尼龙材料。其槽形在满足强度要求的同时，应有足够的硬度和较好的韧性。常用滑轮材料的主要性能参数应如表2所示。表2
滑轮轮槽材料主要性能参数
性能指标
冲击强度
断裂伸长率
350400
MC尼龙
150~200
100~110
性能指标
耐磨性
(线性磨损）
橡胶硬度单位为邵尔硬度，MC尼龙硬度单位为洛氏硬度。材
铝合金
特种钢
耐磨性试验条件：MM-1000摩擦材料试验机，压力350N/cm2，转速340r/min，刹车300次。2
6滑轮检验规定及测试方法
6.1滑轮使用前
MC尼龙
按照DL5009.2一94和SD165一87的规定，滑轮应进行3%抽样模拟工况试验、过载试验、摩阻系数测试。
6.1.1模拟工况试验
在额定工作负荷下，旋转连接器、压接管保护装置通过滑轮的工况试验。试验设备用专用设备。试验方法按SD165一87有关规定进行。6.1.2过载试验
其要求及步骤按SD165一87中5.3.5和2.13.1.1的有关规定进行。试验设备采用卧式拉力机。6.1.3摩阻系数测试
被测滑轮出线侧与进线侧的张力之比为摩阻系数，它的测试必须采用专用设备。其测试方法及试验设备见附录A。
6.2滑轮使用后
应按DL5009.2一94的规定期限进行上述各项性能检验。2
附录A（标准的附录）
试验设备
滑轮摩阻系数的测试方法及试验设备该试验采用专用设备，其试验场地布置图如图A1、A2所示。被测滑轮最少是2个，推荐用5个，可用两种方法监测14克
图A1滑轮摩阻系数测试设备立式布置图1、2-测力显示仪；3—机动绞磨；4、17—钢丝绳；5、13、14—导向滑轮；6、12—拉力传感器；7、11一网套式连接器；8—导线；9、10—被测放线滑车；15一限位装置；16—配重A2
测试方法
将被测滑轮及标定后的传感器、计算机采集系统或数字显示仪表按要求连接好。将每个被测滑轮的包角调整一致。确认准备工作就序、空转数次后方可进行正式试验。按试验所需牵引力、牵引速度牵引，达均匀稳定时同时记录数值T1、T2。重复测试5次，将每次测试结果记录到表格中（见表A）。表A摩阻系数测试记录表bzxz.net
测试次数
T，（传感器）
T2（传感器）
Km=(T/T2)/z
摩阻系数计算方法
K=（ki+k2+ks+k+ks）/5
Km= (T/T2)1/z
K=(k+kz+k+k+ks)/5
式中：T—牵引侧拉力传感器显示的拉力数值；4
被牵引侧拉力传感器显示的拉力数值；一第m次被测滑轮摩阻系数的计算值；Km
一被测滑轮的个数；
各次测得的被测滑轮摩阻系数的平均计算值；k,~ks-
被测滑轮的摩阻系数。
图A2滑轮摩阻系数测试设备卧式布置图1—卷扬机；2-钢丝绳；3—限位装置；4、12—导向滑轮；5、11一拉力传感器及显示仪表；6、10—连接装置；7—导线；8—被测放线滑车；9—一滑车用地锚；13一压线滑车；14-—张力机A4试验结论
经计算后得到的摩阻系数均不大于1.015为合格。
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