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【机械行业标准(JB)】 摩托车减震弹簧 技术条件

本网站 发布时间: 2026-03-15 14:06:19

基本信息

  • 标准号:

    JB/T 10417-2004

  • 标准名称:

    摩托车减震弹簧 技术条件

  • 标准类别:

    机械行业标准(JB)

  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    2004-10-20
  • 实施日期:

    2005-04-01
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .rar.pdf
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标准分类号

  • 标准ICS号:

    机械系统和通用件>>21.160弹簧
  • 中标分类号:

    机械>>通用零部件>>J26弹簧

关联标准

出版信息

  • 出版社:

    机械工业出版社
  • 书号:

    15111.7520
  • 页数:

    7页
  • 标准价格:

    10.0 元
  • 出版日期:

    2005-03-27

其他信息

  • 起草人:

    姜膺、杨伟明、罗雄、蒋欣荣、龙爱华
  • 起草单位:

    机械科学研究院
  • 提出单位:

    中国机械工业联合会
  • 发布部门:

    中华人民共和国国家发展和改革委员会
  • 相关标签:

    摩托车 减震 弹簧 技术
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标准简介:

标准下载解压密码:www.bzxz.net

本标准规定了摩托车减震弹簧的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。 JB/T 10417-2004 摩托车减震弹簧 技术条件 JB/T10417-2004

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS21.160
中华人民共和国机械行业标准
JB/T 10417-2004
摩托车减震弹簧
技术条件
Motorcycle absorber spring technical specifications2004-10-20 发布
2005-04-01实施
中华人民共和国国家发展和改革委员会发布前言
规范性引用文件
术语和定义
技术要求
基本要求.
结构型式
尺寸和位置参数及偏差,
弹簧特性及偏差
喷丸处理
表面处理
疲劳试验
4.10其他...
5试验方法
永久变形
节距均匀度
垂直度
喷丸处理,
外观,
表面处理
疲劳试验
6检验规则。
标志、包装、运输、贮存
目藍次
JB/T10417—2004
本标准是首次制定。
JB/T10417—2004
本标准技术要求主要参考了GB/T1239.2一1989《冷卷圆柱螺旋压缩弹簧技术条件》及国外(日本)摩托车用减震弹簧的部分技术参数,本标准中表面处理等同采用了GB/T10125—1997eqvISO92271990)《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》。本标准由中国机械工业联合会提出本标准由全国弹簧标准化技术委员会归口。本标准起草单位:广州华德汽车弹簧有限公司、武进铭锦弹簧有限公司、上汽股份公司中国弹簧厂本标准主要起草人:姜膺、杨伟明、罗雄、蒋欣荣、龙爱华。范围
技术条件
摩托车减震弹簧
JB/T10417—2004
本标准规定了摩托车减震弹簧的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存本标准适用于摩托车减震器用螺旋压缩弹簧(以下简称弹簧)。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准GB/T1239.2-—1989冷卷圆柱螺旋压缩弹簧技术条件(egvJISB2707:1987)GB/T4357碳素弹簧钢丝(GB/T4357-1989,neqJISG3521:1984)GB/T4358重要用途碳素弹簧钢丝(GB/T4358—1995,eqvJISG3522:1991)GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验(GB/T10125-1997,eqvISO9227:1990)油淬火回火弹簧钢丝
GB/T18983
圆柱螺旋弹簧抽样检查
JB/T7944
阀门用油淬火-回火铬硅合金弹簧钢丝(YB/T5105--1993,neqJISG3566:1977)YB/T5105
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。本刚度段inthisrigiditysegment多端刚度弹簧所考核的两拐点之间的特性线端。4技术要求
4.1基本要求
产品应符合本标准的要求,并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造4.2结构型式
弹簧的结构型式分类见表1。
圆柱等节距
圆柱变节距
-端锥型等节距
JB/T10417---2004
表1(续)
构型式
端锥型变距
两端锥型等节距
两端锥型变节距
注:端部型式采用两端圈并紧并磨平、两端圈并紧不磨、两端圈不并紧。推荐使用两端圈并紧并磨-的型式4.3材料
4.3.1弹簧一般应采用表2所列标准中规定的弹簧钢丝制造,根据供需双方协商也可使用经客户认可的其他材料。
标准号
GB/T4357
GB/T4358
GB/T18983
YB/T5105
碳素弹簧钢丝
重要用途碳素弹簧钢丝
油淬火回火弹簧钢丝
标准名称
阀门用油火-回火铬硅合金弹簧钢丝4.3.2弹簧材料必须有材料制造商的质量检验证明书并经弹簧制造商复检合格后方可使用4.3.3弹簧钢丝应符合表2所列标准的有关规定。4.4尺寸和位置参数及偏差
弹簧尺寸和位置的极限偏差根据供需双方协议,可以不对称使用,其公差值不变4.4.1直径
弹簧直径(外径或内径)的极限偏差为中径的土1.4%,4.4.2自由高度
自由高度按GB/T1239.2--1989中4.3.2的规定。当要求考核弹簧刚度时,自由高度公差由供需双方协商
4.4.3节距均匀度
圆柱型等节距弹簧在压缩到全变形量的80%时,其工作圈不得接触。4.4.4垂直度
在自由状态下,两端磨平YA、YB型弹簧,高径比b≤5.3,弹簧外圆素线对两端面的垂直度不大于0.025Ho,其余的由供需双方协商。4.5弹簧特性及偏差
弹簧特性的极限偏差根据供需双方协议,可以不对称使用,其公差值不变4.5.1永久变形
弹簧压缩至试验负荷两次后,其永久变形不应大于试验前自由高度的0.3%,4.5.2负荷
JB/T10417—-2004
当考核指定高度下的负荷时,弹簧的变形量应在本刚度段20%~80%的范围内选取,弹簧负荷的极限偏差为土6%。
4.5.3刚度
当考核刚度时,弹簧的变形量应在本刚度段30%~70%范围内选取,弹簧刚度的极限偏差为士8%4.5.4弹簧的负荷和刚度一般不同时考核。4.5.5热处理
弹簧卷制后须经去应力退火处理。4.6喷丸处理
弹簧应经喷丸强化处理,喷丸的表面覆盖率应大于或等于80%,喷丸强度在0.20~0.45A范围内4.7外观
弹簧表面不得有肉眼可见的有害缺陷,但允许有深度不超过钢丝直径公差之半的个别小拉痕存在4.8表面处理
4.8.1弹簧应经表面防锈处理(如涂防锈油、氧化处理、镀锌、铬与镉、喷漆、电泳漆、粉未涂装等)具体由供需双方协定。
经表面处理的弹簧,应满足表3相应质量要求。裘3此内容来自标准下载网
表面处理
镀白锌
镀彩锌
镀铬、镉
电泳漆、喷漆、粉末涂装
疲劳试验
试验要求
2%CuSO430s
NSS试验48h
NSS试验72h
CASS试验16h
NSS试验120h
质量缺陷评定
无腐蚀生成物
腐蚀生成物面积5%
腐蚀生成物面积<5%
腐蚀生成物面积<0.5%
刻划线每侧2mm以外不能有腐蚀
生成物,鼓泡,剥落等缺陷
弹簧在最小工作负荷与最大工作负荷之间,频率1Hz~4Hz,进行20万次试验不得断裂,其试验前后的指定工作负荷损失不大于5.0%。4.10其他
弹簧有特殊技术要求时,由供需双方协定。5试验方法
以下试验应先将弹簧压缩次到试验负荷之后进行5.1永久变形
在精度不低于1%,分辨率不低于2N的测力仪器上测量,将弹簧用试验负荷连续加载两次后,测量弹簧试验前后自由高度差值。5.2负荷
在精度不低于1%,分辨率不低于2N的测力仪器上,测量弹簧在指定高度下的负荷,前减震弹簧要求穿芯棒或使用套筒进行测量,芯棒外径推荐尺寸为0.96D1,套筒内径推荐尺寸为1.05D:供需双方如有协议的,则按协议之规定。5.3刚度
JB/T10417-—2004
在精度不低于1%,分辨率不低于2N的测力仪器上测量,测量点在本刚度段变形量的30%~70%选取,计算其刚度值。
5.4直径
用通用或专用量具测量。
5.5节距均匀度
在相应的试验设备上进行,将弹簧压缩到指定负荷时,用透光法进行观测,5.6垂直度
用平板和宽座角尺测量,在无负荷状态下,弹簧对宽座角尺自转一周后再检查另一端(端头至1/2圈处考核相邻第二圈测量垂置度的最大值。5.7喷丸处理
5.7.1喷丸强度采用单面A型试片及量具,根据试片上所产生的曲率来衡量。5.7.2喷丸覆盖率用肉眼或5倍放大镜对照标准图片检查。5.8外观
弹簧外观质量的检查采用目测或5倍放大镜进行。5.9表面处理
除氧化处理外,其余均按GB/T10125执行,5.10疲劳试验
将弹簧安装在专用的疲劳试验机上进行试验。6检验规则
6.1产品的验收抽样检查按JB/T7944的规定。6.2弹簧其他项目的检验按本标准第3章的各有关规定,7标志、包装、运输、存
按GB/T1239.2相关章节的规定执行。4

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