【机械行业标准(JB)】 垂直升降类机械式停车设备

ICS53.080
中华人民共和国机械行业标准　JB/T10475—2004
垂直升降类机械式停车设备
Vertical liftingmechanical parking system2004-10-20发布
2005-04-01实施
中华人民共和国国家发展和改革委员会发布前言.…
规范性引用文件
3术语和定义.
型式和基本参数
基本参数
4.3型号表示方法
4.4标记示例
5技术要求，
使用环境条件（超过以下范围应与制造厂另行协商）5.1
设计及配置
5.3制造
安全卫生
6试验方法..
试验内容
试验条件.
试验检测方法
检验规则.
出厂检验
验收检验
型式检验.
8标志、包装、运输、贮存
8.1标志
包装、运输
8.3贮存，
保证期..
JB/T10475—-2004
JB/T10475-2004
本标准是首次制定。
本标准由中国机械工业联合会提出。前言
本标准由北京起重运输机械研究所归口。本标准由中国重型机械工业协会停车设备工作委员会、北京起重运输机械研究所负责起草。杭州西子孚信科技有限公司、上海许继银天车库工业有限公司、承德华一机械车库集团有限责任公司、深圳市许继富通达车库有限公司、江苏双良停车设备有限公司、上海天地停车设备有限公司、长沙三一重工业集团有限公司、四川东华机械厂、长沙中联重工科技发展股份有限公司、深圳中集天达空港设备有限公司、济南天辰立体停车设备有限公司参加起草本标准主要起草人：任伯森、万力、乐俊德、季宝麟、李国、张庆东、许明金、邬光明、梁坚毅、下训滨、周日平、沈鸿生、郑裕兴。1
1·范围
垂直升降类机械式停车设备
JB/T10475-—2004
本标准规定了垂直升降类机械式停车设备的型式、基本参数、技术要求、试验方法和检验规则等内容。
本标准适用于JB/T8713规定的垂直升降类机械式停车设备（以下简称设备）。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准GB/T191—2000
GB/T7151989
包装储运图示标志（eqvISO780：1997）标准件用碳素钢热轧圆钢
钢结构用高强度大六角头螺栓（neqISO7412：1984）GB/T1228—19914
钢结构用高强度大六角螺母（negISO4775：1984）GB/T1229-1991
GB/T1230--1991
GB/T1231—1991
GB/T1243—1997
GB/T3323-1987
钢结构用高强度垫圈（negISO7416：1984）钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件短节距传动用精密滚子链和链轮（eqvISO606：1994）钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB/T3632—19954
钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副GB/T36331995
GB/T3811—1983
钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件起重机设计规范
GB/T4942.1—2001
GB/T4942.2-1993
GB/T5972—-1986
GB/T6067—1985
GB7588--1995
GB8903-1988
旋转电机外壳防护分级（IP代码）（idtIEC60034-5：1991）低压电器外壳防护等级（eqvIEC60947-1：1988）起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范（eqvISO4309：1981）起重机械安全规程
电梯制造与安装安全规范（eqvEN81：1985）电梯用钢丝绳（eqvISO4344：1983）GB/T8918—1996
GB/T 8923--1988
GB/T9286—1998
GB/T 9799-1997
GB/T13306—1991
GB/T133841992
GB/T13912--2002
GB17907--1999
GB50057—1994
GB50067—1997
GB 50256--1996
钢丝绳（eqvISO2408：1985）
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（eqvISO8501-1：1988）色漆和清漆漆膜的划格试验（egvISO2409：1992）金属覆盖层钢铁上的锌电镀层（eqvISO2081：1986）标牌
机电产品包装通用技术要求
金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法（ISO1461：1999，机械式停车设备通用安全要求
建筑物防雷设计规范
汽车库、修车库、停车场设计防火规范电气装置安装工程·起重机电气装置施工及验收规范JB/T10475—2004
JB4730—1994压力容器天损检测JB/T7828—1995继电器及其装置包装贮运技术条件JB/T8713—1998机械式停车设备类别、型式与基本参数JGJ99—1998高层民用建筑钢结构技术规程3术语和定义
JB/T8713确立的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1
空载noload
搬运器上无车辆时的工况。
Frated load
额定载荷
搬运器上最大适停车辆及载车板的总重量。3.3
ratedspeed
额定速度
在额定电压、额定频率和额定载荷状态下，搬运器的最大提升速度。3.4
载车板pallet
存放车辆的装置。
供搬运器、对重在其中升降运行的空间。3.6
导轨guiderails
为搬运器、对重作升降导向的轨道，3.7
电引驱动tractiondrive
靠钢丝绳与曳引机叟引轮绳轮槽之间的摩擦力的曳引作用，使搬运器及对重升降的驱动方式，3.8
compulsorydrive
强制驱动
靠驱动链轮与吊重链条强制啮合的驱动作用或用卷简卷绕钢丝绳，使搬运器和对重升降的驱动方式。
平层leveling
搬运器在车辆进出口及各层停车时实现在垂直方向停靠齐平的动作。型式和基本参数
4.1型式
按驱动方式可分为强制驱动式和曳引驱动式。4.2
基本参数
4.2.1适停车辆的尺寸及重量应符合JB/T8713中的规定。单机存容量，一般用途的宜为40辆，但不宜超过50辆。4.2.2
4.2.3单车最大进（出）时间，一般用途的不大于120s。2
4.2.4提升速度，一般用途的为50m/min～120m/min。4.2.5停准（平层）精度：土10mm。4.3型号表示方法
由停车设备总代号、类别代号、型式代号、主参数、制造厂特定代号等组成。cs
制造厂特定的代号
客车的组别代号
JB/T10475—2004
设备中能停放的客车数量
适停车辆尺寸重量的分组代号
机械式停车设备的存容量
机械式停车设备型式代号
（强制驱动式为Q，曳引驱动为Y）垂直升降类机械式停车设备类别代号机械式停车设备的总代号bzxz.net
4.4标记示例
a）强制驱动式垂直升降类机械式停车设备，最多停放40辆大型以下轿车，2辆轻型以下客车，标记为：PCSQ40D/2K一
JB/T10475--2004
b）电引驱动式垂直升降类机械式停车设备，最多停放50辆中型以下轿车，不能停放客车，标记为：PCSY50Z-
JB/T10475—-2004
5技术要求
5.1使用环境条件（超过以下范围应与制造厂另行协商）5.1.1环境温度一5℃～+40℃。
5.1.2空气相对湿度为最湿月的月平均相对湿度不大于95%。5.1.3海拔2000m以下，相应的大气压力为86kPa～110kPa。5.1.4使用环境应无爆炸介质，不含有腐蚀金属、破坏绝缘的介质和导电的介质。5.1.5电源为380V、50Hz、三相四线制交流电源；在尖峰电流时，从电网变压器至设备进电端的电压损失不大于一10%，电压正向波动量不大于十5%。5.1.6在车库区域内应设置通风设备，并保证每个维修人员至少150m2m的通风量。5.1.7车库内各个工作区域，包括所有停车区域，出人口等区域均应具有不低于30ix的照明和应急照明。
5.1.8车库内的车位、通道、出人口等区域可能产生积水的地区应配备完善有效的排水设施。5.2设计及配置
5.2.1钢结构件和连接件的构造和设计应符合GB/T3811的规定。5.2.2对独立式全钢结构的设备，其外框架设计应符合JGJ99的规定。5.2.3设备装在建筑物内部或相接于建筑物时，应向土建方提交设备的静载、动载资料。5.2.4用于台风区或地震区的独立式设备，应按建筑规范进行抗台风及抗地震计算。5.2.5设备出入口净宽不小于适停车辆最大宽度加500mm，且不小于2250mm；净高不小于适停车辆最大高度+150mm，且不小于1800mm。3
JB/T10475—2004
5.3制造
5.3.1钢结构
5.3.1.1结构件的制造应符合GB/T3811的规定。5.3.1.2材料的预处理
重要受力构件如柱、梁、钢架斜杆等，表面除锈处理应达到GB/T8923--1988中规定的Sa21/2级其余结构件材料表面应进行除锈，达到Sa2级或St2级（手工除锈）。5.3.1.3浸锌与电镀锌
有浸锌与电镀锌要求的，热漫锌材料表面应符合GB/T13912一2002中6.2的规定，电镀锌材料表面应符合GB/T9799的规定。
5.3.1.4焊接
主要受力构件的对接焊缝应进行无损探伤。射线探伤时．不低于GB/T3323--1987中规定的I1级，超声波探伤时，不低于JB4730一1994中规定的1级。5.3.1.5受力构件的连接如采用高强度螺栓、螺母和垫圈时应符合GB/T1228～1231或GB/T3632-3633的规定，铆钉钢材应符合GB/T715的规定。5.3.2零部件
5.3.2.1链条和链轮
5.3.2.1.1传动链条、传动链轮应符合GB/T1243的规定链条不得从链轮上脱出
5.3.2.1.2
升降用链条安全系数应不低于7。5.3.2.1.3
传动链轮精度应符合GB/T1243的规定，升降链轮的精度应与升降链条的精度相适5.3.2.1.4
5.3.2.1.5链条、链轮应便于润滑5.3.2.2钢丝绳
钢丝绳应符合GB/T8918的规定，推荐采用线接触钢丝绳：采用史引轮驱动时，升降用钢丝5.3.2.2.1
绳应符合GB8903的规定：
2钢丝绳不得从滑轮上脱出；绳端的固定连接应符合GB/T6067的规定。5.3.2.2.2
5.3.2.2.3
5.3.2.2.4
5.3.2.2.5
5.3.2.2.6
于2圈。
5.3.2.2.7
5.3.2.2.8
5.3.2.2.9
卷绕钢丝绳的安全系数应不小于7，电引钢丝绳的安全系数应不小于12钢丝绳的报废和使用应符合GB/T5972的规定钢丝绳禁止接长使用，
采用卷绕驱动时，钢丝绳在卷筒上的固定端应可靠，在固定钢丝绳的圈数外的安全圈应不少采用卷绕驱动时，卷绕系统的设计，应符合GB/T3811的规定采用电引轮驱动时，电引条件及电引绳的比压应符合GB7588的规定：应设有断绳检测装置。
）滑轮或卷简的名义直径与钢丝绳直径之比不得小于30。5.3.2.2.10
5.3.2.2.11曳引轮的节圆直径与电引钢丝绳公称直径之比不得小于405.3.2.3搬运器、载车板
5.3.2.3.1搬运器应采用非燃烧体材料制造，其强度和刚度应满足使用要求5.3.2.3.2采用梳叉式搬运器和梳叉式载车板时，其梳叉应交错均匀、排列协调，叉间间隙不得小于15mm：叉齿的强度和刚度应满足使用要求，且应安装牢固，5.3.2.3.3载车板应采用非燃烧体材料制造，其强度和刚度应满足使用要求。5.3.2.3.4载车板及车位应能防止滴漏。5载车板阻车装置应符合GB17907的规定。5.3.2.3.5
5.3.2.4驱动装置
JB/T10475—2004
5.3.2.4.1推荐采用电动机减速器传动的电引驱动或强制驱动，其减速器不得渗漏油。5.3.2.4.2电动机的容量选择应满足设备在额定载荷、额定速度时的升降要求，减速器的容量一般应不小于1.5倍电动机的额定功率，其输出轴转矩应不小于1.8倍的额定载荷产生的转矩，5.3.2.5制动器
5.3.2.5.1驱动装置必须设有常闭制动器，当电动机或控制器不接电或掉电时，应能起到制动作用常闭制动器的额定制动力矩应不小于1.5倍额定载荷产生的力矩。5.3.2.5.2
5.3.2.5.3制动器具有符合操作频度的热容量5.3.2.6回转台
根据停车库的布置及使用要求，可在停车库内（外）设置回转台。5.3.2.6.1
5.3.2.6.2
5.3.2.6.3
回转台应有升降位置控制及回转位置的定位装置。回转台应运转平稳、可靠。
5.3.3电气设备
5.3.3.1电动机宜选择可正向及逆向运转，有较大起动转矩倍数并适于短时重复工作的起重机械用的电动机。
5.3.3.2对--般用得不很频繁的设备，其驱动机构的工作级别可按GB/T3811一1983定为M4~M5级，电动机的接电持续率不低于25%；对于较繁忙使用的设备，其驱动机构的工作级别不低于M6，电动机的接电持续率不低于40%。
5.3.3.3对于不采用电气制动的设备，电动机应选择有带载起动工况的S4工作方式，5.3.3.4对用于M4～M5级工作级别机构的电动机，其绝缘等级可用B级；对用于M6及更高工作级别机构的电动机，其绝缘等级应不低于F级5.3.3.5设备设于室内时，驱动电动机外壳防护等级不低于GB/T4942.1--2001中的IP3X。设备设于室外时，所有电动机均应安置在有防淋通风措施的位置，且电动机的外壳防护等级不低于IP445.3.3.6导线和电缆应符合GB17907—1999中4.5.3的规定，导线和电缆端应有标识或编号5.3.3.7
仪表、按钮、操作开关的用途应标明在盘（屏、柜、台）的正面，装设在内部的元件应标明代号
各电气设备的间距应符合GB50256的规定，并应符合检修方便的原则5.3.3.9
电气控制箱（柜）外壳的防护，室内布置时不低于GB/T4942.2一1993中的IP3X；室外布置时不低于IP44：
5.3.3.10控制系统应有自动保护装置，动力电路必须配有短路、过流、欠压、过压、缺相和相序等保护电路。
露天装设的电气设备要有防雨雪、砂浆、灰尘等杂物侵人的措施。5.3.3.111
5.3.3.12电气的绝缘电阻应符合GB17907-—1999中4.5.7.6的规定5.4安装
5.4.1框架
5.4.1.1框架连接件应连接牢固，不得有影响强度的缺陷存在，紧固件应达到规定的锁紧力要求立柱、横梁等构件允许接长制造．强度不得低于原构件，接头位置不得影响横梁、腹杆和连接板的布置：
5.4.1.2框架结构的尺寸精度应符合表1的规定5.4.2驱动与传动件
驱动和传动件的安装应符合设计要求，转动件应运转灵活，无卡滞现象5.4.3搬运器、载车板
5.4.3.1载车时搬运器长边的挠度应不大于其长边尺寸的1/10005
JB/T10475—2004
Y方向
X方向
注：H一钢结构架总体高度。
垂直度
≤（H/1000)，14
≤（H/1000)，≤10
≤（H/1000)，≤10
5.4.3.2搬运器平层、载车板到位应达到设计要求。5.4.4回转台
回转台应保持水平，倾斜不大于3%。项
对角线
5.4.5导轨
5.4.5.1导轨及其附件在井道上的安装应牢固，接头处的强度，能承受搬运器存取车辆时产生的负荷，当装有安全钳时，应能承受其动作时产生的力。5.4.5.2导轨、导轨架和建筑物或钢架之间的固定，应采用必要的调节方法来补偿建筑物下沉、钢架变形或混凝土收缩所造成的影响；应有防止导轨附件松动或旋转而使导轨松脱的措施。5.4.5.3每根导轨至少有两个支架，其间距一般不大于2000mm，用于停放轻型客车时不大于2500mm5.4.5.4各导轨接头不宜在同一水平面上，其错开距离不小于500mm，且不得等于搬运器、对重的上下滚轮或导靴的间距。
5.4.6对重
5.4.6.1对重块安装必须牢固，应防止其移位，建议采用下列两种形式：a）对重块固定在一个框架内；
b）对重块至少要用两根拉杆将其紧固，且其升降速度不大于1m/s。5.4.6.2安装带有滑轮的对重装置时，应有防护措施以避免：a）悬挂绳松弛时脱离绳槽；
b）绳与绳槽之间进人异物；
c）装置应不妨碍对滑轮的检查和维修：注：采用链条时，也应有类似的措施。5.4.6.3对重与搬运器的间隙应不小于50mm。5.4.7缓冲器
5.4.7.1缓冲器应设置在搬运器和对重的升降行程的底部，且缓冲行程应满足缓冲过程中搬运器不与钢架上部或下部地坑构造相撞。5.4.7.2如缓冲器随搬运器或对重运行，则应在行程下端设有与其相撞的缓冲支座，此支座应安装牢固，且其高度至少为0.5m。
5.4.7.3特殊情况下，如不会出现人员进人对重下面的情况，则对重缓冲器可不设缓冲支座。5.4.7.4采用强制驱动时，除满足5.4.7.1外，还应在搬运器顶部设置缓冲器。且在对重缓冲器被完全压缩之前，此缓冲器应不起作用。5.4.8运行
设备应运行平稳无冲击，不得有异常响声。5.5安全卫生
5.5.1设备的安全防护装置应按照GB179071999中附录B的规定设置外，还应设置搬运器和对重的缓冲装置。
5.5.2设备的声压级噪声应不大于70dB（A）。5.5.3根据用户当地情况和GB50057的要求安装避雷装置。JB/T10475—2004
5.5.4所有电气设备的金属外壳、金属穿线管和设备框架等应可靠接地，接地电阻不得大于42：应设专用接地线，不得用三相电源的零线作接地线。5.5.5人员未出设备，设备不得启动。5.5.6可进人设备的门关闭后，设备方可运转。5.5.7设备运转应示警。
5.5.8设备的操作盘（箱）应设置在可观察到人员及车辆出入状况的位置。5.5.9应设置断绳（链）、松绳（链）及绳（链）伸长不均检测装置。0链条伸长率达到2.5%时，应报废；钢丝绳报废应符合GB/T5972的规定。5.5.10
设备的消防设施应符合GB50067的规定。5.5.11
5.5.12电源柜的明显位置处应有防触电的警示标志。5.6外观
5.6.1油漆应均匀、色泽一致，不得有漏漆、皱纹及严重流挂等缺陷。5.6.2漆膜附着力应符合GB/T9286中规定的二级要求。6试验方法
6.1试验内容
6.1.1目测检查
设备重要部分的完整性、规格和（或）状态。如：机构、电气、安全装置、制动器、控制器、照明、信号系统；金属结构及连接件、搬运器及载车板、传动系统与搬运器的连接件等。目测检查还应包括必备的证书。6.1.2主要尺寸检查
a）设备外形的长、宽、高：
b）出人门的尺寸；
c）载车板的长、宽。
6.1.3载荷试验检查
载荷试验包括空载试验、额定载荷试验和超载试验、检查设备运行情况。6.1.4其他检测检查
其他检测检查包括：单车最大进（出）时间、噪声、载车板停位误差、车辆尺寸超限保护功能、电源缺相和相序保护功能、电气绝缘、安全功能等。6.2试验条件
6.2.1试验样机
试验样机应按本标准5.4的要求安装，并经过制造厂检验合格。6.2.2试验环境条件
试验环境条件应符合本标准5.1的要求。6.2.3试验仪器及量具
除有特殊规定外，试验仪器及量具的精确度应符合下列要求：a）质量、力、时间、速度：1%：b）电压、电阻、电流、功率：土1%：c）温度：±2℃：
d）长度：按量程大小选用仪器或量具，确定符合机械工程测量用的精度级别，如用钢卷尺．其精度应在Ⅱ级以上。
JB/T10475—2004
试验仪器和量具应有合格证及有效的校准证明6.3试验检测方法
6.3.1目测检查
用目测直接检查法。检查时不拆开部件，但可拆开在正常维护和检查时应打开的盖子，如限位开关盖等。
6.3.2主要尺寸检查
用钢卷尺、线坠等一般检测量具及工具直接测量。6.3.3载荷试验检查
6.3.3.1空载试验
任选五个车位、搬运器上不加载荷，完成出人库动作各三个循环，各机构应运转正常，无变形及异响；限位装置动作正常，定位正确。6.3.3.2额定载荷试验
任选五个车位，搬运器上加额定载荷，完成出人库动作各一个循环，检查运行情况。各机构应运转正常．无变形及异响：制动器动作正常。定位正确，无溜车现象．上下限位动作正常6.3.3.3超载试验
任选一个车位，搬运器上加110%额定载荷完成出人库动作一个循环，检查运行情况：各机构应运行正常，无变形及异响：无裂纹、永久变形：机构或结构件无损坏，连接处未出现松动或损坏6.3.3.4可用重物代替车辆载荷，重物应放置在车辆前、后轮所停的位置，并按前后轮轮压比为6：4放置。
其他试验项目的检测
6.3.4.1单车最大进（出）时间，用秒表测量并取平均值。存车时，从给出指令，机械动作，到把车搬运到车库最不利（最远）位置的时间，三次测量值的平均值为最大进车时间。取车时，从给出指令，机械动作，到把车库中最不利（最远）位置的车搬运到出口的时间，三次测量值的平均值为最大出车时间。本时间不包括机械动作以外的辅助时间，如司机开车到载车板上下车并关门，司机到载车板上，开门进车并把车开出车库以及车库安全门的启闭等。6.3.4.2噪声
设备在额定载荷、额定速度状态下，在车库内作起升，纵向横向运行，在距车库门外1m，距地面1.2m处用声级计按A档读数测定噪声,测试时脉冲声峰值除外，总噪声减去背景噪声之差应大于3dB“A），总噪声值减去背景噪声影响值（见表2）即为设备的实际噪声值。测量三次取最大值。表2
总噪声减背景噪声的差值
背景噪声影响值
6.3.4.3载车板停位误差
用钢直尺直接测量。在额载的情况下，将搬运器运行到预先指定的位置三次，取测量实际停车位置与理论停车位置差值最大的值为测量值。6.3.4.4车辆尺寸超限检测
用钢卷尺测量车辆尺寸超限
6.3.4.5电源缺相和相序保护功能检查断开电源任一相或将三相电源的两根接线互换，设备应不能启动，或运转的设备立即停机6.3.4.6电气绝缘检测
用1000V绝缘电阻表测试强电电路中导体之间和导体对地之间的绝缘电阻值，6.3.4.7安全功能检测
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