【国家标准(GB)】 汽车最低稳定车速试验方法

中华人民共和国国家标准
汽车最低稳定车速试验方法
Motor vehicles.-. Minimum stable speedTest method
1主题内容与适用范围
本标准规定了汽车最低稳定车速试验方法。本标准适用于各类汽车。
2引用标准
GB/T.12534汽车道路试验方法通则3试验条件及试验车辆的准备
3.1试验仪表、器具
a，第五轮仪，或车速行程记录装置，精度不低于0.5%；b、钢卷尺；
c．标杆。
3.2其他试验条件和车辆的准备应符合GB/T12534的有关规定。4试验程序
4.1在符合试验条件的道路上，选取50m长的试验路段，两端各插-根标杆。GB/T 12547
代替GB1334·-77
4.2将试验汽车的变速器（及分动器)置于所要求的档位，使汽车保持一个较低的稳定车速行驶并通过试验路段。
4.3在汽车驶出试验路段时，立即急速踩下油门踏板，发动机不应熄火，传动系不应颤动，汽车能够平稳地加速。
4.4在进行4.3条时若出现熄火或颤动，则适当提高4.2条中的汽车稳定车速，重复进行。直至找到符合4.2及4.3条的汽车最低稳定车速。4.5通过第五轮仪或车速行程记录装置观察车速，并测定汽车通过试验路段时的实际平均车速。4.6试验应往、返进行，至少各两次。4.7试验过程中，不允许为保持汽车稳定行驶而切断离合器或使离合器打滑。5试验结果的处理
5.1取实测车速的算术平均值为最低稳定车速。5.2试验数据及结果记入下表中。国家技术监督局1990-12-12批准344
1991-09-01实施
汽车型号
里程表读数
装载量
便用燃料
试验员
试验次数
最低稳定车速：
附加说明：
GB/T12547..90
汽车最低稳定车速试验记录表
底盘号
试验日期
kg乘员人数
kPa后
驾驶员
变速器档位此内容来自标准下载网
本标准由中国汽车工业总公司提出。分动器档位
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由第一汽车制造厂负责起草。本标准主要起草人赵平安、郭荣。发动机号
试验场地
主减速器速比
轮胎规格
行驶方向
实际平均车速，km/h
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