【国家标准(GB)】 铰接式客车机械连接装置 球形衬套

GB/T 7726.41998
本标准是对GB7726.4—87的修订。前
本标准保留了原标准的内容，主要对原标准1和3.2等条中球形衬套粗糙度进行修订，增加第7章包装、贮存及运输的内容。
本标推从实施之日起，代替GB7726.4一87。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：交通部标准计量研究所。本标准主要起草人：窦书艳、郭茂威、刘亮。本标准于1987年首次发布。
1范围
中华人民共和国国家标准
铰接式客车机械连接装置
球形衬套
Mechanical connections of articulated busBall socket
GB/T7726.4-1998
代替GB7726.4-87
本标准规定了铰接式客车球铰式机械连接装置中球形衬套的尺寸、材料、技术要求、检验、包装、贮存及运输。
本标准适用于铰接式客车的球铰式机械连接装置中球形衬套。2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB191~-1990包装贮运图示标志
GB/T8739—1988铸造青铜锭
HG 2-868—76聚酰胺 6 树脂www.bzxz.net
3尺寸
球形衬套包括上球形衬套和下球形衬套。上球形衬套主要尺寸图1所示，下球形衬套主要尺寸见图2。480
S120+g.087
图1上球形衬套
国家质量技术监督局1998-17-18批准14
1999-09-01实施
4材料
GB/T 7726.4—1998
Sq120tg.u87
$140-8.04
图2下球形衬套
球形衬套材料可采用符合GB8739规定的铸造用锡青铜ZQSn6-6-3或者选用符合HG2-868规定的Mc尼龙。
5技术要求
经加工后的球形衬套不允许有裂纹、气孔，不允许有影响使用的疏松以及夹杂物。5.2球形衬套内球面表面粗糙度为1.6
$140圆柱面的表面粗糙度为
5.3图1所示注油孔根据需要也可设在其他位置。5.4球形衬套内应有数量不少于4个的油槽,其与内球面过渡处不允许有尖角毛刺。5.5包装前球形衬套应作防锈处理。6检验
每件球形衬套须质量检验合格后，方能装车使用或出厂。7包装、贮存及运输
7.1球形衬套的包装、贮存及运输标志应符合GB191的规定。7.2防锈处理后的球形衬套应采用塑料袋贮存。7.3包装好的球形衬套应贮存在无酸、碱性和其他腐蚀性气体的仓库内。7.4出厂的球形衬套应附产品质量合格证。7.5球形衬套在运输过程中严禁抛掷。15
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