【国家标准(GB)】 摩托车和轻便摩托车滑行试验方法

中华人民共和国国家标准
摩托车和轻便摩托车滑行试验方法Method of coasting test for
motorcycles and mopeds
主题内容与适用范围
本标准规定了摩托车和轻便摩托车滑行试验的试验条件和试验方法。GB/T 5386-94
GB 4564--84
GB 5386—85
本标准适用于摩托车和轻便摩托车（赛车除外)的滑行试验，不适用于无级变速、自动变档和自动离合器的摩托车和轻便摩托车的滑行试验。2引用标准
GB/T5378摩托车和轻便摩托车道路试验总则3试验条件
试验条件及试验车辆的准备应符合GB/T5378的规定。4试验方法
4.1滑行距离的测定
4.1.1在试验道路上选定足够长的滑行区和辅助行驶区。4.1.2滑行初速度摩托车规定为40土1km/h；轻便摩托车规定为30土1km/h。4.1.3受试车在进入减速测试区起点时，应已脱开离合器、挂空档，发动机可以不熄火。4.1.4测量自起点至受试车停止点的距离。4.2滑行阻力系数的测定
4.2.1在试验道路上按图设滑行测试区及各测试区间，各点设置计时装置。辅助行驶区
初速测试区间
50m 减速测试区间
测试点
测试点
测试点
50 m 减速测试区间
测试点
初速测试区间
注：如使用带有自动记录装置的测试仪器测试时，可不在试验路段设置特定的测试区。国家技术监督局1994-12-27批准156
辅助行驶区
1995-07-01实施
GB/T 5386—94Www.bzxZ.net
4.2.2滑行初速度应保证受试车通过100m测试区间的时间在20士2s范围内。4.2.3受试车在进入减速测试区起点时，应已脱开离合器、挂空档，发动机可以不熄火。4.2.4测取实际滑行初速度及受试车通过50m和100m测试区间的滑行时间t1，t2。4.2.5根据测量值用式（1)、(2)计算滑行减速度和滑行阻力系数。b=
式(1)、(2)中：
滑行减速度，m/s2
t2 - t/
t1—从起点滑行到50 m测试点的时间，st2-从起点滑行到100m测试点的时间，s；f—滑行阻力系数。
4.3试验结果
（2）
4.3.1滑行试验进行二次，一个往返为一次，滑行距离取其往、返算术平均值的较大值，滑行阻力系数取其往、返算术平均值中的较小值。4.3.2试验数据和结果记入附录A（补充件)表中。157
车辆型号
车架编号
发动机编号
整车整备质量
空气相对湿度
前轮气压
驾驶员
试验欢序
行驶方向
GB/T5386—94
附录A
滑行试验记录表
(补充件）
试验日期
试验地点
kg驾驶员质量
%大气压力
kPa后轮气压
滑行距离试验
实际滑行
初速度
滑行距离
附加说明：
滑行距离
测定值平均值
本标准由中国航空工业总公司提出。试验员
边轮气压
滑行阻力系数试验
实际滑行
初速度
通过减速测试
区间时间，s
滑行阻力系数
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由南昌飞机制造公司负责起草。本标准主要起草人徐希生、徐有清、尤炳良、王珍。158
减速度
测定值平均值
滑行阻
力系数
刘备注
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