【国家标准】 三轮汽车和低速货车 转向信号灯配光性能

ICS 65.060 T54 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 19123—2015 代替 GB/T 19123—2003 三轮汽车和低速货车 转向信号灯配光性能 Tri-wheel vehicles and low-speed goods vehicles — Photometric characteristics of turn signal lamps 2015-05-15 发布 2015-10-01 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布 前言 本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 本标准代替 GB/T 19123—2003《农用运输车转向信号灯配光性能》。 本标准与 GB/T 19123—2003 相比，主要变化如下： — 标准名称由“农用运输车转向信号灯配光性能”修改为“三轮汽车和低速货车转向信号灯配光性能”； — 将“农用运输车”更名为“低速汽车”，“三轮农用运输车”更名为“三轮汽车”，“四轮农用运输车”更名为“低速货车”； — 对规范性引用文件进行了调整和重新确认； — 增加了 5 类装置最小角范围内发光强度的要求； — 增加了三轮汽车和单缸低速货车转向信号灯配光性能； — 调整了多缸低速货车的转向信号灯配光性能； — 增加了转向信号灯安装高度不高于 750 mm 的配光测量要求； — 增加了试验设备要求。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国低速汽车标准化技术委员会（SAC/TC 234）归口。 本标准负责起草单位：国家农机具质量监督检验中心。 本标准参加起草单位：机械工业拖拉机农用运输车产品质量检测中心、国家拖拉机质量监督检验中心、江苏大学、山东时风（集团）有限责任公司、中国重汽集团成都王牌商用车有限公司。 本标准主要起草人：吕树盛、陈戈、王博、关朋、闽海涛、郎志中、陈昆山、林连华、靳文生。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T 19123—2003。 1 范围 本标准规定了三轮汽车和低速货车用转向信号灯的技术要求、试验方法和检验规则。 本标准适用于三轮汽车和低速货车使用的各种类型的转向信号灯。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 15766.1 道路机动车辆灯泡尺寸、光电性能要求 GB/T 19119 三轮汽车和低速货车照明与信号装置的安装规定 GB/T 19124 三轮汽车和低速货车前照灯 3 术语、定义和分类 3.1 术语和定义 GB/T 19119 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1 可组合单灯（combinative single lamp） 可以用作单灯，也可以组合成双灯的单灯。 3.2 分类 按照转向信号灯安装在三轮汽车或低速货车上的位置、功用和光分布最小角，分类如下： a）1 类装置：安装位置与近光灯或前雾灯的距离不小于 40 mm 的前转向信号灯； b）1a 类装置：安装位置与近光灯或前雾灯的距离大于 20 mm、小于 40 mm 的前转向信号灯； c）1b 类装置：安装位置与近光灯或前雾灯的距离小于 20 mm 的前转向信号灯； d）2a 类装置：安装在三轮汽车或低速货车后部、具有一个发光强度等级的后转向信号灯； e）2b 类装置：安装在三轮汽车或低速货车后部、具有两个发光强度等级的后转向信号灯； f）5 类和 6 类装置：用于在三轮汽车或低速货车上装用 1 类、1a 类、1b 类和 2a 类、2b 类装置场合的辅助侧转向信号灯。 图 1 转向信号灯的类别和光分布最小角说明： 图中垂直角 V 为相对于水平面的角度，水平面以上为正，水平面以下为负；水平角 H 为相对于基准轴线和三轮汽车或低速货车向前行驶方向的角度。在装置的光度测量状态下，基准轴线以右为正，以左为负。 4 技术要求 4.1 一般规定 4.1.1 转向信号灯应设计和制造成在正常使用条件下，即使受到振动，仍能保证其满足使用要求和本标准的规定要求。 4.1.2 转向信号灯的安装要求应符合 GB/T 19119 的规定。 4.1.3 转向信号灯的光色和色度特性应符合 GB/T 19119 的规定。 4.2 灯泡的要求 各类装置中应使用符合 GB/T 15766.1 规定的灯丝灯泡。 4.3 配光性能