【国家标准】 海洋运输船主要性能水平评级

ICS 47.020.01 U13 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 37473—2019 海洋运输船主要性能水平评级 Assessment of main general performance level for sea-going transport ship 2019-05-10 发布 2019-12-01 实施 国家市场监督管理总局 中国国家标准化管理委员会 发布 前言 本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会（SAC/TC 12）提出并归口。 本标准起草单位：上海船舶研究设计院。 本标准主要起草人：孙家鹏、王州毅、杜鲁辉、陆昌荣、刘梦园。 1 范围 本标准规定了海洋运输船主要性能水平评级的依据、指标及方法。 本标准适用于交付使用的下列钢质机动海洋运输船（以下简称船舶）：散货船、液货船、集装箱船、杂货船（含多用途船）、滚装船和车辆运输船。上述船舶新船型开发，以及已建船舶的船型更新设计也可参考使用。 2 符号 表1列出的符号适用于本文件。 表1 符号及船舶主要要素名称 L：总长，单位 m B：型宽，单位 m D：型深，单位 m GT：总吨位，单位 t DW：载重量（结构吃水），单位 t V：航速（结构吃水、主机持续服务功率、静海况条件），单位 kn CSR：CSR 工况下日燃油耗量（ISO 工况，燃油标准低热值 42700 kJ/kg），单位 t/d F：货舱容积（散装），单位 m³ N：20 ft 标准集装箱箱量，单位 TEU Ncar：载车量（车辆运输船），单位 CAR Lm：车道总长度（滚装船），单位 m MCR：主机持续服务功率，单位 kW EEDI：船舶能效设计指数，单位 g-CO2/(t·n mile) 注1：对于滚装船及车辆运输船，D 取为从基线至量高一层车辆舱顶的高度。 注2：1 ft = 0.3048 m。 3 评级依据 评级的主要依据如下： a）船舶设计任务书或技术规格书； b）船舶技术规格书规定的有关规范、公约、法规； c）设计图样、技术文件； d）船舶建造厂检测报告、证书； e）船舶检验部门 EEDI 证书或证明文件； f）船东关于船舶性能的反映意见； g）国际先进水平的同类型对比船舶技术资料。 4 分级 4.1 船舶性能水平等级分为三级：特级、一级、二级。 4.2 特级 船舶在满足设计任务书或技术规格书的前提下，其主要性能水平达到或超过当前同类型船舶国际先进水平，评级船舶得分大于 100 分。 4.3 一级 船舶在满足设计任务书或设计规格书的前提下，其主要性能水平达到当前同类型船舶国际良好水平，评级船舶得分大于 95 分。 4.4 二级 船舶在满足设计任务书或设计规格书的前提下，其主要性能达到当前同类型船舶国际一般水平，评级船舶得分大于等于 90 分。 5 评级指标 5.1 主要性能评级指标 主要性能评级指标的名称、计算公式、标准分数按表2规定。 表2 主要性能评级指标 1）载重量与主尺度比值 RDW 计算公式：DW / (L × B × D) 标准分数：20 适用范围：散货船、液货船、杂货船 2）载重量、航速与主机持续服务功率比值 CDSC 计算公式：DW × V / MCR 标准分数：30 3）舱容利用率 CHC 散货船：F / (L × B × D) 集装箱船：N / (L × B × D) × 100 车辆运输船：Ncar / (L × B × D) × 100 滚装船：Lm / (L × B × D) 标准分数：10 4）吨海里耗油量 RFD 计算公式：[CSR / (24 × DW × V)] × 10^6 单位：g/(t·n mile) 标准分数：0 或 30 5）船舶能效设计指数 EEDI 计算公式：EEDI（计算值）/ EEDI（基准值） 标准分数：30 或 0 6）总吨位与载重量比值 RGT 计算公式：GT / DW 标准分数：10 注1：CDSC 计算值取小数点后两位有效数字；RDW、CHC、RFD、RGT 计算值取小数点后四位有效数字。 注2：EEDI 取 3 位有效数字。 注3：对于集装箱船，载重量取为 14 t 均箱数对应的载货量。 注4：滚装船是指能装载车辆或使用车辆装卸集装箱或托盘货的船舶，即车道宽度为 2.9 m～3.1 m；车辆运输船是指专门设计和制造用于运输商品轮式车辆的船舶。 注5：EEDI（计算值）以证书为准。当无法获取先进船舶的 EEDI 时，可以接受合理的计算；若 EEDI 不适用于评分船舶，则指标 RFD 的标准分数取 30，指标 EEDI 的标准分数取 0。