【国家标准】 道路车辆 质心位置的测定

ICS 43.020 CCS T40 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 12538—2023（代替 GB/T 12538—2003） 道路车辆 质心位置的测定 Road vehicles Determination of centre of gravity（ISO 10392:2011, MOD） 2023-11-27发布 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会发布 2024-06-01实施 前言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》起草。 本文件代替 GB/T 12538—2003《两轴道路车辆重心位置的测定》，与2003版相比主要技术变化如下： 1）更改适用范围； 2）增加术语和定义； 3）增加测量准备与初步测量； 4）更改车辆准备要求； 5）更改测量仪器准确度要求； 6）调整多轴车辆测试数据定义； 7）更改质心水平位置计算公式； 8）增加抬升轴法原理及数据处理方法； 9）增加稳定摆法测量质心高方法； 10）增加侧倾试验台法测量方法； 11）增加挂车特殊要求等。 本文件修改采用 ISO 10392:2011《道路车辆质心位置的测定》。 本文件与ISO标准相比结构调整较多，并在附录A中给出结构编号对照，在附录B中给出技术差异及原因说明。 本文件起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司等多家单位。 本文件于1990年首次发布，2003年第一次修订，本次为第二次修订。 1 范围 本文件规定了道路车辆质心位置的测定方法，包括质心水平位置的确定方法及三种质心高度测定方法。 本文件适用于汽车、挂车及汽车列车。 其中，抬升轴法不适用于铰接客车、半挂车、牵引杆挂车（牵引杆有支撑功能）、中置轴挂车及汽车列车。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过规范性引用构成本文件必不可少的条款： GB/T 3730.1 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分：类型 GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义 GB/T 12549 车辆尺寸 GB/T 12673 汽车操纵稳定性相关标准 3 术语和定义 （原文未完整提供） 4 测量准备与初步测量 （原文未完整提供） 5 质心水平位置的确定 （原文未完整提供） 6 质心高的确定 6.1 抬升轴法 6.1.1 原理 6.1.2 数据处理方法 6.1.3 质心高计算公式 6.1.4 计算方法说明 6.1.5 试验记录 6.2 稳定摆法 用于测量车辆质心高度的一种试验方法。 6.3 侧倾试验台法 用于测量车辆质心高度的另一种试验方法。 6.4 挂车特殊要求 对挂车质心测量方法提出特殊规定。 附录A（资料性）结构编号对照一览表 附录B（资料性）技术差异及其原因一览表 附录C（资料性）抬升轴法试验记录 附录D（资料性）稳定摆法试验记录 附录E（资料性）侧倾试验台法试验记录 参考文献 （略）