【国家标准】 船舶与海上技术 电加热扶手试验要求

GB/T42683—2023 / ISO22419:2019 ICS 47.020.50 CCS U26 中华人民共和国国家标准 船舶与海上技术 电加热扶手试验要求 Ships and marine technology — Testing specification for handrails using electrical resistance trace heating （ISO 22419:2019, IDT） 2023-05-23 发布 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布 2023-12-01 实施 前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 本文件等同采用ISO22419:2019《船舶与海上技术 电加热扶手试验要求》。 本文件由全国船舶装标准化技术委员会（SAC/TC129）提出并归口。 起草单位：广船国际有限公司等。 主要起草人：李红菊、康友平、许杨溢、谭昕、黄佳建、包奎、柴文畅。 1 范围 本文件规定了用于低温环境下安装在露天处所的电加热扶手防冰冻性能的试验方法，包括试验设施、试验条件、试验样本、试验程序和试验报告要求。 2 规范性引用文件 IEC/IEEE 60079-30-1《爆炸性环境 第30-1部分：电阻丝加热总则和试验要求》 IEC/IEEE 60079-30-2《爆炸性环境 第30-2部分：电阻丝加热设计、安装和维护应用指南》 3 术语和定义 加热扶手：通过电加热装置对扶手进行加热，以避免人员滑倒事故的装置。 防冰：防止被保护表面结冰的过程或状态。 环境温度：试验室内的大气温度。 4 结构和材料 扶手应根据使用环境选用合适材料设计与制造，并满足以下要求： 1）零部件材料与尺寸应具有足够刚度和稳定性； 2）所有部件应能抵御气候、化学物质及腐蚀气体等环境影响，可通过防腐材料或涂层防护实现； 3）安装于危险区域的电伴热加热扶手应符合IEC/IEEE 60079-30-1及60079-30-2要求。 注：材料选择可参考当地主管机关或船级社相关要求。 5 试验方法 5.1 试验目的 验证加热扶手是否能够有效防止结冰，并在低温环境下保持正常运行功能。 5.2 试验设施要求 试验设施应满足以下条件： - 能够保持规定试验温度范围； - 低温室气流不得影响试验样本； - 风速控制系统应保持风速恒定； - 所有传感器应按制造商要求进行校准。 5.3 试验条件 5.3.1 一般要求 试验过程中应记录环境温度、风速、加热介质及试验样本温度，并根据性能要求选择试验条件。 5.3.2 试验温度 设备试验温度由制造商与购买方协商确定。 环境温度变化范围应控制在±2℃以内；当环境温度降至-25℃时允许扩大至±3℃。 温度稳定条件如下： - 环境温度在30分钟内波动不超过±2℃视为稳定； - 试样温度在60分钟内波动不超过±2℃视为稳定。