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【其他行业标准】 轿车子午线轮胎第一段成型机

本网站 发布时间: 2025-07-08 12:17:31
  • HG/T3685-2015
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    HG/T 3685-2015

  • 标准名称:

    轿车子午线轮胎第一段成型机

  • 标准类别:

    其他行业标准

  • 英文名称:

    Radial ply tyre first stage building machine
  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    2015-04-30
  • 实施日期:

    2015-10-01
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .pdf .zip
  • 下载大小:

    2.85 MB

标准分类号

关联标准

出版信息

  • 出版社:

    化工出版社
  • 标准价格:

    16.0
  • 出版日期:

    2015-10-01

其他信息

  • 起草人:

    李海涛、杨慧丽、张建浩、陈玉泉、杨博、宋震方、黄波、何成
  • 起草单位:

    软控股份有限公司、天津赛象科技股份有限公司、福建建阳龙翔科技开发有限公司、北京敬业机械设备有限公司、北京贝特里戴瑞科技发展有限公司、桂林橡胶机械厂、北京橡胶工业研究设计院
  • 归口单位:

    全国橡胶塑料机械标准化技术委员会橡胶机械分技术委员会(SAC/TC71/SC1)
  • 提出单位:

    中国石油和化学工业联合会
  • 发布部门:

    中华人民共和国工业和信息化部
  • 主管部门:

    全国橡胶塑料机械标准化技术委员会橡胶机械分技术委员会(SAC/TC71/SC1)
  • 相关标签:

    轿车 子午线 轮胎 成型机
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标准简介:

本标准规定了轿车子午线轮胎第一段成型机的术语和定义、型号及基本参数、要求、试验、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。本标准适用于两次法成型轿车子午线轮胎的第一段成型机,也适用于两次法成型轻型载重汽车子午线轮胎的第一段成型机。
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替HG/T 3685-2000《轿车子午线轮胎第一段成型机技术条件》,与HG/T 3685-2000相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:
——修改了标准名称;
——修改了标准的适用范围(见1,2000年版的1);
——增加了术语和定义(见3);
——增加了型号及基本参数(见4.1、4.2);
——增加了基本要求(见5.1);
——增加了功能要求(见5.2);
——修改了图1精度要求指引(见5.3,2000年版的4.2);
——修改了成型机头径向圆跳动和端面圆跳动(见5.3.3、5.3.4,2000年版的4.2.6、4.2.7);
——增加了机头旋转角度定位精度(见5.3.10);
——增加了供料装置定中挡板与成型机头中心线对中精度(见5.3.12);
——修改了机械系统、气动系统要求(见5.1.1、5.1.2,2000年版的4.5、4.6);
——增加了电气系统要求(见5.1.3);
——增加了安全防护装置要求(见5.4.1);
——增加了保护联结电路连续性、绝缘电阻试验、耐压试验要求(见5.4.3、5.4.4、5.4.5);
——增加了外壳防护等级要求(见5.4.6);
——修改了试验方法(见6,2000年版的6);
——修改了标志(见8.1,2000年版的8.2);
——修改了使用说明书、包装、运输和贮存(见8.2、8.3、8.4,2000年版的8.3、8.4、8.5、8.6、8.7)。
本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
本标准由全国橡胶塑料机械标准化技术委员会橡胶机械分技术委员会(SAC/TC71/SC1)归口。
本标准起草单位:软控股份有限公司、天津赛象科技股份有限公司、福建建阳龙翔科技开发有限公司、北京敬业机械设备有限公司、北京贝特里戴瑞科技发展有限公司、桂林橡胶机械厂、北京橡胶工业研究设计院。
本标准主要起草人:李海涛、杨慧丽、张建浩、陈玉泉、杨博、宋震方、黄波、何成。
本标准于2000年6月首次发布,本次为第一次修订。

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS71.120;83.200
备案号:49644—2015
中华人民共和国化工行业标准
HG/T 3685—2015
代替HG/T3685-2000
轿车子午线轮胎第一段成型机
Radial ply tyrefirst stagebuildingmachine2015-05-11发布
2015-10-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布前言
本标准按照GB/T1.1-2009给山的规则起草。HG/T3685—2015
本标准代替HG/T36852000《轿车子午线轮胎第一段成型机技术条件》,与IIG/T36852000相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:修改了标准名称;
修改了标准的适用范围(见1,2000年版的1);增加了术讲和定义(见3);
增加了型号及基本参数(见4.1、4.2);增加了基本要求(见5.1);
增加了功能要求(见5.2):
修改了图1精度要求指引(见5.3,2000年版的4.2);修改了成型机头径向圆跳动和端面圆跳动(见5.3.3、5.3.4,2000年版的4.2.6、4.2.7);增加了机头旋转角度定位精度(见5.3.10);增加了供料装置定中挡板与成型机头中心线对中精度(见5.3.12);修改了机械系统、气动系统要求(见5.1.1、5.1.2,2000年版的4.5、4.6);增加了电气系统要求(见5.1.3);增加了安全防护装置要求(见5.4.1);增加了保护联结电路连续性、绝缘电阻试验、耐压试验要求(见5.4.3、5.4.4、5.4.5);增加了外壳防护等级要求(见5.4.6);修改了试验方法(见6,2000年版的6);修改了标志(见8.1,2000年版的8.2);修改使用说明书、包装、运输和则存(见8.2、8.3、8.4,2000年版的8.3、8.4、8.5、8.6、8.7)。
本标准由中国石油和化学工业联合会提山。本标准由全国橡胶塑料机械标准化技术委员会橡胶机械分技术委员会(SAC/TC71/SC1)归I。本标准起草单位:软控股份有限公司、天津赛象科技股份有限公司、福建建阳龙翔科技开发有限公司、北京敬业机械设备有限公司、北京贝特里戴瑞科技发展有限公司、桂林橡胶机械厂、北京橡胶工业研究设计院。
本标准主要起草人:李海涛、杨慧丽、张建浩、陈泉、杨博、宋震方、黄波、何成。本标准于2000年6刀首次发布,本次为第一次修订。-
1范围
轿车子午线轮胎第一段成型机
HG/T3685—2015
本标准规定了轿车子午线轮胎第一段成型机(以下简称第一段成型机)的术语和定义,型号及基本参数,要求,试验,检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于两次法成型轿车子午线轮胎第一段成型机,也适用于两次法成型轻型载重汽车子午线轮胎第一段成型机。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 191
包装储运图示标志
GB4208—2008
外壳防护等级(IP代码)
机械电气设备
第1部分:通用技术条件
GB5226.1--2008
机械电气安全
GB/T 6326
GB/T6388
轮胎术语及其定义
运输包装收发货标志
GB/T7932—2003
GB/T 8196-
GB/T9969
GB/T12783
GB/T13306
GB/T13384
GB/T24342
GB/T24343
GB/T24314
HG/T2108
HG/T3120
HG/T3223
气动系统通用技术条件
固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求机械安全防护装置
工业产品使用说明书总则
橡胶塑料机械产品型号编制方法标牌
机电产品包装通川技术条件
工业机械电气设备
保护接地电路连续性试验规范
业机械电气设备
I业机械电气设备
绝缘电阻试验规范
耐压试验规范
橡胶机械噪声声压级的测定
橡胶塑料机械外观通用技术条件橡胶机械术语
HG/T3228—2001
3术语和定义
橡胶塑料机械涂漆通用技术条件GB/T6326和HG/T3223界定的术语和定义适用于本义件。为了使便于使用,以下重复列出了GB/T6326和HG/T3223的一些术语和定义。3.1
轿车轮胎
passengercartyre
设计用于轿车的轮胎。
这种车辆为在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车及其拖挂车。这种车辆包括驾驶员在内不超过9个座位。[GB/T6326—2005,定义4.3.1]
HG/T3685—2015
轻型载重汽车轮胎
lighttrucktyre
设计用于轻型载重汽车或小型客车的轮胎,是载重汽车轮胎的-·种类型。
[GB/T6326—2005,定义4.3.3]3.3
主机箱
首headstock
在轮胎成型机中,由箱体、主轴及其传动装置、内扣圈装置等组成的部件。有的包括成型机头运转控制装置。
3--2000,定义2.7.24
LHG/T3223
内扣圈装置
insidebeadsetter
装于轮胎成型机主机箱侧的扣钢丝圈的装置。[HG/T3223--2000,定义2.7.25]3.5
外扣圈装置
outside bead setter
装于轮胎成型机左侧机组或主轴悬臂端外的扣钢丝圈的装置[HG/T3223—2000,定义2.7.26]3.6
下压辊装置
underneath stitcher
压辊位于成型机头下方的滚压装置。[HG/T3223—2000,定义2.7.27]3.7
后压辊装置
back stitcher
压辊位于成型机头后方的滚压装置(即以成型机头为准,压辊位于操作者相对的一侧)。通常压辊可作径向、轴向及旋转运动。[HG/T3223-—2000,定义2.7.28]3.8
左侧机组
lefthandstock
尾架tail stock
轮胎成型机主轴前端的支架。一般还装有外扣圈装置和相应的包边装置。[HG/T3223—2000,定义2.7.32]3.9
帘布层供料装置
ply servicer
往成型机头或贴合鼓供给布的装置,有的还可供给复合层帘布。[HG/T3223—2000,定义2.7.36]3.10
(成型)机头
成型鼓
(building) drum
装在轮胎成型机主轴上,用于进行轮胎部件的贴合、压实的圆柱形支撑体,用以成型胎坏或筒装胎体。
[HG/T3223—2000,定义2.7.392
4型号及基本参数
4.1型号
HG/T3685—2015
第一段成型机的型号编制方法应符合GB/T12783的规定,型号组成及定义参见附录A。4.2基本参数
第一段成型机的基本参数参见附录B。5要求
5.1基本要求
5.1.1机械系统空负荷运转和负荷运转时,不应有异常震动,运动部件的动作应平稳、顺畅,不应有卡滞、爬行及过冲现象。
气动系统应符合GB/T7932-2003第4章的规定5.1.3电气系统应按成型工艺顺序协调动作,保证程序准确、T作可靠。5.2功能要求
应具有供料、对中、定长、裁断、贴合、反包、压合等功能,应具有手动控制与自动控制无扰动切换功能。应具有根据不同规格轮胎型号成型参数自动读取、调用功能。自动控制系统应具有联锁装置。应具有故障实时报警、故障自诊断、故障信息提示功能。应具有人机对话界面。
应具有轮胎规格参数的输入、编辑和调用功能,应具有动态监视、实时显示和控制运行状态功能。应具有各功能部件根据手动操作需要独立动作功能。5.2.10
应具有成型轮胎规格更换、设备操作信息提示功能,可具有根据预设定参数调用机械、电气等部分白动调节功能。可具有网络接口功能。
精度要求
精度要求指引部位见图1。
图示①主机箱主轴径向圆跳动不大于0.10mm。图示②主机箱主轴与尾架支撑轴的同轴度不大于Φ0.20mm。图示③成型机头装于主轴后,轴端径向圆跳动不大于0.30mm。图示④成型机头装于主轴后,成型机头端面圆跳动不大于0.30mm。图示③内、外扣圈盘与主轴的同轴度不大于@0.30mm。图示内、外扣圈盘与主轴的垂直度不大于0.30mm。图示主机箱主轴对导轨(机座)平行度(水平方向和垂直方向)不大于0.30mm/m。图示中L1、L2后压辊中心偏差|L1-L2|≤1.0mm。图示中L3、L4下压辊中心偏差1L3-L4|≤1.5mm。机头旋转角度定位精度应不大于1.0°。定位指示灯定位偏差应小于或等于0.50mm。供料装置定中挡板与成型机头中心线对中精度△L2.0mm。3
HG/T3685—2015
外扣盘
一尾架轴
5.4安全和环保要求
后压辑
定中挡板
成型机头
图1机械精度要求指引部位
内扣圈盘
5.4.1应设置安全防护装置。联锁防护装置应符合GB/T8196一2003中3.6的要求。5.4.2
电气控制系统应具有过载保护功能和紧急停机功能。保护联结电路连续性试验应符合GB5226.1一2008中18.2.2试验1的规定。绝缘电阻试验应符合GB5226.1—2008中18.3的规定。所有电路导线和保护接地之间耐压试验应符合GB5226.1一2008中18.4的规定。电气设备的外壳防护等级应符合GB4208一2008规定的IP54级要求。5.4.6
气路应设置过压保护装置,
空负荷运转时的噪声声压级应不大于80dB(A);负荷运转时的噪声声压级应不大于83dB(A)。涂漆和外观要求
涂漆质量应符合HG/T3228—20013.4.6的规定。外观质量应符合HG/T3120的规定。6试验
检测方法
检测方法见附录C。
6.2空负荷运转前试验
空负荷运转前,应按照5.3、5.4.1~5.4.7对设备进行检查,均应符合要求。6.3空负荷运转试验
6.3.1空负荷运转试验应在装配检验合格并符合6.2的要求后方可进行,连续空负荷运转时间不少于30min。
6.3.2空负荷运转时,应按照5.1、5.2、5.4.8对设备进行检查,均应符合要求。6.4负荷运转试验
HG/T3685—2015
6.4.1空负荷运转试验合格后进行负荷运转试验,连续负荷运转时间不少于30min。6.4.2负荷运转时,应按照4.2、5.1~5.3、5.4.8对设备进行检查,均应符合要求。7检验规则
检验分类
第一段成型机的检验分为山厂检验和型式检验。7.2出厂检验
每台第一段成型机山厂前应按照5.1~5.5进行检查,经制造厂质量检验部门检验合格并签发合格证后方可山厂。
7.3型式检验
7.3.1有下列情况之--时,应进行型式检验:a)
新产品或老产品转厂时;
b)正式生产后,如结构、材料、工艺有较大变化,可能影响产品性能时;产品停产两年后恢复生产时;
山厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时;正常生产时,每3年至少抽检1台;e)
国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。f)
型式检验应按照本标准中4.2及第5章的规定进行检验。型式检验项目全部符合本标准规定,则判为合格。型式检验每次抽检1台,若有不合格项时,7.3.3
应再抽2台进行检验,若仍有不合格项时,则应逐台进行检验8标志、包装、运输和贮存
8.1标志
每台第段成型机应在适当的明显位置固定产品标牌。标牌型式及寸应符合GB/T13306的规定。产品标牌应有下列内容:
产品名称;
b)产品型号;
产品编号;
执行标准号;
基本参数;
外形尺寸;
g)重量;
制造单位名称和商标;
制造日期。
8.2包装
8.2.1第-段成型机包装应符合GB/T13384的有关规定。包装箱内应装有下列技术文件(装人防水袋内):
a)产品合格证;
使用说明书,其内容应符合GB/T9969的规定;b)
装箱单;
d)安装图。
HG/T3685—2015
2包装储运图示标志应符合GB/T191的规定。8.2.2
8.3运输
第-段成型机运输应符合GB/T191和GB/T6388的有关规定8.4购存
第一段成型机应贮存在干燥、通风处,过避免受潮腐蚀,不能与有腐蚀性的气(物)体一起存放,露天存放应有防雨措施。
型号组成及定义
附录A
(资料性附录)
型号组成及定义
HG/T 3685—2015
产品型号出产品代号、规格参数和设计代号三部分组成,产品型号结构见图A.1。产品代号
规格参数
设计代号
辅助代号
品种代号
组别代号
类别代号:
产品代号由基本代号和辅助代号组成。产品型号结构
基本代号
A.1.3基本代号由类别代号、组别代号和品种代号组成,用大写汉语拼音字母表示。其定义:类别代号L表示轮胎生产机械(轮L);组别代号C表示成型机械(成C);品种代号Y表示第·段成型
机(-·Y)
辅助代号缺项可不标注
规格参数:标注轮胎轮辋名义直径范围,用英寸(in)表示。设计代号在必要时使用,应符合GB/T12783—20003.5的规定。型号标记示例
轮胎轮辋名义直径范围为12in~16in的轿车子午线轮胎第一段成型机型号标记为:LCY-1216。7
HG/T3685—2015
(资料性附录)
第一段成型机基本参数
第-·段成型机的基本参数参见表B.1。表B.1
规格代号
适用轮胎轮辋名义直径范围/in
适用机头外径/mm
成型宽度/mm
机头转速/(r/min)
内衬层宽度/mm
胎体帘布宽度/mm
胎侧宽度/mm
胎侧间距i(内)~(外)/mm
300~470
240~600
250~600
300~870
70~250
80~650
第一段成型机基本参数
370~495
260~600
250~600
300~870
70~250
80~650
410~558
320~620
330~750
330~900
90~250
80~650
495~606
390639
330~750
330~900bzxz.net
90~250
80~650
基本要求检测
附录C
(规范性附录)
检测方法
日测及实际操作,对5.2第一段成型机的功能要求进行检测:a)
日测应具有供料、对中、定长、裁断、贴合、反包、压合等功能;HG/T3685—2015
通过触摸屏程序及操作检查,应具有手动控制与自动控制无扰动切换功能;通过触摸屏操作检查,应具有根据不同规格轮胎型号成型参数自动读取、调用功能;通过空负荷试车检查,应采用具有联锁装置的自动控制系统,按成型1艺顺序协调动作,保证程序准确、工作可靠;
通过触摸屏程序及操作检查,应具有故障实时报警、故障自诊断、故障信息提示功能;通过触摸屏操作检查,应具有人机对话界面;通过触摸屏操作检查,应具有轮胎规格参数的输人、编辑和调用功能;通过空负荷试车、触摸屏操作检查,应具有动态监视、实时显示和控制运行状态功能;通过空负荷试车、触摸屏操作检查,应具有各功能部件根据手动操作需要独立动作功能;通过触摸屏操作检查,应具有成型轮胎规格更换、设备操作信息提示功能。气动系统的检验。
出厂检验时:应按GB/T7932一2003中14.3规定的方法检验流体的泄漏。b)型式检验时:应按GB/T7932—2003第14章的规定进行试运行。C.1.3
日测及实际操作,对5.1.1运动部件的动作进行检测。C.2精度要求检测
C.2.1用百分表对5.3.1进行检测,其检测见图C.1。具体操作:先将主机箱主轴安装好并达到图样要求,把百分表座固定在固定的安装座上,把表的测头触及主轴轴端表面上,转动机头,测得的最大值和最小值差值作为主机箱主轴径向圆跳动值。O+
图C.1主机箱主轴径向圆跳动检测C.2.2用百分表对5.3.2进行检测,其检测见图C.2。具体操作:先将尾架与主机箱安装好并达到图样要求,把百分表固定在主机箱主轴上,把表的测头触及尾架主轴表面上,转动主机箱主轴,测得的最大值和最小值的差值作为主机箱主轴与尾架支撑轴的同轴度。
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