【GB国家标准】 道路车辆牵引座通用技术条件

中华人民共和国国家标准 GB/T31879—2015 道路车辆牵引座通用技术条件 Road vehicles - General technical requirements for fifth wheel 前言 本标准按照GB/T1.1—2009的规则起草，由中华人民共和国工业和信息化部提出，并由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。起草单位包括交通运输部公路科学研究院、青岛奥博坦车辆装备有限公司、中国重汽集团技术发展中心、北京福田戴姆勒汽车有限公司、约斯特（中国）汽车部件有限公司、江苏省公路学会、镇江市宝华半挂车配件有限公司。主要起草人：张红卫、张学礼、董金松、马言诗、郭艳玲、蔡敏、金明新、王新成、李学登、周刚、区传金、宗成强、张浩。 1 范围 本标准规定牵引座的型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输和贮存以及产品随行文件。本标准适用于分别与GB/T4606和GB/T4607规定的牵引销相连接的50号和90号牵引座。 2 规范性引用文件 下列文件对本标准的应用是必不可少的，注日期的引用文件仅适用该版本，不注日期的引用文件适用其最新版本，包括所有修改单。 GB/T 4357 冷拉碳素弹簧钢丝 GB/T 4606 道路车辆半挂车牵引座50号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸 GB/T 4607 道路车辆半挂车牵引座90号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸 GB/T 9969 工业产品使用说明书总则 GB/T 13306 标牌 GB/T 13880 道路车辆牵引座互换性 GB/T 20069 道路车辆牵引座强度试验 HG/T 2196 -2004 汽车用橡胶材料分类系统 JB/T 5943 工程机械焊接件通用技术条件 QC/T 484 汽车油漆涂层 HG/T 3120 气动系统通用技术条件 HG/T 3223 固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求 HG/T 3228—2001 橡胶塑料机械涂漆通用技术条件 3 术语和定义 3.1 牵引座 fifth wheel 具有通过锁紧机构实现与半挂车牵引销接合、锁止的功能，并能够在半挂牵引车与半挂车之间传递水平力和垂直力。按照摆动轴线数量分为单轴线牵引座和双轴线牵引座；按照牵引销规格分为50号和90号牵引座。 3.2 单轴线牵引座 single axial line fifth wheel 能够围绕牵引座横向轴线作纵向摆动的牵引座。 3.3 双轴线牵引座 double axial line fifth wheel 能够同时围绕牵引座横向轴线作纵向摆动并围绕纵向轴线作横向摆动的牵引座。 3.4 牵引座高度 the height of fifth wheel 牵引座座板上平面水平状态时至牵引座支承座底平面的垂直距离（H）。 4 型号 牵引座型号表示方法如下： XFW-XXX-XX，其中XFW为牵引座代号，XXX表示企业代号和牵引座高度，XX表示额定载质量及匹配牵引销型号和轴承结构型式（S：单轴线，D：双轴线）。例如：某企业生产的单轴线50号牵引座，高度185mm，额定载质量20t，型号为XFW50S-185-20。 5 技术要求 5.1 基本要求 5.1.1 牵引座应符合本标准要求，并按规定程序批准的图样和技术文件制造。 5.1.2 牵引座互换性应符合GB/T13880的规定。 5.1.3 牵引座高度等级应符合GB/T13880的规定，宜采用以下数值（单位：mm）： 等级1 高度范围140~159 推荐值150 等级2 高度范围160~179 推荐值170 等级3 高度范围180~199 推荐值185 等级4 高度范围200~219 推荐值200 等级5 高度范围220~239 推荐值225 等级6 高度范围240~260 推荐值250 5.1.4 牵引座各运动摩擦部位在易接近位置应设置润滑点，油杯应齐全有效并加足润滑脂。 5.1.5 牵引座的锁钩、楔形块、拉杆、座板应运动灵活，不得卡滞。