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- CB/T 3534-94 船用柴油机紧固蜴栓及蜴母修理技术要求
标准号:
CB/T 3534-94
标准名称:
船用柴油机紧固蜴栓及蜴母修理技术要求
标准类别:
船舶行业标准(CB)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
CB/T 3534-94.
1主题内容与适用范围
CB/T 3534规定了紧固螺栓及螺母的勘验和修理技术要求。.
CB/T 3534适用于船用柴油主机,其他用途的柴油机修理时亦可参照采用。.
2.引用标准
《钢质海船入级与建造规范》1989 年中国船级社
3紧固螺栓及螺母的拗验
3.1检查螺栓表面, 不允许有裂纹、碰伤、拉毛、变形等缺陷。
3.2检查螺栓 中心线的直线度。
3.3测量连杆螺栓长度 (二冲程柴油机除外),伸长量超过原始长度的2%时应报废,或按说明书规定。
3.4必要时应作磁 力探伤,并退磁。
3.5检查螺栓 与螺母的松动情况。
4螺栓、螺母的修理及换新
4.1螺栓、 螺母的修理
4.1.1 .螺栓表面的碰伤、拉毛应仔细打磨并抛光。
4.1.2磨损螺纹部分,可光车修正井配制螺母,光车后应复核螺栓的强度。
螺纹的加工要求按4.2.3条。
4.2:螺栓及螺母换新
螺栓及螺母如有不可修复的缺陷应换新。
4.2.1螺栓及螺母所用材料按表 1。.

部分标准内容:
中华人民共和国船舶行业标准
船用柴油机修理技术标准
1994发布
1994实施
中国船舶工业总公司
中华人民共和国船舶行业标准
船用柴油机紧固螺栓及螺母修理技术要求CB / T 3534-94
分类号:R32
主内寒与适用范量免费标准bzxz.net
本标准规定了紧固螺检及螺母的勘验和修理技术要求。本标准适用手铅用柴油主机,其批用途的紫油机修理时亦可整照采用。
引用标准
《钢质海船人级与建造规范》1989年中国船级耕3繁固螺栓及螺母的勘验
3.1检查螺栓表面,不允许有裂纹、截伤、拉毛、变形等缺陷。
3.2检查螺栓中心线的直线度。
3.3测最连杆螺栓长度(二冲程柴油机除外),伸长量超过原始长度的2%时应推皮,或按说明书规定。3,4必要时应作磁力探伤,并退磁。中国船舶工业总公间1994-08-22批准128
HYKAONIKAca
1995-05-01 实放
CB / T 3534-94
3,5检查螺栓与蝎母的松动情况。4螺栓、螺母的修理及换薪
4.1螺栓、螺母的修理
4.1.1蝎螺栓表面的残伤、拉毛应仔细打睡并独光。4.1.2磨摄螺纹部分,可光车修正井配制螺母,光车后应复槟螺栓的强度。
螺纹的加工要求按4,2.3条。
4.2螺栓及螺母换新
好轻及螺斑如有不可修复的缺陷应换新。4,2.1螺栓及娠母所用材料按表1。表1
连轩螺栓
气缸盖、主轴承、活塞
等部件连接频栓
4.2.2- 热处理
优质碳素钢
35、45
35、45
合金制
40Cr, 4CINi, 35CIMaA
40Cr, 35CrMoA
婚栓及餐拇应经揭质处理,硬度要求按表2.材料试验较《频巅海船人级与建避规范》。表2
3SCrMoA
HR156207HR217~255HRc30-36HRc28~32HRc2428加工技术要求
螺栓外螺纹加工精度为 66级,睾母内螺纹加接精129
CB/ T 3534-94
度为6H级,双头螺栓旋人端加工帮度为51级,另一端为6h级。
4.2.3.2±
螺栓导向部位的瞬度、圆柱度、同轴度按6 级公差等级要求。
4.2.3.3螺栓头部支承面对螺栓中心线的端面圆跳动按 6 级公差等级要求。
4.2.3.4连杆螺检导向部位与孔配合间障按表3表3
螺检直经
莲杆螺栓
尊向部俊
<20[20-30 /30-50 >50-7575-100>100-1250.01-0.020.03-0.050.06-0.080.08-0.100.12-0.150.15-0.20与并配合
紧配螺栓导向部位的配合及较孔要求孩表4。表4
螺检直径
>20 ~ 30
>30~50
>50~75
>75~100
>100~125
螺检导向挥
0.005-0.01
0.01 --0.015
0.015-0.018
0.018-0.02
0.02 ~0.025
0.0250.03
内孔较出断积
占总面积%
敏升表面粗
镜凌 Ra jtm
42.3.6·螺栓、螺母不充许有裂纹、断扣、毛刺、锈蚀、凹癌、碰伤等缺陷。
423,T频检、操姆主要部位表面粗糖度 R推按表 5。130
TYYKAoNiKAca
定位面外
及通角支承
面螺纹
支承面
CB / T 3534-94
油机转遵
K300r/minf >300~1000r/mi>1000r / min表面粗糖度
螺母的开口销槽中心线与螺母中心线的位置度应不大于0.20mm。
4.3采用钢防松的坏母、螺栓发现慢钢层消失,应重新链,链铜层厚度为0.005~0.01mmc必要时螺栓应经磁力探伤并作避磁处理。4.4
附加说期:
本标准由全国海船标准化技术委员会修骼分技术委员会出。
本标准由天津能整技术研究所归口。本标准由上海船厂负责起草。
本标准主要起草人:盛知恒、莫最深、车美珍131
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船用柴油机修理技术标准
1994发布
1994实施
中国船舶工业总公司
中华人民共和国船舶行业标准
船用柴油机紧固螺栓及螺母修理技术要求CB / T 3534-94
分类号:R32
主内寒与适用范量免费标准bzxz.net
本标准规定了紧固螺检及螺母的勘验和修理技术要求。本标准适用手铅用柴油主机,其批用途的紫油机修理时亦可整照采用。
引用标准
《钢质海船人级与建造规范》1989年中国船级耕3繁固螺栓及螺母的勘验
3.1检查螺栓表面,不允许有裂纹、截伤、拉毛、变形等缺陷。
3.2检查螺栓中心线的直线度。
3.3测最连杆螺栓长度(二冲程柴油机除外),伸长量超过原始长度的2%时应推皮,或按说明书规定。3,4必要时应作磁力探伤,并退磁。中国船舶工业总公间1994-08-22批准128
HYKAONIKAca
1995-05-01 实放
CB / T 3534-94
3,5检查螺栓与蝎母的松动情况。4螺栓、螺母的修理及换薪
4.1螺栓、螺母的修理
4.1.1蝎螺栓表面的残伤、拉毛应仔细打睡并独光。4.1.2磨摄螺纹部分,可光车修正井配制螺母,光车后应复槟螺栓的强度。
螺纹的加工要求按4,2.3条。
4.2螺栓及螺母换新
好轻及螺斑如有不可修复的缺陷应换新。4,2.1螺栓及娠母所用材料按表1。表1
连轩螺栓
气缸盖、主轴承、活塞
等部件连接频栓
4.2.2- 热处理
优质碳素钢
35、45
35、45
合金制
40Cr, 4CINi, 35CIMaA
40Cr, 35CrMoA
婚栓及餐拇应经揭质处理,硬度要求按表2.材料试验较《频巅海船人级与建避规范》。表2
3SCrMoA
HR156207HR217~255HRc30-36HRc28~32HRc2428加工技术要求
螺栓外螺纹加工精度为 66级,睾母内螺纹加接精129
CB/ T 3534-94
度为6H级,双头螺栓旋人端加工帮度为51级,另一端为6h级。
4.2.3.2±
螺栓导向部位的瞬度、圆柱度、同轴度按6 级公差等级要求。
4.2.3.3螺栓头部支承面对螺栓中心线的端面圆跳动按 6 级公差等级要求。
4.2.3.4连杆螺检导向部位与孔配合间障按表3表3
螺检直经
莲杆螺栓
尊向部俊
<20[20-30 /30-50 >50-7575-100>100-1250.01-0.020.03-0.050.06-0.080.08-0.100.12-0.150.15-0.20与并配合
紧配螺栓导向部位的配合及较孔要求孩表4。表4
螺检直径
>20 ~ 30
>30~50
>50~75
>75~100
>100~125
螺检导向挥
0.005-0.01
0.01 --0.015
0.015-0.018
0.018-0.02
0.02 ~0.025
0.0250.03
内孔较出断积
占总面积%
敏升表面粗
镜凌 Ra jtm
42.3.6·螺栓、螺母不充许有裂纹、断扣、毛刺、锈蚀、凹癌、碰伤等缺陷。
423,T频检、操姆主要部位表面粗糖度 R推按表 5。130
TYYKAoNiKAca
定位面外
及通角支承
面螺纹
支承面
CB / T 3534-94
油机转遵
K300r/minf >300~1000r/mi>1000r / min表面粗糖度
螺母的开口销槽中心线与螺母中心线的位置度应不大于0.20mm。
4.3采用钢防松的坏母、螺栓发现慢钢层消失,应重新链,链铜层厚度为0.005~0.01mmc必要时螺栓应经磁力探伤并作避磁处理。4.4
附加说期:
本标准由全国海船标准化技术委员会修骼分技术委员会出。
本标准由天津能整技术研究所归口。本标准由上海船厂负责起草。
本标准主要起草人:盛知恒、莫最深、车美珍131
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