【CB船舶标准】 船用柴油机紧固蜴栓及蜴母修理技术要求

中华人民共和国船舶行业标准
船用柴油机修理技术标准
1994发布
1994实施
中国船舶工业总公司
中华人民共和国船舶行业标准
船用柴油机紧固螺栓及螺母修理技术要求CB / T 3534-94
分类号：R32
主内寒与适用范量
本标准规定了紧固螺检及螺母的勘验和修理技术要求。本标准适用手铅用柴油主机，其批用途的紫油机修理时亦可整照采用。
引用标准
《钢质海船人级与建造规范》1989年中国船级耕3繁固螺栓及螺母的勘验
3.1检查螺栓表面，不允许有裂纹、截伤、拉毛、变形等缺陷。
3.2检查螺栓中心线的直线度。
3.3测最连杆螺栓长度（二冲程柴油机除外），伸长量超过原始长度的2%时应推皮，或按说明书规定。3,4必要时应作磁力探伤，并退磁。中国船舶工业总公间1994-08-22批准128
HYKAONIKAca
1995-05-01 实放
CB / T 3534-94
3,5检查螺栓与蝎母的松动情况。4螺栓、螺母的修理及换薪
4.1螺栓、螺母的修理
4.1.1蝎螺栓表面的残伤、拉毛应仔细打睡并独光。4.1.2磨摄螺纹部分，可光车修正井配制螺母，光车后应复槟螺栓的强度。
螺纹的加工要求按4,2.3条。
4.2螺栓及螺母换新
好轻及螺斑如有不可修复的缺陷应换新。4,2.1螺栓及娠母所用材料按表1。表1
连轩螺栓
气缸盖、主轴承、活塞
等部件连接频栓
4.2.2- 热处理
优质碳素钢
35、45
35、45
合金制
40Cr, 4CINi, 35CIMaA
40Cr, 35CrMoA
婚栓及餐拇应经揭质处理，硬度要求按表2.材料试验较《频巅海船人级与建避规范》。表2
3SCrMoA
HR156207HR217~255HRc30-36HRc28~32HRc2428加工技术要求
螺栓外螺纹加工精度为 66级，睾母内螺纹加接精129
CB/ T 3534-94
度为6H级，双头螺栓旋人端加工帮度为51级，另一端为6h级。
4.2.3.2±
螺栓导向部位的瞬度、圆柱度、同轴度按6 级公差等级要求。
4.2.3.3螺栓头部支承面对螺栓中心线的端面圆跳动按 6 级公差等级要求。
4.2.3.4连杆螺检导向部位与孔配合间障按表3表3
螺检直经bzxZ.net
莲杆螺栓
尊向部俊
<20[20-30 /30-50 >50-7575-100>100-1250.01-0.020.03-0.050.06-0.080.08-0.100.12-0.150.15-0.20与并配合
紧配螺栓导向部位的配合及较孔要求孩表4。表4
螺检直径
>20 ~ 30
>30~50
>50~75
>75～100
>100~125
螺检导向挥
0.005-0.01
0.01 --0.015
0.015-0.018
0.018-0.02
0.02 ~0.025
0.0250.03
内孔较出断积
占总面积%
敏升表面粗
镜凌 Ra jtm
42.3.6·螺栓、螺母不充许有裂纹、断扣、毛刺、锈蚀、凹癌、碰伤等缺陷。
423,T频检、操姆主要部位表面粗糖度 R推按表 5。130
TYYKAoNiKAca
定位面外
及通角支承
面螺纹
支承面
CB / T 3534-94
油机转遵
K300r/minf >300~1000r/mi>1000r / min表面粗糖度
螺母的开口销槽中心线与螺母中心线的位置度应不大于0.20mm。
4.3采用钢防松的坏母、螺栓发现慢钢层消失，应重新链，链铜层厚度为0.005~0.01mmc必要时螺栓应经磁力探伤并作避磁处理。4.4
附加说期:
本标准由全国海船标准化技术委员会修骼分技术委员会出。
本标准由天津能整技术研究所归口。本标准由上海船厂负责起草。
本标准主要起草人：盛知恒、莫最深、车美珍131
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。