【CB船舶标准】 二氧化碳灭火系统模拟试验质量要求

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3621—94
二氧化碳灭火系统模拟试验质量要求1994-04-11发布
中国船舶工业总公司发布
1994-10-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
二氧化碳灭火系统模拟试验质量要求1 主题内容与适用范围
本标准规定了二氧化碳灭火系统模拟试验质量要求，本标准适用上船舶二氧化磁炎火系统。2试验前准备
CB/T3621-94
分类号：U0G
2.1试验前·应对装置中的各部件进行外观检查，各部件的结构制造与安装应符合图样和技术文件的要求，
2.2一氧化碳钢瓶，瓶头阀及安全膜片，分配阀组、挖制阀、遥控施放箱、瓶头阀气动开启装置、三避阀组、止回阀、烟雾探测装昏二氢化碳火火系统各有关附件应符合规范规定具有检验台格证和船检证书。2.3二化碳版头阀至分配阀箱的管，应在车间内进行液压密试验完毕，验收合格，其试验压力为11. 8 MPa.
2.4白分配阀籍至喷头可的管段,应在车问内进行液压密性试验完毕，验收合咯，其试验压力为1 MPa。
所有管路船上安装后进行压力不小于0.69MPa的气密试验完毕，验收合格。试验时可将二氧化碳喷嘴拆下，用闷头堵塞，以梭查各接头的密性，试验结束后.重新将二氧化碳喷嘴装妥。3模拟试验
3.1一氧化嵌管路畅通试验
3. 1. 1连接船土 0. 5~0. 7 MPa的斥缩案气作为气源。3.1.2接通{源.逐一打开施放阅.检查对应管路上的二氧化嵌喷嘴，应有气流畅通流3.1.3对所有烟筹探测臂路接通气源，逐打开通阀，检年对应臂路是否物通，4遥控施放箱功能试验
4.1打元遥痴施放箱的开关门，检否，氧化碳的报整和安全功能，4.2当二氧化碳瓶头阀是气动气征机械启动时，断开一氧化碳站室里受避挖施放箱控測的接制气瓶头阀同气动开启装管的连接和遥控施箱里面控制气瓶瓶头阀同控制管的连接，用1MPa气源接通该控制管，检存二氧化碳站室中的控制气瓶气动开启装智的动作，应安全可靠4.3当二氧化碳瓶义阀是气动控制时，断开二化碳瓶头阀同气动执行装置的连接，断开摇控施放箱中控制瓶瓶头阀后控制气管的连接：用1MPa气源接通该控制气智，检查机舱二氩化碳施放阀的安全报替功能和启动功能：二氧化碳瓶头阀气动开启装置功能应正常。5机械处所二氧化碳施放阀手动操作功能试验用手动操作机械处新二氧化碳施放阀，检查报警和白动切断燃油系和风动.功能应正常中国船舶工业总公司19940411批准HYYKAONIKAca-
1994-10-01实施
CB/T3621—94
6瓶头阀气动开启装发（活塞式气缸及拉索装置和机舱施放阀）的气动功能试验断开二氨化碳瓶头阀同气动开启装置的连接（使瓶头阀同操纵杆脱离），用1MPa气源接通气动开启装置的控制算路.检查杭舱施放阀的安全报警相启阅功能和头阀气动汗启装经功能应正肾。7货舱烟筹探测系统功能试验
7.1检查烟孵探避籍及其风机，功能应止常可靠，7.2按货舱顺序打开一个三通阀，使该货舱二氧化碳/烟雾案集管路同烟雾探测箱连接，捡依斓探测箱及其一个风机,工作应正常。
7.3用烟雾发生器姻签遥一吹进上述货舱的二氧化碳/烟雾索器，塑雾探测箱应摄警·然后择止吹烟雾：报警应消失。
7.4逐一打开其它货舱相应一通阀，使用上述方法进行全部货舱烟资探测的功能试验。7.5试验时，检亦管路阀件和壤雾探籍上名牌应正确无读。附加说明：
本标雄由中国船舶工业总公提出。本际准由中国舶工业总公司六〇三所护口。本标准由上海船」负责起草。Www.bzxZ.net
本标准在要起草人李友被。
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