【CB船舶标准】 冷藏系统效用试验质量要求

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3622—94
冷藏系统效用试验质量要求
1994-04-11发布
中国船舶工业总公司发布
1994-10-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
冷藏系统效用试验质量要求
1 主题内容与适用范围
本标准规定了船舶冷藏系统效用试验质革要求CB /T 3622
分类号：1:06
本标准适用1制冷系统以R12、R22、R717和R502(R22.48.8%；R115,51.2%)为介质的钢质谢船。
伙食冷获装暨、究调制冷装置亦可参照执行。2气密性试验
本试验在制玲管的绝缘工作前进行。2.1试验前准备工作
2.1.1冷藏装臣证件齐全，出」前的试验结果,各项技术参数应符合设计要求。2.1.2系统中的设备、基座、管系、阀件及议表的位置应符合图纸要求，2. 1.3所有设备、附件及管系确保其完整性和管子内部的清洁和下操。2.1.4检作应急泄故管的物通性。2.1.5检否释部位的安全阔,制造厂的铅封应完好无找。2.1.6制冷系统逆行气密试验所用的气体为氮(N2)或十燥的二氧化磁（(0,)和十燥缩空气，而不得使而高压氧气。
2.2制冷系统试验,方法和鉴定
2.2.1试验程序为：
关闭压缩机的吸、排气阀及放空气阀：打开手动膨胀阀(或旁通阀，关闭热力膨胀阀的前、后截止阔：h.
关闭低压继电器；
除了上述阀件和联接到钾瓶上的充注阀外，扫管路上所有的阅：e.
向系统内充证氮或C0，、十燥压缩牢气，使系统内压力达到不低于丧1的规定值，并使系统在此压力下保持8h.用肥皂水检查各接缝（接头）处有光漏泄、如有漏泄放在漏处打上记号，并及时修理，修理后、需进行第2次试验.直至漏泄完全消除为止。漏泄处修补时，不得带压修补，必须卸压(可局部饵压)至大气压时方可逆行施焊。焊口补焊不f
得超过2次，超过2次若，应将焊口锯掉，换管重焊，发现微滋+也应补焊，不得用冲子挤抢的方法修补。中国船舶工业总公司1994-04-11批准1994-10-01实施
概旺测
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制冷剂
4保压时问内，按终湖来修正，修正后的用力降应满建公式(1>的要求：2.2.2
—终压.MPa;
初温.K；
话0035
然温.K.
2.2.3上述试验合格后，打开缩机的吸.排气阀，使压缩机的高，低正腔内达到规定值店、保持：m！无漏泄即算合格，
2.3有关系统的密性试验
盐水系统及冷却水系统在船上安装后，在环境温度不低于10Y时作液严试验·其试验压力为截水系统是盐水泵工作压力的2倍.但不小于0.35MPa：a.
L.冷却水系统是冷水余工作法力的1.5倍：但不小于0.4MPa，2.4试验报告
试验结采中厂质量检验处山具试验根告+报告格式见附录A参号件)。3真空干燥及密性试验
制冷系统充入制冷剂前，应以批点空法进行十燥及检查密性。3.1 验程序
3.1.1本试验是在气密试验完成后选行.其步骤如下：关闭压缩机的吸.排气阀；
打开管路上新行的阀：
用真书泵将管路中的真空度扣至96kPa以.l:，使管路内在此真空度下保持8h;e
检查营路内的真常密性，真空度在8内同升不应大」94.7kPa。3.1.2上述试验合格后，将正缩机的吸推气阀打开继续拥真空至96kPa，保持8h，检查管路决联据缩机的真空案性，其真空度应能保持在86.7ka3.2试验报告
试验结果由1厂质量检验处出具试验报告报告格式见胸表A（参考件)的AI。4冷藏装量的自动控制器的调定及效用试验4.1调定
冷截装置的各种白动控制器的调定值按表！、表3的规定。调要后作23次效用试验，以验在出动控制器的正确性和可声性。
商、低压控制
油玉差控制器
正缩机自动起
停控制器
4.2.试验抵店
温瘦控制器
高压断开(停机)[K力
闭[起动正力
低压断开(机)压力
闭合(起动)压力
断开(停机)压力
闭合起动压力
下限断开(停机)玉力
：限闭合（起动)压力
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上限(闭合）
下限(斯开)
温度调定值.T
E力调定值，MP
制玲剂
手动(复究）
于动复常》
0. 2---0. 4
手动（复笠）
比蒸发温度低5℃的相应和压,但不小于 0. 01比下限断力高-1
比下限断开压,高 0. 1～0. 2
试验结果由工，质量检验处出H试验报告：报告格式见附录A(参考件)的A2。5冷藏货舱的通风系统及其他设备的试验5.1货舱空气循环风机
5.1.1检查风机的转动方向利风机的控制能力，动作试验1h，检夜共运转情况。5.1.2风道风量的测试
5.1.2.1按设计规定，测量检验货抢冷风垂育流动分布情况，气流分布应均匀。5.1.2.2测堆不同转速下的风望,并计算货舱每小时循环风盘的换气次数。5.2冷尴货舱新鲜风系统
5.2.1检作风删的开闭装昏的灵活性,风机效用试验1 h,检使其运转情况。5.2.2按设计规定，测新鲜空气供排风机的风量，并计算各货舱的换气次数。5.3遥控温度检测仪器
按设计图样要束，检查温度传感器的安装位置并在船上做（C冰水试验，误差应不大于5.3.1
2按设计图样要求，调试微机系统、遥控温度检测仪及自动打字系统(1 h 片动打字记录床温度一茨)。
5.4竟氧(0).)发生器效用试验
臭氧发生器在船上做电11效用试验检夜其运转情况。5.5CO:分折仪效用试验
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试验附,人工施放L,气体,检查其工作情况。5.6本竞中的系统试验结束后，由工厂质量检验处出具试验报告，报告格式见附录A（参考件)的A3.6打冷试验
本试验是在第2～5章四项试验完成后，并在冷藏舱(库)处于空舱（库)情况下进行。6. 1试验前准备下作
6.1.1征+燥器内装干燥剂。
6.1.2将玲炭舱(库)出空,非清扫下净6.1.3使舱口盖或冷库门气密
6.1.4校对遥测温度计和测温装性、并将校验报告提交验船师。6.1.5检查冷凝舱(库)内下水器的关闭情况，并将排水器的水封槽内要水封液。6. 1.6 冷凝器中水。
6. 1.7检在热,力膨胀阀的感温包安装位置的正确性6. 1. 8 开动冷风机。
6.1.9关闭冷藏舱(库)内的灯和新鲜卒气赖气系统。6.1.10低温管他扎绝缘应符合图样要求。6.2试验方法
开动全部制冷压端机，使所有冷藏舱（库)以大气溢度冷却至比设计竭度低1.5后，继续运转12h，但从制冷开始到试验结束的总时间应不少于24h。当冷藏舱（库）温度降低到所要求的低温后轮流停用。台或儿台抗组·但应始终保持舱（库）要求的温度，直到试验结束，在此期间，各台机组「作时问应大致相同。
6.3测量项H
记录从压缩机始降温到舱（库）内达到设计要求的温度时所需时问，并注意制冷缩机组、冷即水泵、盐水泵、冷风机技之价的电动机的运转情况。打冷试验时,每隔1h测载一次下列各项：a.
制冷机的转速，吸、排气温度和力；h.
制冷机的过润压力：
制冷机电动机的转速，电流及电压：冷凝器的冷却水进、出温度和进11压力：冷避器的冷却水泵电动机的转速、电流及电压！冷凝舱(率)各点温度：
盐水进，出冷藏舱的温度及压力，超水泵史动机的转速、电流及电压：Ih.
冷风坑的气进，出口温度及压力；小、冷风机的电动机的转递、电流及压力：外界人气温度及朴舱室的温度。k
试验站束脂。应检测各电动机及其控制设备的热态绝缘中阻.其值应不小1MO。6.4试验报用
试验结果由工厂所基处山具试验报售·报告格式见附录A（参考件的A1。7冷蔽船冷藏装置热平衡试验
首制冷藏船应做贫舱冷发装性热平衡试验，伙食冷库叮不做此试验、7.1试盛疗送
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首制船冷藏装置的热平衡试验般在晚间进行.在冷藏货舱温度降到设计要求的温度而H各构性及绝缘层的热盘除尽以后开始。热平衡试验时，当压缩机、冷风机等的1作状况改变时，成按打冷试验所要求的项目进行测量记录,并且应每小时记录一，热平衡试验时问为8 h试验时货舱内的温度应稳定地保持在设计要求的温度。7. 2.检验项目和鉴定
7.2.1热平衡计算及核算冷藏舱壁平沟传热系数试验练束后，工厂（或设计单位)应进行热平衡计算，计算时可按蒸发温度、冷凝温度，压缩机的运转台数，转速等，借助缩机的特性曲线求出制冷，继而算出冷藏货舱的潴入热：并按公式（2)核算冷藏舱壁的平均传热系统K。
式中：K
-传热系数，W/m\·K：
Q-入热,W,
F.玲舱壁的面积,\
αt 舱璧内,外的温差,C 。
冷藏舱壁的实际平均传热系数 K值应等于或小于设讨时的选用值。8.冷趣舱（库）的保温试验
8.1试验方法
使每台制冷机组运转 1 h,或温度控制开关动作 3 次，当玲凝舱(库)内温度回升太慢时,可在冷获舱(库)内放置热源或将新风闸或库门打并，以加速舱(库)内温度的回升来缩短试验时间。8.2检验项日和鉴定
8.2. 1月遥测温度计测量舱(库)温度和温度控制并关的 1作时间。8.2.2确认竭度控制开关是在各舱(库)设计温度的12℃ +1. 5 心之问工作。供主要还应根据船乐的要求和货物的种类等情况而定。8.3试验报告
试验结束后,工厂质量检验处整理数据,填写试验报告,报告格式见附录 A(参考件)的 A1,首制船并附上热平衡计算书。
9冷蕨舱(库)绝缘漏人热(绝缘效能)试验9.1试验方法
9、1.1在保温试验结束后停机，使冷藏（库)在设让要求的最低遍度下保持6h，9.1.2每隔1h,测量一次各舱(库)以及毗邻舱率和人温度。9. 2检作须目种鉴定
6 h后检查冷舱(库)温度的回开情况，确认各舱(岸)温度的上升曲线是一条缓慢上升光滑的斜线，其温度的回升值的要求为：伙食冷库一般每小时为1心；
b.冷货舱温度的回升值应不大附录A（参考件)的A5中的标避回升值。注：在监定时要考虑刻毗邻舱室和大气的温度，9.3试验报告
各冷薏抢(库)温度的国升情况,吡邻舱室和大温度,每隔1为记录1次，如用温度有动记录义,则各舱(库)温度的回升情况可不作记录。最后由工」质量检验处淇写试验报替,报告格试见附录A（参考}的A4和A5。
10融糖试验
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本试验是在漏入热试验结束后进行，并按照不同的融霜办法进行融箱效用试验。10.1
电加热融霜
电热融霜系统的融箱时间，按照设计要求进行调整，同时进行实际融霜操作，以考核融霜控制器的断电通电的准确性及可常性以及融霜的效果。10.2热气融霜
按照设计工艺规定进行热非气融箱效用试验.并检查融霜效果。10.3热盐水融霜效用试验
按照设计【.艺规定进行热盐水融霜效用试验，并检查融霜效果。确认融霜系统工作是良好的。
11冷藏舱(库)内部检查
检查冷藏舱(库)内的装饰及各种设备的完整性，以及涂层(如镀锌件等)完好性，确认舱(库)内部情祝是良好的。
A1 制冷系统密性试验握告
船名：
高压侧
低,正
与压缩机--起
结论：
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附录A
试验报告及记录表
（号件）
表A1系统密性试验极告
试验月期：
制冷系统密性试验报告
试验压力，
试验时间.b
制冷系统真空密性试验报售
试验压力，MPa
试验时间，b
翻冷系统真空密性试验报告
真空度，MPa
真空度下降
试验时间，h
制造厂服务【程师：
船厂责任检验员：
船厂质检验处益章：
持续时证
持续时间
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42冷赢装置的自动控制器调整试验报告表 A2制冷置的自动控制器调整试验报告船名：
高、低形力保切
油压差控制器
低压控制器
（压编杭起.停！
缩论：
船东：
挖制器名称
温度控制器
试验日期：
控制器调定值记录表
调定温度值
控制器调定值记录表
高压断开(停机)压力
闭(起动)压力
低压断开(停机）报力
闭合(起动)压力
断开(停机)力
闭合(起动)压力
上限(起动>压力
下限（停机)压力
温度谢庭值，心
上限《闭合）
下限(断开）
压力谢定值,MPa
制冷剂
手动（复位）
手动（复位）
手动（复位），延时
制造厂服务工程师：
船厂责任检验员：
船厂质量检验处盖章：
A3冷薄货舱的通风系统的调整试验报告CB/T 3622--94bzxz.net
表A3冷藏货舱通风系统调整试验报件船名：
冷藏舱名
冷薇舱名
结论：
船检：
试验月期：
冷藏货舱循环挑风基测试表
循环冷风机
风基.m*/h
冷藏货舱新风系统风量测试记录表舱容.
A4降温试验报告
A4.1冷藏聚置降温试验报告
风址.m\/h
供风机
换气次数.改/1
制造厂股务上程师
船厂责径检验员：
船厂质革检验处靠章：
气饮数，饮/h
排辰机
风量.m/h
焕气次数，次小
CB/T 3622—94
论尔检
CR/T 3622
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