【CB船舶标准】 船用螺旋桨修理中的检验与提交文件

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3416~3429—-92
船舶轴系、螺旋浆和舵系
修理技术标准
1992-11-03发布
1993-05-01实施
中国船舶工业总公司发布
中华人民共和国船舶行业标准
船用螺旋奖修理中的检验与提交文件CB/T 3423-- 92
分类号：R32
主题内容与适用范围
本标推规定了船用金属螺旋桨修理的检验项目与提交文件。
本标准适用于船用螺旋浆的修理。2引用标准
GB12916
船用金属螺旋浆技术条件
3检验项目
3.1目视检查
螺旋奖经焊补、矫正等修理后，应仔细检查修补区有无裂纹、气孔等缺陷。检查应在表面清洁、磨光至显出金属光泽后进行。
3.2无损探伤检查
中国船舶工业总公司1992-11-03批准HYKAONiKAca
1993-05-01实施
CB/T 3423--92
3.2.1着色渗透探伤应在螺旋桨修补区域进行。除此以外，尚应在所有有疑问的地方进行。3.2.2当怀疑螺旋浆内部隐藏着重缺陷时，可用超声波或X射线探伤等方法进行检查。鉴于这些方法的局限性，捡查结果不作为评判缺陷的最后标雅，面用作与其它技术资料进行比较时的参考依据。
3.3粗糙度检查
修理后螺旋浆表面粗糙度要求可按GB12916规定降低一级。
3.4儿何参数检查
3.4.1修理后螺旋奖的半径、螺距公差可参照新制螺旋浆技术要求适当放宽，但不应天于下表规定的数值（以设计值的百分数表示）。
截面螺距h：
片螺距H
总平均螺距H
3.4.2导管螺旋桨的半径R偏差应从严控制，3.5桨叶轮廓和导、随边形状捡弯参照G112916 中有关规定进行。3.6静平衡试验
螺旋浆修理后的静平衡试验要求见GB12916有关部分。
提交文件
CB/T3423—92此内容来自标准下载网
螺旋浆修理所提交文件为：
材料试验报告：
几何参数和表面粗糙度测量报告；静平衡试验报告；
其它检验报告。
附加说明：
本标由全国海洋船标准化技术委员会修船分技术委员会提出。
本标准由天津修船技术研究所归口。本标准出上海广负责起草
本标准主要起草人路希逵、江胜利。101
FTYKAONIKAcCa-
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