【QC汽车标准】 汽车零部件耐候性试验一般规则

QC/T 17-92.
1主题内容与适用范围
QC/T 17规定了汽车零部件耐候性试验的内容、方法、条件及设备。
QC/T 17适用于塑料、橡胶、人造革、纤维等制成的汽车零件和汽车金属件。
QC/T 17不适用于电线、轮胎、防振橡胶、空气弹簧等零部件。|
2引用标准
GB 250染色牢度褪色样卡
GB 2410透明塑料透 光率及雾度试验方法
GB 2918塑料 试样状态调节和试验的标准环境
GB2941橡胶试样停放和试验的标准温度、湿度及时间.
GB 3511橡 胶大气老化试验方法
GB 3681塑料 自然气候曝露试验方法
GB9754色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜元20°、60°和85°镜面光泽的测定
GB 9277.2 色漆涂层老化的评价第二部分起泡等级的评定
GB 9277.3色漆 涂层老化的评价第三部分生锈等级的评定
GB 9277.4 色漆 涂层老化的评价第四部分开裂等级的评定
GB 9277.5色漆 涂层老化的评价第五部分剥落等级的评定
GB1767漆膜耐候性测定法
3术语
3.1耐候性: 试样在日光、臭氧、雨雪、湿度、温度等自然气候条件下抵抗老化的能力。
3.2耐光性: 试样表面在光的作用下，对老化的抵抗性。
3. 3老化:试样暴露于自然或人工环境条件下，性能随时间变坏的现象。
3.4曝露面:试样直接与日光、臭氧、雨雪等接触的表面。
3.5有效面:零部件在工作中起作用的表面。
a.使用状态下直接可见的表面，
b.由于表面状况变化直接影响零部件性能的表面。
3.6标准样件:在规定条件下保存的作为定期观察与对比用的样件。
3.7退色:试样在试验过程中，颜料色度、高度变化及其他组分劣化造成的变色。