【QC汽车标准】 机械式驻车制动操纵杆总成性能要求及台架试验方法

ICS43.040.40
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T959—2013
机械式驻车制动操纵杆总成
性能要求及台架试验方法
Performance requirements and bench test methodsofmechanical parking-brake control leverassembly2013-10-17发布
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2014-03-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布中华人民共和国工业和信息化部公告
2013年第52号
工业和信息化部批准《甲基丁烯醇聚醚》等811项行业标准，其中：化工行业标准149项、有色行业标准105项、黄金行业标准5项、治金行业标准15项、建材行业标准3项、机械行业标准39项、航空行业标准69项、船舶行业标准53项、汽车行业标准42项、纺织行业标准63项、轻工行业标准59项、石化行业标准42项、民爆行业标准1项、电子行业标准50项、通信行业标准116项，现予以公告。以上化工行业标准由化工出版社出版，纺织、有色及黄金行业标准由中国标准出版社出版，治金行业标准由冶金工业出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，机械行业标准由机械工业出版社出版，航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，汽车行业标准由中国计划出版社出版，轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，民爆行业标准由中国兵器工业标准化研究所组织出版，电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版。附件：42项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期。中华人民共和国工业和信息化部二〇一三年十月十七日
附件：
42项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期标准编号
QC/T253—2013
QC/T682—2013
QC/T229—2013
QC/T9522013
QC/T953—2013
QC/T954—2013
QC/T258—2013
QC/T199—2013
QC/T326-2013
QC/T955—2013
QC/T956—2013
QC/T957—2013
QC/T29104—2013
QC/T29105.3—2013
QC/T7182013
QC/T439—2013
QC/T935—2013
QC/T939—2013
QC/T457—2013
QC/T936—2013
QC/T9372013
QC/T940—2013
标准名称
摩托车和轻便摩托车发动机型号编制方法
摩托车和轻便摩托车座垫
摩托车和轻便摩托车转子机油泵技术条件
乘用车辐板式车轮在轮毂上的安装尺寸
商用车平面安装车轮固定螺母
商用车
验方法
平面安装固定螺母试
汽车车轮
汽车车轮
螺母座强度试验
平衡块
汽车标准件产品编号规则
专用汽车自动调平支承装置
干混砂浆运输车
洗扫车
专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度的限值
专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度测试方法取样
混凝土泵车
摆臂式自装卸汽车
餐厨垃圾车
前卸料混凝土搅拌运输车技术
救护车
车厢可卸式垃圾车
护栏抢修车
展示车
被代替标准名称
QC/T253—1998
QC/T682—2002
QC/T229—1997
QC/T258—1998
QC/T199—1995
QC/T326—1999
QC/T29104—1992
QC/T29105.3—1992
QC/T718—2004
QC/T439—1999
QC/T440—1999
QC/T457—2002
起始实施日期
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
标准编号
QC/T958—2013
QC/T5922013
QC/T9592013
QC/T960.1—2013
QC/T961—2013
QC/T949—2013
QC/T951——2013
QC/T490—2013
QC/T950—2013
QC/T948—2013
QC/T946—2013
QC/T945--2013
QC/T627—2013
QC/T6622013
QC/T947—2013
QC/T9412013
QC/T9432013
QC/T9422013
QC/T944—2013
QC/T9382013
标准名称
汽车真空泵性能要求及台架试验方法
液压制动钳总成性能要求及台架试验方法
机械式驻车制动操纵杆总成性能要求及台架试验方法
道路车辆液压制动系统第1
部分：双喇叭金属管、螺纹孔、螺纹管接头和管座
液压制动系统塑料储液罐性能要求及台架试验方法
车载音频播放器技术条件
汽车用电路断电器
汽车车身制图
汽车座椅加热垫技术要求和试验方法
汽车顶部装载装置
汽车安全带织带性能要求和试验方法
乘用车空调系统
汽车电动门锁装置
汽车空调(HFC-134a)用储液干
汽车白动防眩目后视镜技术条件汽车材料中汞的检测方法
汽车材料中铅、镉的检测方法
汽车材料中六价铬的检测方法
汽车材料中多溴联苯（PBBs）和多溴二苯醚（PBDEs）的检测方法汽车对行人的碰撞保护试验规程被代替标准名称
QC/T592—1999
QC/T490—2000
QC/T627—1999
QC/T662—2000
起始实施日期
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
规范性引用文件
术语和定义
产品分类
样件要求和试验项目：
试验装置：
性能要求
试验方法
QC/T959—2013
QC/T9592013
本标准按照GB/T1.1—2009《标准化工作导则编制。
第1部分：标准的结构和编写》给出的规则本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。本标准起草单位：中国汽车工程研究院股份有限公司、中国第一汽车集团公司技术中心、浙江亚太机电股份有限公司、重庆卡福汽车制动转向系统有限公司。本标准主要起草人：梅宗信、傅勇、夏柏林、黄国兴、马国华、王应国。1范围
机械式驻车制动操纵杆总成性能要求及台架试验方法
QC/T959—2013
本标准规定了机械式驻车制动操纵杆总成的术语及定义、性能要求、试验条件、台架试验方法。本标准适用于各种机械式驻车制动操纵杆总成。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T56202002道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义CB8410汽车内饰材料的燃烧特性CB/T10125—1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T15089机动车辆及挂车分类
3术语和定义
GB/T5620-2002中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
mechanical parking-brakecontrolleverassembly机械式驻车制动操纵杆总成
由操纵杆、操纵杆手柄套、按钮、操纵杆支架、齿板、棘爪、拉杆、驻车灯开关等部件组成的手动操作的驻车制动控制装置。不包含平衡臂、拉索或拉绳等传能装置。3.2
操纵杆controllever
驾驶员进行驻车制动时操作的部件。3.3
controlleverhandlesleeve
操纵杆手柄套
操纵杆外面的一个护套，与操纵杆紧密地结合在一起。3.4
control leverbracket
操纵杆支架
固定操纵杆的支架，操纵杆可绕其转动或滑动。3.5
齿板toothedplate
操纵杆支架上的扇形齿轮。
QC/T9592013
棘爪pawl
与齿板啮合的部件。
拉杆pullrod
通过铰链与棘爪相联的杆件。
按钮button
与拉杆相连，可在操纵杆内滑动的部件，用于控制棘爪与齿板啮合或脱开。3.9
parkingbrakelightswitch
驻车灯开关
固定在操纵杆支架上，靠操纵杆触动的驻车制动灯开关。3.10
操纵杆上测量点measuringpointoncontrollever在操纵杆上，进行力和位移测量时的标定点。参见图1。测量点
杠杆A型
测量点
测量点
杠杆B型
测量点
F—操作力；R一负载力；a一操纵杆尾端到测量点的距离，a=40mm图1产品分类和测量点位置示意图4产品分类
根据产品操纵杆的形状和负载作用点的位置不同，将产品分为四类，即杠杆A型、杠杆B型、L型、T型，见图1。
5样件要求和试验项目
5.1样件应按经规定程序批准的图样和技术文件制造。5.2样件表面应清洁无锈蚀、毛刺、裂纹和其他缺陷。2
样件是制造后没有使用、拆卸过的产品5.3
5.4样件数量和试验项目宜根据不同的试验目的参考表1进行选择。表1样件数量和试验项目
试验项目
操作功能
输人-输出力特性
按钮侧向松动量
按钮行程和操作力
操纵杆横向松动量Www.bzxZ.net
操纵杆工作行程
驻车灯开关功能
侧向刚度
阻燃性
操纵杆手柄套连接强度
载荷强度
侧向静强度
按钮强度
工作耐久性
操纵杆手柄套耐温性
耐盐雾
“*“表示要进行的试验。
”表示不进行的试验。
6试验装置
6.1驱动装置
样件编号
QC/T959—2013
6.1.1驱动装置中模拟人手操作操纵杆的装置与样件表面之间应无相对滑动。操纵杆回位时该装置不应提供回位的动力，但允许提供减缓回位速度的阻力；该装置的运动速度可调整，实际速度与设定速度的误差不应超过±0.5齿/s或±1mm/min。6.1.2驱动装置中模拟人手操作按钮的装置应有限制移动距离和操作力的措施，确保该装置不会因为故障而损坏样件的按钮：若该装置对操纵杆施加了夹紧力，该夹紧力应在操纵杆上均勾分布，且不应影响样件按钮的正常工作。3
QC/T959—2013
6.1.3驱动装置应保证在按下按钮前，先解除棘爪和齿板的啮合，使其处在脱开状态。6.2负载装置
6.2.1负载装置应能模拟驻车制动拉索的工作状态；可采用模拟器作为负载，负载的大小可根据要求进行调整。
6.2.2GB/T15089规定的M1类车辆用机械式驻车制动操纵杆总成的负载装置应满足图2所示的加载曲线要求，其他车辆用机械式驻车制动操纵杆总成的负载装置应满足图3所示的加载曲线要求，也可由供需双方协商确定。400
6.3测量装置
操纵杆上测量点的拉力（N）
75%工作行程操纵杆工作行程（mm）图2加载曲线（适用于M1类车辆）操纵杆上测量点的拉力（N）
75%工作行程操纵杆工作行程（mm）图3加载曲线（适用于非M1类车辆）用于测量力、位移、扭矩的仪器或仪表的测量精度不应低于满量程的土0.5%，温度的测量误差不应超过±1℃；用于监控耐久性试验的仪器或仪表，其精度等级不应低于1.5级。6.4高、低温试验箱
试验箱的实际温度与设定温度的误差不应超过±2℃。试验箱应有连接控制管路的通道，试验箱内应有安装样件和其他辅助装置的空间。试验箱内应有隔温、隔湿的密封措施。7性能要求
7.1操作功能
操纵杆应动作灵活、无卡滞现象能够在各啮合点锁止，能够回到初始位置，按钮应动作灵活、无卡滞现象、能够解除锁止、能够白动回位，各运动部件应无异常声音。7.2输入-输出力特性
输人一输出力特性曲线应无歧变，在不同工作行程时的机械效率应满足设计要求。7.3按钮侧向松动量
按钮侧向松动量不应超过1mm
7.4按钮行程和操作力
按钮行程测量值与设计值的偏差不应超过±10%，按钮操作力应为10N±3N或满足设计要求。4
7.5操纵杆横向松动量
操纵杆每侧的横向松动量不应超过3mm。7.6操纵杆工作行程
操纵杆工作行程测量值与设计值的偏差不应超过±10%。7.7驻车灯开关功能
QC/T9592013
操纵杆在初始位置时，驻车灯开关应处于断开状态；在离开初始位置进人第一齿之前，驻车灯开关应处于接通状态。
7.8侧向刚度
操纵杆每侧的侧向刚度均不应小于9N/mm。7.9阻燃性
操纵杆手柄套和防护罩的阻燃性应符合GB8410的规定。7.10操纵杆手柄套连接强度
操纵杆手柄套承受规定的轴向拉力时，不应与操纵杆发生相对滑动：操纵杆手柄套承受规定的旋转扭矩时，不应与操纵杆发生相对转动。7.11载荷强度
载荷强度试验后，样件应无影响功能的损坏和变形，并满足7.1的要求。7.12侧向静强度
侧向静强度试验后，样件应无影响功能的损坏和变形，并满足7.1的要求。7.13按钮强度
按钮承受规定的压力后，工作应正常、无影响功能的损坏和变形；按钮承受规定的拉力时，按钮不应与拉杆发生脱落。
7.14工作耐久性
7.14.1工作耐久性试验后，样件应无影响功能的损坏和变形7.14.2试验后样件的操作功能应满足7.1的要求，驻车灯开关功能应满足7.7的要求。7.14.3按钮侧向松动量、操纵杆横向松动量的变化量不应超过试验前的100%。7.14.4齿板和棘爪的磨损量由供需双方确定。7.15操纵杆手柄套耐温性
操纵杆手柄套经过六个循环的耐温试验后，承受规定的轴向拉力时不应与操纵杆发生相对滑动，承受规定的旋转扭矩时不应与操纵杆发生相对转动。7.16耐盐雾
样件外表面任意100cm2范围内不应产生直径大于2mm的腐蚀物，总腐蚀面积不应超过5cm2。8试验方法
8.1操作功能
8.1.1将样件模拟实车状态固定在试验台上，在样件输出端即驻车拉索或拉杆上连接一个负载装置，其拉力与操纵杆上测量点行程的关系应满足图2（MI类车辆）或图3（其他车辆）要求，也可由供需双方协商确定。
QC/T959-2013
8.1.2在1s~2s内，用手操作操纵杆从初始位置到T作的极限位置，松开操作力，停顿1s后再施加操作力，然后按下按钮，计操纵杆缓缓回到初始位置，松开按钮。该过程为一个循环，共进行三个循环。
8.1.3用手缓慢操作操纵杆从初始位置到棘爪与齿板的第一啮合点后，松开操作力，停顿1s后再施加操作力，然后按下按钮，让操纵杆缓缓回到初始位置，松开按钮。8.1.4重复8.1.3的操作过程若十次，但棘爪与齿板的啮合点分别为第二啮合点至全行程所对应的最近啮合点。
8.1.5在8.1.3到8.1.4的每次操作过程中，检查操纵杆动作是否灵活、有无卡滞现象、能否在各啮合点锁止、能否回到初始位置：检查按钮动作是否灵活、有无卡滞现象、能否解除锁止、能否自动回位；检查运动部件有无异常的声音。8.2输入-输出力特性
8.2.1样件安装同8.1.1。
8.2.2操作操纵杆从初始位置到T作的极限位置。对于杠杆A型和杠杆B型的样件，操作力始终与操纵杆保持垂直；对于I型和T型的样件，操作力始终与操纵杆的运动轨迹平行或相同。在该操作过程中，使操纵杆1：测量点的运动速率为25mm/min±5mm/min，同时记录操纵杆上测量点处的操作力和样件输出端即驻车拉索或拉杆上输出力的关系曲线，即输人一输出力特性曲线。检查该曲线有无歧变。
8.2.3按式（1）分别计算样件在50%T作行程、67%工作行程、75%工作行程（或由供需双方确定的工作行程)时的机械效率。
=F××100
式中：
n.—一在某个T作行程时的机械效率，%；F一一在某个工作行程时操纵杆上测量点的操作力，N：W一在某个T作行程时驻车拉索或拉杆上的输出力，N：(1)
i—一产品图样标示的杠杆比，即操纵杆上测量点到铰接点的距离与驻车拉索或拉杆连接点到铰接点的距离之比。
8.3按钮侧向松动量
8.3.1将样件的操纵杆垂直固定在试验台上，见图4。8.3.2将位移传感器或百分表和力传感器的测量触点紧靠在按钮的两个相对的侧面上，将此时的位置作为位移的零点，
8.3.3对于移动式按钮，在按钮上沿与操纵杆T作方向相同的两个方向上分别施加5N的力、沿与操纵杆T作平面垂直的两个方向上分别施加5N的力；着力点应尽可能在按钮的最外缘。分别记录位移传感器在该力作用下的位移量，取四个侧向方向上的最大位移量值作为样件按钮侧向松动量。8.3.4对于转动式按钮，在按钮上沿与操纵杆工作平面垂直的两个方向上分别施加5N的力，着力点应尽可能在按钮的最外缘；分别记录位移传感器在该力作用下的位移量，取两个侧向方向上的最大位移量值作为样件按钮侧向松动量。6
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