【国家标准(GB)】 带轮的材质、表面粗糙度及平衡

中华人民共和国国家标准
带轮的材质、表面粗糙度及平衡Quality,surfaceroughness andbalance of transrnission pulleysGB 11357 -- 89
本标准规定了对传动带轮的材质、表面粗糙度及平衡的要求，适用于平带、√带及同步带传动的带轮，不适用于有活动轮缘的变速带轮。本标准等效采用1SO254—1981%传动带轮的质量、表面粗糙度及平衡》标准。引用标准
GB3505表面粗糙度术语、表面及其参数GB1031表面粗糙度、参数及其数值2带轮的材料及质量要求
2.1带轮材料
带轮应由铸铁，钢、适的合金制造，也可由能够加工成符含所规定的尺寸和公差，并能承受各种工.作条件（包括温升、机械应力、摩擦及各种环境）和散热性能好的其它均质材料制造。2.2带轮质量要求
2.2.1铸造、焊接或烧结的带轮在轮缘、腹板、轮幅及轮毂上不允许有砂眼、裂缝、缩孔及气泡。2.2.2铸造带轮在不提高内部应力的前提下，允许对轮缘.凸台、腹板及轮毂的表面缺陷进行修补。3带轮工作表面的粗糙度
带轮工作表面的粗糙度不应超出表列数值：带轮工作表面
V带轮轮
平带轮轮缘外表面
同步带轮的齿
侧和齿顶
4带轮的平衡
4.1平衡的月的
一般工业传动
高性能传动
1.6或3.2
1.6或3.2
平衡带轮的目的在于改善它的质量分布，以减少它在旋转时产生的不平衡惯性力或不平衡惯性力矩，经校正平衡的带轮其残余不平衡量应不大于允许值。国家技术监督局198 9 -0 6-12批准1990-01-01实施
4.2平衡方式
带轮的平衡有静平衡和动平衡两种。在一个平面内调平衡，称为静平衡。在两个平面内调平衡，称为动平衡。4.3.静平衡
GB 1135789
带轮转速小于极限转速ni(r/min)时，只需作静平衡，带轮的极限转速由图确定。作为生产储备用的带轮因尚未确定使用条件，只需作静平衡。静平衡应当使带轮在工作直径上的偏心残留量小于下列二值中较大的值注：带轮工作直径根据带轮的类型雨定：V带轮—有效直径：
同步带轮—节圆直径；
平带轮—外圆直径。
a：0.005kg:
b.带轮和相配附件当量质量的0.2%注：当量质量系指几何形状与被检带轮相同的铸铁带轮的质量，4.4动平衡
带轮转速大于极限转速n：（t/min)时，必须进行动平衡。动平衡的质量等级应由下列二值中选取较大值：8.G6.3;
式中.带轮的圆周速度，m/s;
M—带轮的当量质量，,kg。
d，mm
G81135789
动平衡、静平衡极限转连（r/min）图f—带轮轮缘度，mml
d—一带轮工作称,mma
20025300
20250300
500 6001600
400 500600
平衡等缀
G 1600
GB 11357—89
附录A
刚性转子平衡等级
(参考件）
平衡度最大限度
转子种类胖例
刚性支承的汽缸数为奇数的船舶用低速柴油机公的曲柄轴系统实
刚性支承的大型二冲程式发动机的曲辆轴系统：刚性支承的火型四冲程式发动机的曲炳轴系统性支承的船舶用柴泄机发动机的曲柄轴系统刚性支承的高速4征柴油发动机的面病辅系统6缸以上的高速柴油发动机学的曲柄输系统、汽车，卡车和铁道车辆二用(汽汕或柴油）发动航的成品图
汽车用的车轮，轮固和传动轴船胸用螺旋装弹性支承的6缸以上高速四冲程式（汽润战柴油）发动机的曲柄轴系统
汽车，下车和铁路车辆两用发动凯的曲柄轴系统有特殊要求的传动轴（螺疑桨轴，万问节轴）压碎机的部件
农业机械的部件
汽车、下车和铁路车辆.用（汽油或柴油）发动机的部件wwW.bzxz.Net
石特殊要求的缸以E的发动机曲柄的轴系统加工机械设备用的机器飞轮
船用的士叶轮机齿轮（商用）某叶轮离心分离机筒机床和-股机械部件叶片中型和天型电机转子
组装后的飞机刑燃气轮机转子
有特殊要求的发动机部件增压机燃气轮机.蒸轮机和股舶用士克叶轮机（商船用的）
刚性涡轮发心机转子
造纸滚子
涡轮压缩机
机珠轴
有特妹要求的中型和大型电机转子小型电机转产
涡轮传动泵
平衡等级
GB11357-89
续表 A1
平衡度最大限度
转子种类举例
录音机和音响机器的转动部分
磨床的磨轮轴
有特殊要求的小型电机转子
精密磨床的磨轮轴，砂轮和电机转子陀螺仪注：①所谓曲柄轴系统是指包括曲轴、飞轮、联轴器、滑轮等的整体。②本标准中规定，活塞速度9m/s以下的为低速，超过9m/s，为高速柴油机发动机③发动机成品的转子质量应指属于上述注①中曲柄轴系统的所有质量的总计装配后的飞机用燃气轮机转子和增压机的平衡度等级中包括G1至G16的幅度。附加说明：
本标准由机械工业部提出。
本标准由机械标推化研究所归口。本标准由机械电子工业部机械标准化研究所、沈阳工业大学负责起草。本标准主要起草人曹国春、吴亨亿