【TB铁路运输标准】 高速铁路扣件系统试验方法第6部分:恶劣环境条件的影响

ICS45.080
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3396.6—2015
高速铁路扣件系统试验方法
第6部分：恶劣环境条件的影响
Test methods for fastening systems of high-speed railway-Part 6:Effect of severe environmental conditions2015-07-15发布
国家铁路局发布
2016-02-01实施
规范性引用文件
试验设备
试验步骤·
试验报告
TB/T3396.6—2015
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TB/T3396.6—2015
TB/T3396《高速铁路扣件系统试验方法》分为7个部分：第1部分：钢轨纵向阻力的测定；-第2部分：组装扣压力的测定；第3部分：组装静刚度的测定；
第4部分：组装疲劳性能试验；
第5部分：绝缘电阻的测定；
-第6部分：恶劣环境条件的影响；第7部分：预埋件抗拔力试验。
本部分为TB/T3396的第6部分。
本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分由中国铁道科学研究院标准计量研究所归口。本部分起草单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所。本部分主要起草人：赵汝康、肖俊恒、方杭玮、许绍辉、李子睿。I
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TB/T3396.6—2015
高速铁路扣件系统试验方法第6部分：恶劣环境条件的影响1范围
本部分规定了扣件组装恶劣环境条件影响的室内试验方法。本部分适用于高速铁路扣件系统。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验3原理
将完整的扣件组装置于盐雾环境中，检查各零部件的拆卸和重装的方便程度及状态。4试验设备
4.1钢轨
一段长度约0.3m的短钢轨，其断面与受试扣件组装用的钢轨断面相同。4.2盐雾喷放设备
盐雾喷放设备应满足GB/T10125中性盐雾试验的规定。4.3安装工具
通常用于安装和拆卸扣件的手工工具。5试件
5.1轨枕
带有扣件预埋件或预留有孔的轨枕、1/2根轨枕、混凝土块或其他钢轨支承（在本试验方法中均记述为轨枕)。
5.2扣件
包括所有部件的全套扣件。
6试验步骤
目测检查并记录各零部件的状态，然后按标准组装状态用扣件将钢轨组装在轨枕的一个承轨面上。免费标准下载网bzxz
按GB/T10125的规定，进行中性盐雾试验300h，用手工工具拆卸扣件，目测检查所有部件并记录他们的状态，然后按标准组装状态用手工工具重新组装。记录采用手工工具拆卸和重装扣件中发现的任何破损。7试验报告
试验报告应至少包括下列内容：a）本标准的编号和名称；
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TB/T3396.6—2015
试验室名称和地址；
试验日期；
被测扣件、各零部件及轨枕的名称、型号和说明；试验所用钢轨；
试件来源；
拆卸和重新组装的工具：
试验结果；
试验人员。
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人民共和国
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高速铁路扣件系统试验方法
第6部分：恶劣环境条件的影响
Test methods for fastening systems of high-speed railway-Part 6:Effect of severe environmental conditionsTB/T3396.6—2015
中国铁道出版社出版、发行
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开本：880mm×1230mm
2015年12月第1版
印张：0.5
字数：6千字
2015年12月第1次印刷
151134484
定价：8.00元
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