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- TB/T 3350.4-2014 动车组用不锈钢第4部分:冷弯型钢

【TB铁路运输标准】 动车组用不锈钢第4部分:冷弯型钢
- TB/T3350.4-2014
- 现行
标准号:
TB/T 3350.4-2014
标准名称:
动车组用不锈钢第4部分:冷弯型钢
标准类别:
铁路运输行业标准(TB)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
TB/T 3350.4-2014.Stainless steel used on EMU-Part 4 : Cold forming sectional steel.
1范围
TB/T 3350.4规定了动车组用不锈钢冷弯型钢的术语和定义,分类和代号,技术要求,检验方法,检验规则,订货内容,标志、包装和质量证明书。
TB/T 3350.4适用于动车组用不锈钢冷弯型钢,其他轨道车辆用不锈钢冷弯型钢可参考使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 222钢的 成品化学成分允许偏差
GB/T 1008机械加工工艺装 备基本术语
GB/T 1958- -2004 产 品几何量技术规范( GPS)形状和位置公差检测 规定
GB/T 2101型 钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定
GB/T 2975钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备
GB/T 15757产 品几何量技术规范(GPS)表面缺陷术语 、定义及参数
GB/T 20066钢和铁化学 成分测定用试样的取样和制样方法
GB/T 3350.1- -2014动车组用不锈钢 第1 部分:钢板及钢带
3术语和定义
GB/T 1008、GB/T 15757界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1冷弯型钢cold bended steel section
使用顺序配置的多道次成型轧辊,将卷材、带材等金属板材不断地进行横向弯曲制成特定断面的型材。

部分标准内容:
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3350.4—2014
动车组用不锈钢
第4部分:冷弯型钢
Stainless steel used on EMU-Part4:Coldforming sectional steel2014-09-26发布
国家铁路局
2015-03-01实施
规范性引用文件
术语和定义
分类和代号
技术要求
检验方法
检验规则
订货内容
标志、包装与质量证明书
TB/T3350.4—2014
TB/T3350.4—2014
TB/T3350《动车组用不锈钢》分为4个部分:-第1部分:钢板及钢带;
第2部分:管材;
第3部分:棒材;
—第4部分:冷弯型钢。
本部分为TB/T3350的第4部分。
本部分按照CB/T1.1-2009给出的规则起草。本部分由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。本部分起草单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司、长春轨道客车股份有限公司、南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、北京交通大学。本部分主要起草人:程典阳、田洪雷、龚明、阎笑鸣、马纪军、刘素钦、蒋田芳、张继红、唐金康。Ⅱ
1范围
动车组用不锈钢
第4部分:冷弯型钢
TB/T3350.4—2014
TB/T3350的本部分规定了动车组用不锈钢冷弯型钢的术语和定义,分类和代号,技术要求,检验方法,检验规则,订货内容,标志、包装和质量证明书。本部分适用于动车组用不锈钢冷弯型钢,其他轨道车辆用不锈钢冷弯型钢可参考使用。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T222
钢的成品化学成分允许偏差
GB/T1008
机械加工工艺装备基本术语
GB/T1958—2004产品几何量技术规范(GPS)形状和位置公差检测规定
GB/T2101
GB/T2975
GB/T15757
GB/T20066
型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备产品几何量技术规范(GPS)表面缺陷术语、定义及参数钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法GB/T3350.1-2014动车组用不锈钢第1部分:钢板及钢带术语和定义
GB/T1008、GB/T15757界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
coldbendedsteelsection
冷弯型钢
使用顺序配置的多道次成型轧辊,将卷材、带材等金属板材不断地进行横向弯曲制成特定断面的型材。
4分类和代号
4.1冷弯型钢按产品断面形状分为以下二类:a)冷弯空心型钢:根据断面形状细分为:—椭圆管:FY;
一方管:FF:
矩形管:FJ:
一异形管:FYi。
冷弯开口型钢:根据断面形状细分为:b)
—角形:CJ;
—槽形:CC;bzxZ.net
—波纹形:CB;
—Z形.CZ;
一弧形:CH:
TB/T3350.4—2014
折线形:CE;
异形:CY。
4.2冷弯型钢按尺寸精度分为二级,级别和代号为:普通级:FA;
高级:FC。
5技术要求
5.1牌号、化学成分、力学性能和交货状态冷弯型钢使用的不锈钢材料的牌号、化学成分、力学性能应符合TB/T3350.1一2014的规定。化学成分允许偏差并应符合GB/T222的规定。冷弯型钢以冷加工状态交货,如有特殊要求由供需双方协商确定。
5.2几何尺寸公差
冷弯型钢产品几何尺寸公差应符合表1的规定。表1几何尺寸公差要求
平面度
直线度
扭转角
断面形状
表面质量
尺寸精度等级
普通级
普通级
普通级
普通级
普通级
普通级
高级:
普通级
普通级
公差要求
按产品图纸要求未注公差执行
按产品图纸要求标注公差执行
按产品图纸要求未注公差执行
按产品图纸要求标注公差执行
按产品图纸要求未注公差执行
按产品图纸要求标注公差执行
按产品图纸要求未注公差执行
每米直线度不大于1mm,全长直线度不大于全长的千分之一每米直线度不大于1mm,每3m直线度不大于2mm,全长直线度不大于全长的万分之六
每米挠度不大于1mm,全长挑度不大于全长的千分之每米挠度不大于1mm,每3m挠度不大于2mm,全长挠度不大于全长的万分之六
全长扭转角不大于1.5°
全长扭转角不大于1°
整体样板检测允许间隙最大不大于1.5mm按产品图纸要求
5.3.1冷弯型钢的表面不应有裂纹、气泡、结疤、折叠、夹杂和端面分层等缺陷,制品边缘不应有飞边和毛刺等缺陷。
5.3.2冷弯型钢的表面允许有深度不大于材料名义板厚厚度公差一半的轻微凹孔、凸起、压痕、擦伤、发纹表面缺陷,上述缺陷的外形尺寸和处数应符合相关的要求。上述表面缺陷允许采用去除的方法消2
TB/T3350.4—2014
除。供方应保证表面缺陷去除后材料的实际板厚符合相关要求中对最小板厚的要求。5.3.3对表面质量有特殊要求(如抛光、拉丝表面等)的冷弯型钢由供需双方协商规定。6检验方法
6.1化学成分
化学成分检验方法按TB/T3350.1—2014中6.1的规定。6.2力学性能
力学性能检验方法按TB/T3350.1—2014中6.2的规定。6.3几何尺寸
6.3.1几何尺寸的检验,用符合测量精度要求的通用量具进行检查。检查方法按GB/T1958—2004附录A检测方案的规定。
6.3.2扭转角的测量:将冷弯型钢产品的基准面放在平台上,选取一定长度,检查其一端的翘曲高度,换算成扭转角。具体见计算公式(1)及图1。被测产品
sinα=
式中:
扭转角;
一选取长度;
一测定的翘曲高度。
(1)
6.3.3挠度的测量:将冷弯型钢产品按产品图纸装配基准要求平放在平台上,在规定长度范围内测量其各处凸起高度,选其最大值为产品的挠度值。测量示意图见图2。平台
被测产品
6.3.4断面形状检验时,可根据工艺需要明确内、外卡样板类型,测量部位距端部不小于150mm。6.4表面质量应进行目视逐件检查。对用于车辆外表面有特殊表面视觉要求的冷弯型钢产品,表面质量的检验方法由供需双方协商规定。3
TB/T3350.4—2014
7检验规则
组批规则
每批应由同一牌号、同一炉号、同一规格和同一热处理制度(炉次)的冷弯型钢组成。7.2型式检验和出厂检验
7.2.1型式检验
型式检验应符合表2的规定,在下列情况之一时应进行型式检验:产品首次生产时;
工艺、材料有较大改变时;
转厂生产时;
产品停产1年以上,恢复生产时。出厂检验
钢管应按批次进行出厂检验,出厂检验应符合表2的规定。检查和验收每批冷弯型钢的各项检验的取样方法应符合表2的规定。冷弯型钢的复验与判定规则应符合GB/T2101的有关规定。表2检验项目及取样方法
检验项目
化学成分
力学性能
几何尺寸
表面质量
取样部位
按CB/T20066的规定
按GB/T2975的规定,取横向试样注:表中\V\符号表示应检验项目。8
订货内容
冷弯型钢的订货内容应包括下列内容:a)
标准编号;
产品名称;
钢的牌号;
尺寸规格;
重量或数量;
交货状态;
选择性要求;
其他特殊要求。
9标志、包装与质量证明书
9.1.1整箱、捆标志
取样数量
型式检验
出厂检验
捆扎或装箱的冷弯型钢每捆(箱)应有两个以上的标牌或标签,可以采用挂、贴、喷涂及其他不易脱落的方法。标牌或标签内容至少应包括产品名称、材料规格及牌号、供方名称、制造日期和供方质量检验标记等内容。
9.1.2产品标志
TB/T3350.4—2014
每根冷弯型钢应在两端显著位置表面采用挂、贴、喷涂及其他不易脱落的方法设置标牌或标签,标志应清晰,内容按9.1.1的规定。考虑到标牌或标签的位置可能会影响焊接施工或装配后被遮蔽,标牌或标签的最终位置需在产品鉴定时进行确定。9.2包装
9.2.1捆扎包装
一般要求的冷弯型钢可以采用捆扎包装,成捆包装的冷弯型钢需放置整齐,每捆应由同一批号的冷弯型钢组成,每捆最大重量需经需方确认。包装带或扎箍应以不致损伤冷弯型钢表面原则为准,捆扎处数根据冷弯型钢长度确定,最少不少于3处,间隔不应大于4m,两端处的捆扎位置距离端部不大于1m。
9.2.2装箱包装
表面质量有特殊要求的冷弯型钢以及运输过程中易产生变形、影响产品质量的冷弯型钢,应采用装箱包装,需方应在技术协议中明确。包装箱的样式、容重和包装方法由供方提出、需方确认。每个包装箱应由同一批号的冷弯型钢组成,如有不同批号的冷弯型钢并箱,每个批号应单独打捆包装。
除经需方同意,不同截面的冷弯型钢不应混装。9.3质量证明书
除供需双方签订技术文件对质量证明书有明确规定外,冷弯型钢的质量证明书一般应符合GB/T2101的有关规定。
中华人民共和国
铁道行业标准
动车组用不锈钢第4部分:冷弯型钢Stainless steel used on EMU-Part4:Cold formingsectional steel
TB/T3350.4—2014
中国铁道出版社出版、发行
(100054,北京市西城区右安门西街8号)读者服务部电话:市电(010)51873174,路电(021)73174北京市昌平开拓印刷厂印剧
版权专有侵权必究
开本:880mm×1230mm
2014年12月第1版
印张:0.75
字数:12千字
2014年12月第1次印刷
151134249
价:10.00元
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