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【TB铁路运输标准】 铁路隧道运营通风设计规范

本网站 发布时间: 2024-09-18 09:44:45
  • TB10068-2010
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    TB 10068-2010

  • 标准名称:

    铁路隧道运营通风设计规范

  • 标准类别:

    铁路运输行业标准(TB)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .zip .pdf
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标准简介:

TB 10068-2010.Code for Design on Operating Ventilation of Railway Tunnel.
1总则
1.0.1为贯彻国家有关法规和铁路技术政策,统-铁路隧道运营通风设计技术标准,使铁路隧道运营通风设计做到安全适用、技术先进、经济合理,制定本规范。
1.0.2 TB 10068适用于高速铁路、 客运专线、货运专线及客货共线铁路隧道运营通风设计。
1.0.3铁路隧道运营通风应使隧道内具有符合卫生标准的空气环境,保证隧道中旅客、乘务人员、维护人员免受有害气体的危害,减少有害气体、湿气、高温等对隧道衬砌及有关设备的腐蚀和影响。
1.0.4铁路隧道运营通风应包括正常运营通风和维护通风。
1.0.5铁路瓦斯隧道运营通风设计尚应符合现行《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB 10120)的规定。
1.0.6铁路隧 道运营通风设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。
2.术语和符号
2.1术语
2.1.1隧道运营通 风operation ventilation of tunnel
为排除运营期间隧道内有害气体、湿气、高温等,以达到符合卫生标准的空气环境,保证人身安全、设备正常使用和列车运行安全所进行的各种通风的统称。
2.1.2正常 运营通风operation ventilation
保证正常运营时隧道内空气环境符合卫生标准的通风。
2.1.3维护通 风maintenance ventilation
保证隧道维护时隧道内空气环境符合卫生标准的通风。
2.1.4列车活 塞风piston wind of train
列车在隧道中运行时,引起前后端压力差而在隧道内形成的风流。
2.1.5自 然通风natural ventilation
利用列车通过隧道时产生的活塞风和自然风等引起的空气流动,将隧道内有害气体和热量等排出隧道外的通风方式。
2.1.6机械通 风mechanical ventilation
用通风机械送人新鲜空气或排出有害气体的通风方式。

标准内容标准内容

部分标准内容:

《铁路工程防火设计规范》等12项标准局部修订条文
十、《铁路隧道运营通风设计规范》(TB10068-2010)增加第7.1.9条“洞内通风设备应具有防潮、防腐蚀、防漏电功能”。
[说明]隧道内空气潮湿,通风设备易腐蚀,根据运营实践增加此规定
中华人民共和国行业标准
TB10068—2010
J1123—2010
铁路隧道运营通风设计规范
Code for Design on Operating Ventilation ofRailway Tunne
2010-09-11
2010-09-11
中华人民共和国铁道部发布
中华人民共和国行业标准
铁路隧道运营通风设计规范
Coue for Design on Operating Ventilation ofRailway Tunnel
TB10068—2010
J1123-2010
主编单位:中铁二院工程集团有限责任公司批准部门:中华人民共和国铁道部施行日期:2010年9月11日
中国铁道出版社
2010年·北京
中华人民共和国行业标准
铁路隧道运营通风设计规范
TB10068--2010
J1123-2010
中国铁道出版社出版发行
(100054,北京市宣武区右安门西街8号)出版社网址:http://tdpress.com中国铁道出版社印刷厂印
开本:850mm×1168mm1/32印张:2.25字数:55千字2010年11月第1版2010年11月第1次印刷统一书号:15113·3357定价:12.00元版权所有侵权必究
凡购买铁道版的图书,如有缺页、倒页、脱页者,请与本社发行部调换。发行部电话:路(021)73170,市(010)51873172关于发布《铁路隧道运营通风
设计规范》的通知
铁建设【2010】160号
现发布《铁路隧道运营通风设计规范》,自发布之日起执行,原《铁路隧道运营通风设计规范》(TB10068—2000)同时废止。本标准由铁道部建设管理司负责解释,由铁路工程技术标准所、中国铁道出版社组织出版发行。中华人民共和国铁道部
二〇一〇年九月十一日
本规范根据铁道部铁建设函【2006】1112号文的要求,在《铁路隧道运营通风设计规范》(TB10068--2000)基础上修订编制完成。
本规范修订过程中,认真总结了我国铁路隧道运营通风的实践经验,吸纳了近年来的科研成果,借鉴了国内外有关标准的规定,经广泛征求意见及全面审查后定稿。本规范包括总则、术语和符号、基本规定、机械通风方式及选择、通风计算、通风土建设施、通风设备7章,另有2个附录。
本次修订的主要内容如下::
1.修改了规范适用范围。
2.修改了隧道设置机械通风的标准。3.修改了运营隧道内空气卫生及温湿度标准。4.增加了分段纵向式通风计算方法。5.补充完善了通风土建设施及通风设备的相关规定。本规范以黑体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行。在本规范执行过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,积累资料。如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和有关资料寄交中铁二院工程集团有限责任公司(成都市通锦路3号,邮政编码:610031),并抄送铁道部经济规划研究院(北京市海淀区北蜂窝路乙29号,邮政编码:100038),供今后修订时参考。
本规范由铁道部建设管理司负责解释。本规范主编单位:中铁二院工程集团有限责任公司。3
本规范参编单位:西南交通大学。本规范主要起草人:喻渝、曾满元、倪光斌、王明年、赵海东、万建国、郭春、赵万强、陈赤坤、胖涛、曹或。本规范主要审定人:苏全利、米隆、吴明友、薛育秀、林传年、张翠兵、赵勇、关宝树、苏新民、张文品、侯秋平。4
2术语和符号
2.1术语·
2.2符号
3基本规定
机械通风方式及选择
5通风计算
一般规定
5.2通风压力计算
5.3通风量计算.
5.4风压及功率计算
5.5瓦斯隧道通风计算
6通风土建设施·
6.1通风道
风机房
7通风设备
风机选型与布置
7.2安装··
7.3供配电·
7.4机电控制
附录A常用局部阻力系数
附录B常用沿程阻力系数
本规范用词说明
《铁路隧道运营通风设计规范》条文说明10
为贯彻国家有关法规和铁路技术政策,统一铁路隧道运101
营通风设计技术标准,使铁路隧道运营通风设计做到安全适用、技术先进、经济合理,制定本规范。1.0.2本规范适用于高速铁路、客运专线、货运专线及客货共线铁路隧道运营通风设计。
1.0.3铁路隧道运营通风应使隧道内具有符合卫生标准的空气环境,保证隧道中旅客、乘务人员、维护人员免受有害气体的危害,减少有害气体、湿气、高温等对隧道衬砌及有关设备的腐蚀和影响。
1.0.4铁路隧道运营通风应包括正常运营通风和维护通风。1.0.5铁路瓦斯隧道运营通风设计尚应符合现行《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120)的规定。1.0.6铁路隧道运营通风设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。1
2·术语和符号
2.1术语
2.1.1隧道运营通风operationventilation oftunnel为排除运营期间隧道内有害气体、湿气、高温等,以达到符合卫生标准的空气环境,保证人身安全、设备正常使用和列车运行安全所进行的各种通风的统称。2.1.2正常运营通风operationventilation保证正常运营时隧道内空气环境符合卫生标准的通风。2.1.3维护通风maintenanceventilation保证隧道维护时隧道内空气环境符合卫生标准的通风。2.1.4列车活塞风pistonwind oftrain列车在隧道中运行时,引起前后端压力差而在隧道内形成的风流。
natural ventilation
自然通风
利用列车通过隧道时产生的活塞风和自然风等引起的空气流动,将隧道内有害气体和热量等排出隧道外的通风方式。2.1.6机械通风mechanicalventilation用通风机械送人新鲜空气或排出有害气体的通风方式。纵向式通风longitudinalventilation2.1.7
利用机械通风,使风流在隧道内纵向流动的通风方式。2.1.8横向式通风
transverse ventilation
通过隧道内设置的专用送排风道,使风流在隧道内横向流动的通风方式。
2.1.9半横向式通风
semi-transverseventilation
通过隧道内设置的专用送风道(排风道),使风流在隧道内纵向流动,从洞口排出(吸人)的通风方式。2.1.10射流通风jetventilationmethod采用射流风机进行集中通风或接力式通风的方式。2.1.11洞口风道式通风airductventilationmethod将通风机置于隧道洞外,通过通风道将风流吹入或吸出隧道的一种通风方式。
2.1.12通风道ventilationduct
将新鲜空气从隧道外送入隧道内或将隧道内的污染空气排出隧道的风道。前者称送风道,后者称排风道。2.1.13自然风压力naturalwindpressure自然风压力是由于隧道内外自然条件引起的隧道两端压力差在隧道内形成的通风压力。
2.1.14沿程阻力frictional resistance风流在隧道及通风道中流动时与壁面摩擦而产生的阻力。2.1.15局部阻力local resistance风流流经隧道或风道突然扩大或缩小、转弯、交岔、汇合等变化处时所产生的阻力。
2.1.16射流风机压力boostingcapacityof jetfan射流风机产生的高速喷射气流推动隧道内空气流动而产生的通风压力。
一阻塞比
d—断面当量直径(m)
f风机出口断面积(m2)
f——列车断面积(m2)
F-隧道断面积(m2)
F。风道口面积(m2)
风机静压(Pa)
隧址平均海拔高程(m)
轴流风机全压(Pa)
-电机容量安全系数
活塞风修正系数
射流风机损失系数
活塞风作用系数
风量分配修正系数
通风道长度(m)
-列车长度(m)
隧道长度(m)
-列车阻力系数(1/m)
风机轴功率(kW)
标准大气压(Pa)
隧道两洞口间自然风压力(Pa)Pm
-列车活塞风压力(Pa)
P——沿程阻力(Pa)
局部阻力(Pa)
射流风机压力(Pa)
一瓦斯逸出量(m/s)免费标准bzxz.net
一隧道通风量(m2/s)
Q。——风道风量(m2/s)
Q—轴流风机风量(m2/s)
隧道短路段风量(m/s)
-风量分配系数
一摩擦风阻(kg/m2)
一局部风阻(kg/m2)
隧道断面湿周(m)
风道断面湿周(m)
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