【TB铁路运输标准】 150、450MHz铁路列车无线中继器、漏泄同轴电缆制式系列及主要技术条件

中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2293-91
上资市技术设交咨公
爱话号Q7932156
150、450MHz铁路列车无线中继器、漏泄同轴电缆制式系列及主要技术条件1991--07-26发布
中华人民共和国铁道部
1992--01—01实施
中华人民共和国铁道行业标准
150、450MHZ铁路列车无线中继器、漏泄同轴电缆制式系列及主要技术条件
TB/T2293—91
1主题内容与适用范围
本标准规定了异频制列车无线调度通信所采用的中继器及漏泄同轴电缆的制式系列、系统配套器件及主要技术条件。
本标准适用于列车无线调度通信系统中隧道及弱电场传输的工程设计及设备制造。2系统制式
2.1中继器
2.1.1工型中继器用于补偿空间传播损耗。2.1.2I型中继器，用于补偿漏泄同轴电缆传输损耗。2.2漏泄同轴电缆
工型为宽带低损耗漏泄同轴电缆。I型为150MHz频段低损耗漏泄同轴电缆。I型150MHz频段漏泄同轴电缆。
系统配套器件
中继器天线、调相连接器、固定连接器。阻抗转换连接器、功率分配器、终端匹配负载。
4主要技术条件
环境条件，见表1。
25~55℃
95%（35c）
3g.5~55Hz
中华人民共和国铁道部1991—07—26批准澜泄同轴电缆
-40-65℃
95%（35℃）
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4.2电源
TB/T.2293—91
在自动闭塞区段。中继器由区间自动闭塞电源供电：为交流220%，50Hz4.2.2
中继器可选用直流24~60V电源供电。4.2.3
每台中继器电源耗电应小于80VA。4.3工作频段
150.00~151.80MHz
162.60~163.50MHIz
457.10458.65MHz
467.20468.65MHz
4.4中继器特性
4.4.1中继器基本要求：
a。中继器应具有屏蔽性能
b。中继器结构必须坚固密封、防雨、防潮、防腐蚀；。中继器用于电气化区段时，应有抗危险电压的防护措施；d。中继器输入端应有调整电平的衰溅器；e。中继器的输入输出端口均采用L1型插座f.中继器输入输出阻抗为509或75Q9。中继器应保证故障平均间隔时间（MLBF）大于12000h4.4.2
中继器电性能指标见表2。
主要电性能
基地→移动
移动一基地
基地一移动
移动→基地
输出电平为自动控制起控点
4.5漏泄同轴电缆特性
TB/T2293-91
输入电平
静噪门限
电平aBm
4.5.1漏泄同轴电缆基本要求：
a。标准特性阻抗：50或75g：
b。电压驻波比：在工作频带内小于1.5；d Bm
c。绝缘电阻（内外导体间）大于1000M2·km。输出电平
d，耐压：内外导体间交流50Hz，电压3kV，2min不击穿e，防目咽、老化。
4.5.2漏同轴电缆电性能指标现表3。增益
自动增益
控制范围
五调衰减
电缆系列
10mm/37mm
6mm/23mm
6mm/23mm
附加说明：
TB/T2293—91
标称耦和损耗(aB）
150MHz
450MHz
本标推由铁道部通号公司研究设计院提出并归口。150MHz
传输摄兼(dB/km）
450MHz
本标准由铁道部通号公司研究设计院、铁道部科学研究院通号所、铁道部标准计量研究所负责起草。
本标准主要起草人刘兰石、郭美均、虞珊珠、马双久、顾理敏。4
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