【TB铁路运输标准】 铁路旅客车站设计规范

中华人民共和国行业标准
TB10100—2018
J2582—2018
铁路旅客车站设计规范
Code for Design of Railway Passenger Station2018-06-11
国家铁路局
2018-09-01
中华人民共和国行业标准
铁路旅客车站设计规范
Code for Design of Railway Passenger StationTB10100—2018
J2582—2018
主编单位：中国铁路设计集团有限公司批准部门：国家铁路局
施行日期：2018年9月1日
2018年·北京
国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告（工程建设标准2018年第3批）
国铁科法［2018]54号
现公布《铁路旅客车站设计规范》（TB10100—2018）行业标雅，自2018年9月1日起实施。《铁路旅客车站无障碍设计规范》（TB10083-—2005）同时废止。国家铁路局
2018年6月11日
铁路旅客车站（以下简称*铁路客站）是铁路网的重要组成部分，是综合交通体系中的重要节点，是区域经济发展的重要引擎。自《铁路旅客车站建筑设计规范》GB50226一2007发布以来，我国已相继建成新型铁路客站1000余座，其中中型及以上铁路客站300余座。这批新型铁路客站贯彻国家“创新、协调、绿色开放、共享”的发展理念，统筹兼顾铁路运输、综合交通体系构建和城市发展等需求，努力追求交通建筑，时代要求和地域环境的有机结合，从设计理念，功能布局、建筑形态，技术创新，运营效果等方面实现了超越。北京南站、上海虹桥站、广州南站，武汉站等大型综合交通枢纽，拉萨站、延安站、苏州站、三亚站等具有浓郁地域特色的铁路客站，都成为铁路客站建设的代表作品，为进一步完善铁路客站建设标准积累了丰富的实践经验。本规范修订在全面总结我国近年来铁路客站建设、运营实践经验和科研成果的基础上，贯彻落实“五位一体”总体布局，结合打造现代综合交通枢纽，“零距离”换乘等要求，优化铁路客站功能布局，提高旅客出行质量及效率；坚持安全优先为原则，在原规范安全要求基础上，增加了跨线设施、结构设计、检修维护等方面的安全技术要求，为旅客安全提供保障：贯彻落实了国家绿色环保技术政策，为打造绿色铁路客站提供技术支撑：优化广技术参数，进一步提升了规范的科学性和技术经济合理性：拓展了规范涵盖范围，增强了规范的完整性和系统性，并将规范名称修订为《铁路旅客车站设计规范》。
本规范由12章组成，包括总则，术语，总体设计，总平面，站房建筑，客运服务设施，结构，供暖，通风与空气调节，给水排水，电气3
与照明，客运服务信息系统，无障碍设施。本次修订的主要内容包括：
1.贯彻打造现代综合交通枢纽的设计理念，明确了“零距离”换乘的枢纽布局要求。
2.增加了总体设计章，加强了铁路客站系统性设计要求。3.增加了铁路旅客车站绿色建筑设计要求。4.“选址和总平面布置”与“车站广场两章合并为“总平面”章，完善了城市交通配套设施要求。5.增加了安检，实名制验票等作业区域要求以及中转换乘旅客流线组织要求。
6.修订了集散厅、候车区（厅、室）的规模控制指标，增加了站内商业设施规模要求和站房总建筑面积的控制指标。7增加了铁路旅客车站检修维护设施的设计要求。8.增加了地下车站、空间环境、装修与构造、建筑幕墙与金属屋面、建筑节能、电梯自动扶梯和公共信息导向系统等内容。9.删除了“消防与疏散”章。
10.增加了“结构”章，明确了“桥一建”合一、大跨屋盖等铁路旅客车站特殊结构设计要求。
11.将“建筑设备”章分为“供暖，通风与空气调节”“给水排水”“电气与照明”“客运服务信息系统”四章，并修订了相关内容。12.增加了“无障碍设施”章。
本规范由国家铁路局科技与法制司负责解释。在执行本规范过程中，希望各单位结合工程实践：认真总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄交中国铁路设计集团有限公司（天津市河北区中山路10号，邮政编码：300142），并抄送中国铁路经济规划研究院有限公司（北京市海淀区北蜂窝路乙29号，邮政编码：100038），以供今后修订时参考。
技术总负责人：郑健、安国栋、吴克非。主编单位：中国铁路设计集团有限公司。主要起草人：周铁征、赵建华、杜爽、刘燕、卢、侯凯、余洋、徐向辉、李桂萍、吕小征、夏天妍、赵世磊、孙红峰、孟然、揭蓓蕾、张佳璐、邢家勇、于凤凤、史月珍、唐虎、张建新、邹志胜、董城、朱建章、温静、陶然、冯世杰、樊艳、洪伟、李烩、马静波、冯敬然、赵畅、董志强、方健、郭瑞霞、贺涛、王莉、李茂生、李政、沈月荣、黄保民、郭卫东、马敏杰、李国富、吕轶娜、杨卫红、牟忠霞。
主要审查人：吴克非、韩志伟、曾会欣、俞祖法、桑翠江、李京、盛晖、金旭炜、李春舫、郭明、于世平、景德岩、叶年发、邱剑、陈强、李迎九、王哲浩、廉文彬、宁斐、王敏、陈军、杨思博、田杨、谭月仁、姜文星、刘珣、樊刘昌、张敏、王玉、韩国兴、胡小勇、魏巍、王睦、张雅莉、王向东、叶頔、刘结平、巩云、炜、郭旭晖、管亚敏、陈奇会、歌、薛峰、郑锋、戎华强、甘博捷、马治俊、单松堂、侯彬、张克意、李明国、毕庆焕、蒋金辉、李正涛、刘慧。
本规范的历次版本发布情况：《铁路旅客车站建筑设计规范》GB50226—95GB50226--2007;GB50226—2007（2011年版）。5
总体设计
般规定
车站规模
接口设计
总平面布置
城市配套设施
5站房建筑
一般规定·
集散厅.
候车区（厅、室）
售票用房www.bzxz.net
其他服务设施·
客运作业及附属用房
行包用房·
空间环境·
内部装修与构造
建筑幕墙与金属屋面
建筑节能
口岸站
地下车站
客运服务设施
站台、雨棚
跨线设施…·
电梯与自动扶梯，
公共信息导向系统
-般规定··
荷载与作用·
特殊结构
地下车站结构
雨棚与站台墙·
供暖、通风与空气调节
般规定
室内外空气设计参数
空气调节
9给水排水
..．47
一般规定
电气与照明
般规定
供配电
客运服务信息系统
一般规定
旅客服务信息系统
客票系统
12无障碍设施
本规范用词说明
引用标准名录
《铁路旅客车站设计规范》条文说明49
1总则
1.0.1为适应我国铁路发展需要，统一铁路旅客车站设计标准，使铁路旅客车站设计符合安全可靠、先进成熟、便捷舒适、节能环保、经济适用等要求，制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、改建铁路旅客车站设计。1.0.3铁路旅客车站设计应规模合理、功能完备、流线顺畅、标准适宜，为旅客提供方便快捷舒适的乘降环境。1.0.4铁路旅客车站设计应针对车站人员密集、与行车安全紧密相关等特点，采取有效的技术措施，为旅客生命财产安全提供保障。
1.0.5铁路旅客车站设计应符合城市总体规划和综合交通体系规划要求，并应与城市的人文环境和自然景观相协调。1.0.6铁路旅客车站设计应符合交通建筑的功能特点，并体现地域特色、传统文化和时代特征。1.0.7铁路旅客车站设计应按照建设现代综合交通枢纽及“零距离换乘的要求，与城市轨道交通、公交汽（电）车、出租车等城市公共交通衔接顺畅，与航空港、长途汽车站、客运港口等城市对外交通合理布局。
1.0.8铁路旅客车站设计应满足生态文明建设的要求，并应符合国家节能、节地、节水、节材和环境保护等有关规定。1.0.9铁路旅客车站设计应采用成熟可靠的新技术、新工艺，新材料、新设备。
1.0.10铁路旅客车站设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1铁路旅客车站（铁路客站）railwaypassengerstation办理铁路客运业务，为铁路旅客提供乘降功能的场所。一般由铁路客站站房，客运服务设施和城市配套设施（车站广场和城市交通配套设施）等组成。
2.0.2铁路客站站房railwaypassengerstation building为铁路旅客办理客运业务的公共建筑。主要由进站、出站集散厅，候车区（厅、室），售票用房，客运作业及附属用房，行包用房以及为旅客服务的商业用房等组成。2.0.3客运服务设施facilitiesforpassengertransport铁路客站范围内为旅客服务的站台、站台雨棚、地道、天桥等建筑物或构筑物，以及检票口、电梯与自动扶梯、公共信息导向系统等设施的统称。
2.0.4站房平台platformforstationbuilding由铁路客站站房外墙向城市方向延伸一定宽度，连接铁路客站站房各个部位及进出口的平台。2.o.5集散厅concourse
铁路客站站房内，对进站、出站旅客进行疏导的大厅，2.0.6最高聚集人数maximumnumberof passengersgatheredinwaiting area (hall/room)
铁路客站全年发送旅客最多月份中，一昼夜在候车区（厅、室）内瞬时（8min～10min）出现的最大候车（含送客）人数的平均值。2.0.7高峰小时发送量numberofpassengersdispatchedduringpeak hour
铁路客站全年发送旅客最多月份中，日均高峰小时旅客发.2
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