【TB铁路运输标准】 铁路工程混凝土配筋设计规范

中华人民共和国行业标准
TB10064—2019
J2696—2019
铁路工程混凝土配筋设计规范
Code for Design on Concrete Reinforcement ofRailwayEngineering
2019-05-05
国家铁路局
2019-09-01
中华人民共和国行业标准
铁路工程混凝士配筋设计规范
Cndc for Dxesign on Concrelc Reinforecmtnt ofRailwayEngincering
B 1(064—2019
J2696—2419
主编单：中铁二院工程集困有限遗公司批准部门：国家铁路居
施行日期：2019年9月1口
号国铁道出版社有限公司
2019年·北京
中华人民共和国行业标雅
铁路工程混凝土配筋设计规范
T510064—2019
126962019
中当铁道出版社有银公司山服发行（10U354，北京市西城区右安门！西街8号）出报1.网址：tt：//tdpr：44,com中国铁道出版社印副厂印
本：60mm%1163m1/32即张2.5数：50千2016年7月第1版6年了月第：次印删书号：15133：1776
定价：18.00元
版权新有侵权必究
凡购实银值版礼书，如有印制质员问微，求与本社发行部联系调获。发行部活：602137317，市（9103动373174国家铁路周笑工发布铁道行业标准的公香（1.程建设标准2019年第2批）
国钦科秋［201920号
现公布铁路T程混凝上配设计规池》（TB10064一2019)和《铁路混凝十强度检验评定标准》（1B104252019）等2项铁路上程建设标准，自2019个9月1日起实施，《铁路混凝士强度检验评定标准》（TB10425—94）同时废止。以上标准出中国铁道出版社出版发行。国家铁路局
2019年5月5口
本规范根培国家钦路局构纯铁路1程建设标准休系的费求，为满足欲路建设和发展需安，统铁路桥梁、路基、隧道，轨道等混凝结构的配解设让，提锲路工程结构设计水平，保障铁路纪构空金上境量，在现行钦路桥梁、略基、豫道、新过发业设计规范统构数求的基酬上：总绪我国钦路混凝十结构的建设经验以及相关科研成果，借鉴国内外先选标准，在广泛征求意见的基础上编制耐战
本规范共分十章，主要内容包括：总则、术诺和符号，基本规定，板与梁、墩台、衬彻·挡士结南，涵洞，承台与桩、局部力构件，本规范主婆内容如下
1、明确了本规范近用士饮路桥涵、藤道、路车、轨道等混土结构的配筋设计：
2.定义厂混凝土钻构配筋设计相关的术语3.规定厂钢筋材料、最小凹距、销固长度、弯钩、弯折、接头、最小配筋率等内容：www.bzxz.net
4.引碲厂钢筋混凝士梁以及行车道板、人行道板、浮槽盖板、无道板、症板结构与机帽等救统构的配解费求。5.助确广钢筋混凝士实保墩，素混凝土实体激行、钢筛（素）混凝！空心墩等核验墩合的配筋學求：6．切确了隧道暗润和明洞衬砌结构的配筋要求了规了愿橙上墙，扶壁式搅上墙、槽型挡士墙、辅杆挡干城、罐板挡墙、铺固庭、碎板式掉土墙、钢案费墩、地梁，格子梁，求托聚，隧道洞门端墙等挡士结构的乾筋要求8.规东了钢筛混凝管涵、钻形框架源的配游要3
9.规定了钢筋泥凝十钻（挖）孔灌注桩基础、承台的配筋婴求
10．规处了局部冲切构件、无价轨道限位结构等局部受力核件的配筋要求，
本规范系首次缩制。在执行本规范过程中，希望各单位结合工程实践.认出总结经验，积累材料。如发现需墓修改利补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中饮：二院工程集团有限责任公司西川省成部市通锦路3→：邮政编码：610031），并抄送国馈路经济规划桃究院有服公司（北京市海淀区北蜂离路，29号邮政编码：1C0038），供个后修订时参考，本规范出国家铁路局科技与法制司负责翻释，主编单位：市铁院工程集闭有限货任公司。参编单位：中铁第一勘察设计院华团有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有服公司，
主要起草人：陈列、、曾玲、李粮余、唐第巾、凌燕婷、杨常所、余、费建波，备、、郑乐溪、刘啡乔飞张珍珍、李明冲、沈平、郭郡、吴再新、罗、农、孙其清、李保友、熊维、伟、周友权
主要审查人：吴少海、闫红宠、建峰，刘燕，徐升桥萨市岗杨键、周诗广、孙林，吴连游，颜华、赵力强、新国、李、涛，杨意海、孙大斌、张、部永杰、徐治中、魏周春、徐红星，4
2语科符号
3基本规
钢筋材料
纲筛最小间距
钢筋的铺固
钢筋弯钩
钢箍的弯拆
钢筋的接头
钢筋的最小配筋率
纵向钢筋布置的一般原则
板、梁
北雄轨道板结构·
桩板结构与桩帽
钢筋泥凝土实体桥激
蒸混凝上实体激台
空心墩
挡+结构·
悬臀式挡土、扶壁式挡十墙、槽型挡土墙锚杆挡·墙、销定板挡土墙
销固桩，机版式挡上墙
锚索垫墩、地裂、格子裂、树垫托梁隧道洞门端墙
框柒涵
圆管…
9承台与桩
钻挖孔港注机本础·
10局部受力构件
10.］局部冲切构件
10.2无作轨道限位结构
本规范用词说明
《铁路工程混凝土配筋设计规范》条文说州6
.... 31
1.0.1为贯御衡执行国家有关法规和铁路技术政策，统-铁路工程混凝卡结构配筋设计技术标准，使设计符合安全叫完、先进成熟、经济适的些求，制定规范，
1.0.2本规范涩丁铁路桥涵隧道、路基、轨道等混凝结构沟配筋设计。
1.0.3铁路混凝十结构应根据结构功能效其受力情况、几何，耐久性、抗震和施工等求，配觉合理的受力钢和构造钢筋，1.（.4铁路混避上结构受力钢筋的西置应根据结构受力情况及变形要求，按利关结构设计标准的规进行证觉确定，1..5铁路泥凝土结构构造钢筋的配置应根据结构的护面、定位、加强，拉等需要，结合受力钢解的配置练合确定。1.0.6铁路泥凝1统构的配筋设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定：
2术语和符号
2.1术语
2.1.1混凝L保护层conrelecover结构构件中钢筋外边缘至构件表面范围旧于保护钢筋其有足够厚度的混凝十层，简您保护层，2.1.2锚固长度anchoragelength受力钢筋依靠其表面与混凝士的粘结作用或端部构造的挤压作用而达到设计承受应力所需的长度。2.1.3配筋率ratiuofrcinforccrrent混邀卡构件中配罩的受力钢筋面积按规定计等的混凝十面面积的比值，
2.1.4受力钢筋mninreinforcrment钢触握凝士结构中，为满足结构受力游篓而设置的钢筋，也称主籁。
2.1.5构造钢筋structuralrcinfarcement钢筋混避上结构中，为护面皮定位等需要而设置的辅助性钢衍，2..6阳强钢筋reinforcedbar
在钢筋混凝上结构集占力作用点附近或几伤尺寸发生突变的部位，为使结构局部成力满足要求，在屑部区域增加布置的钢筋，2.l.7箍筋hoopreintorcement
为满足受弯构件斜截面抗剪强度要求，并联结受拉区和受压区，将受力钢筋和架立筋联成钢鲶架的钢筋，2.I.8分布钢筋dislributingreinfercemer将作出在板上的花载适当分布创整体懒面的构造钩筋。2
2.1.9定位钢筋aligmentha
为固定预应力钢筋及普逆钢筋的位置而增设的辅助性钢够。2.1.10架钢箍crcetilebar
为保持倒筋性架的稳固、不变形而设置的钢筋。2.1.1防钢筋aricrackingbar
为控制混凝十结构收缩，温度裂缝而在表居设置的钢筋：也铲面钢翁。
2.1.12抗解（跪筛）tie bar
为提高钢箍架的整体性，固定表层钢网片间距，而设置的起撞结作用的钢筋，对于上下两层尽钢筋网片可间，也采用形状似马避的固定上下层钢筋，
2.2符号
材料性能
HRB500
HRB-00:
一节体抗压强度孙雅值为30MIa的混凝十殖度等级
强度级别为50MPa的普通热轧带肋钢筋强度级别为400MPa的普通热轧带励钢筋HPB300—驰度级别为330MPa的热轧光圆钢筛2.2.2几何参数
@—--俐筋的中心距
“·钢筋的公称直径（简称直径）—戴面尚度
九,——截面有效高度
受力钢筋的最小锚固长度
计笋跨度或计算长度
S一一箍筋的间距
——钢筋的公称片径
3基本规定
3.1钢筋材料
3.1.1钢筋可采[1HPB3C0、11RB400、HRB500等种类的钢其性能指标应符合国家及铁路行业相应标准的要求，3.1.2承受疲劳荷载的钢筋混避土结构，应采用未经高压穿小处埋过的HRB.1CO、HRB500钢筋：HRB400钢筋的化学成分C不应大F0.5%，TIRB5C钢筋的化学战分（Mn
常用钢筋点径可按表3.1.3确定。3.1.3
表3.1.3常用钢筋直径范围
筛类型
翁向受力铜筑
分布钢饰、定位剂筋
拉巅（解筋）
3.2钢筋最小间距
Mn不应大
钢筑检（m)
1i-- 25
3---22
3.2.1钢筋净距不应小丁钢筋的直欲（对带助钢筋为计算直径）并不应小于30mm钢筋（包活成木钢筋）层数等十或多于二层时，共你摘向不成小上倍的钢筛直径并成小于45m，紧向不应小于钢筋古径并不应小十30rm钢筋的最小净版如图3.2.1所示，
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