【HG化工标准】 汽车制动气室橡胶隔膜

ICS83.140.50 备案号：4059—1999 中华人民共和国化工行业标准 HG2950—1999 汽车制动气室橡胶隔膜 Rubber diaphragms for brake chamber in automobiles 1999-08-12 发布 2000-10-01 实施 国家石油和化学工业局发布 前言 本标准是根据国内生产及使用情况，对化工行业标准 HG2950—1987《汽车用制动气室橡胶隔膜》修订而成的。 本标准与 HG2950-1987 的技术差异为：产品结构、尺寸改为应符合图样的要求，以满足日益发展的汽车工业要求；对硫化胶性能中拉伸强度和扯断伸长率进行适当调整，以便扩大合成橡胶的使用；用 GB/T 7759 代替 GB 1683 进行压缩永久变形试验，调整了压缩永久变形性能指标；调整了硫化橡胶与织物粘合强度性能指标；调整了抽样方法，使之更合理和可行。本标准自实施之日起，同时代替 HG2950—1987。本标准的附录 A 是标准的附录。 本标准由中华人民共和国原化学工业部技术监督司提出。本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会密封制品分技术委员会归口。本标准起草单位：化学工业部西北橡胶塑料研究设计院、贵州大众橡胶有限公司、中南橡胶集团。本标准主要起草人：王宝永、孙莉萍、谭义阳、张立骏。 1 范围 本标准规定了汽车制动气室橡胶隔膜的要求、抽样、试验方法及标志、包装、运输和贮存。本标准适用于汽车制动气室用橡胶隔膜。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 - GB/T 528—1998 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 (eqv ISO 37:1994) - GB/T 531—1992 硫化橡胶邵尔 A 硬度试验方法 (eqv ISO 7619:86) - GB/T 532—1997 硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定 (idt ISO 36:1993) - GB/T 1682—1994 硫化橡胶低温脆性的测定 单试样法 - GB/T 2828—1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） - GB/T 2941—1991 橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间 - GB/T 3512—1983(89) 橡胶热空气老化试验方法 - GB/T 5721—1993 橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定 - GB/T 5723—1993 硫化橡胶或热塑性橡胶试验用试样和制品尺寸的测定 - GB/T 7759—1996 常温、高温和低温下压缩永久变形的测定 (eqv ISO 4661/1:1993) - GB/T 9865—1996 硫化橡胶或热塑性橡胶样品和试样的制备 3 要求 3.1 材料 制造橡胶隔膜所用的材料应符合有关标准要求。 3.2 硫化橡胶的物理性能 硫化橡胶的物理性能应符合表 1 要求。 表 1 硫化橡胶的物理性能 1. 硬度（邵尔 A）：60±5 ~ 不高于 70 2. 拉伸强度（MPa）：3.0 ~ 不小于 2.5 3. 扯断伸长率（%）：300 ~ 不小于 250 4. 压缩永久变形（70℃×22h, %）：不大于 35 5. 脆性温度（℃）：不高于 -30 6. 热空气老化（70℃×70h）： - 硬度变化（邵尔 A）：不大于 5 - 拉伸强度变化率（%）：不大于 25 - 扯断伸长率变化率（%）：不小于 -10 7. 硫化橡胶与织物粘合强度（kN/m）：4.5 3.3 产品尺寸 产品尺寸应符合图样的要求。 3.4 产品外观质量 除另有规定外，产品外观质量应符合表 2 要求。 表 2 产品外观质量（部分） 1. 模痕：允许有，但凹凸度不大于 0.3mm，长不大于 1.5mm 2. 气泡：直径 2~3mm，或深不大于 0.5mm