【国家标准(GB)】 预应力混凝土路面工程技术规范

中华人民共和国国家标准
GB50422-2007
预应力混凝土路面工程技术规范Technical code lor engineerings ofprestressed concrele pavement2007 - 03 -26
2007—12—01实施
中华人民共和国建设部
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局联合发布
中华人民共和国国家标准
预应力混凝士路面工技术规范
Technical code for engineeriugs alprestressedl cortrete pavenncntGB5422-2007
主编部门：华人民共和国建设部批推部门：中华人民共和国建设部施行日期：2007年12月上日
中国计划出版社
2007北京
中华人民共和国建设部公告
第589号
建设部关于发布国家标准
《预应力混凝土路简工程技术规范》的公告现批滩预应力混凝士路面工程技术规范为国家标谁，缩号为GB50422一2007，白2007年12月1日起安施。其中，第3. 1.5、4-1.3、4.2.1.5.1.1、5.2.2 (3)条 （款2为强制性条支、必须严格执行。
本规范由建设部标雅是额研究所组织中国计划出版社出版发行。
中华人民共和国建设部
二〇〇七年三月二十六日
本规范是根热建设部“关于印发《2005年工程建设标难规范制定，修订计划（第批）的通知（建标2005184号）的要求，由东南大学会同有关弟位共同编制而成。随着我国经济建设的快速发展，对商速，重载交通下的路面的性能和建设要求也越来越高。近10年米，预应力技术不断发展并得到了泛的应用，同时水泌混避土路面的研究取得进一恶的发展，形成了比较完善的设计，施工技术规范，做用预应力混激士接术建设性能优尺的混凝！路面也感为国内路面发展的趋势。本规范在编制对程中，依锯已的科研成果，参老丁国内外的有标维规范，结合试验路路面工耀的设计和施工方面的实践经验，进行了系划的试验分析折和现论计算，同时考虑广我国现有的接术水求和经济条件，在力争做舒技术光进、经济命理、安金适用、与其他标准协调的基础上，经过反复讨论、修改，最后经审查定稿。本规范的主要内容们括：总则，术语，符号，基本规定路面结设计.材料·施了方法没技术要求，质量检查与验收。不规范以需体学标识的条文为强制性条文，必须严格执行。本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释，由东南大学负费具体技内容的解释。在执行本舰范过程中，如发现需要修改和补充之处，清将意见和有关资料寄送东南大学交通学院（地址：加苏省南京市四牌楼2号，邮编：210096，电话：025-83793131传真：025-83794199，F.mail：[email protected]），以供今后修订时参考。
本规范主编单位、参编单位和主要起草人：主编单位：东南人孚
孝编单位：江苏省交近厅
江苏省交通规划设计院
南京东大现代预应力工程有限责任公司江苏新筑预应力工程有限公司
酉安公路研究所
主要起草人：翼卫百志辉
张键康
伍石生
郭宏定钱振东钱国超
栾文彬
张普牛蒜菊
2术语、符号
2.1 述语
2.2符号 *
基本规定
设计参数
结构构造和组合·
路面结构设计
配游·
洲动层
伸缔缝
枕粱·
锚固区：
后浇带
混凝土材料
普通钢筋（材）和预应力钢施
销具系统
按缝材料
外加剂
施工方法及技术要求
施二准备
：(13)
·(14)
·(15)
随工工序
枇梁和伸缔继施工
游动层铺设
预应力钳筛与普逆箍摘辅放
预应力混土路而瓷筑
预度力谢筛张拉·
后浇混凝施工
伸缩继接修致域缝
特殊气候条作下的施工
质量检登与验收
一般规定
解动层，
混麓土工理
顾虚程
附录 A
交通分折
附录B预应力混凝土路面面板的力学模型附录C
搬做力混凝王路面面板麻力好桥及让算流程本期范用润说明
附：条文说明
：(21)
-【26】
(26】
1总购
1.0，1别适应交遇运输发展的要，确保预应力滤凝路面工程质量，假到技先进经济合现、安全适用，制定本规范。1.0.2本舰范适用丁新建无粘结预应力混凝上路面的设计，施工及验收。
1.0,3预应力混凝土路面工程的建设,应积极采用新技术，新材料、新二艺、新设备，浒应满足程的使用条件、环境条件和经济条件的要求。
1.04预应力混凝土路面工程的设计、施工皮验收，除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关标雅的规定。2、术语、符号
2.1术　语　
2.1.1水泥混凝土路面
cemcntcaricrelepavemeni
以水泥混凝做面层（起筋戏不配施）的路面亦你刚性路面2.l,2预j混凝上路面prestresseconcrelepavetnent预先在路面工作裁面施加压成力：以提高登力性能的水泥混凝上路面。
2.l.3临界荷能critical load position预垃力滤凝十路面在荷载利源度综合作用下产生的最大疲劳损坏位置。
2.1.4捐动层sliding layer
为防止预应打混凝十路面板底魔阻力过大选成过多的预成！损失面在基层顶面设置的路面结构层。2.1.5无粘结预虚J铜筋unbondedpresiressingtendon来开专用防腐润滑灿脂和塑料涂包的单根预应力钢绞线，其与被施加预应力的混凝士之闭可保持相对滑动。2.I,6板底摩阻应力slabhottomfrietionstress由预应力滤凝踏面面板与层之闻的相对滑动而起的断而面板中的应力。
2.2符号
2.2.1材料性
基房顶面当量回弹模趾：
混凝土弯拉弹性模：
钢游的弹性模型
E.一路床顶面的当雄回弹模量
E,一楚层回弹模量;
一底基层或辈层回弹模趾；
基层和底基层或挚层的当册回弹懋量：混土弯拉强度标雅值：
普殖钢游的强度标准值：
基层和底基层或垫层的当母弯曲刚度；一混凝士密度。
作用、作用效应设承载力
荷载疲势应力：；
荷载应力；
温度疲劳应力：
路面面板度应刀
有效预应力引起的混凝士中的平均压应力；路基摩阻应力1
预应力钢筋的有效预应力；
预应力钢筋张拉控制应力：
第项预应力损失值：
标能轴载的作用你数：
各类轴型：级轴载的作用次数：设计使用年限内车道的标难轴载累计作用次数：各类轴型的总重。
几何参数
钢绞线公称直径：
路面面板带部的位移值：
L.一一-猎动区计算长度：
户一一预应力混凝士板的相对断度半轻：—混凝土板的厚度
一一基层和底基层剪垫层的些厚度：3:
基层的厚度；
底基层或垫层的厚度；
一让算荷位距被端的距离。
计算系数及其他
轴-轮型系数：
交通量年平均增长率：
设让使用年限：
车轮轮迹横向分布系数：
路基睡擦系数;
路面面板温差最大值；
变异系数；下载标准就来标准下载网
可靠度系数：
混凝土面板的最大温度梯度计算值考虑孔道得米长追屌部偏继的障擦系数：预应力钢筋与孔道壁之问的魔擦系数；配筋率；
考虑设让基薄期内荷载成力累计疲作据的疲帮应系数：
考虑偏载和动载等风素对路面疲劳损坏影响的综合系数：
一耳混合料性质有美的指数：
-—原路面计等回弹弯沉值：
一来激底萨力累计疲作用的猫劳成门系数：α混凝士温度膨胀系数：
混凝上路面面板，下层温度落：Ye
混凝的润松比。
3基本规定
3.1设计参数
3.1.1预应力混群土路面设计应以10okN的单轴-双轮组荷载作为标准轨载。不同轴-轮塑和轴载的作用次数与标准轴载的作用次数避接下列公式行接算：
N, = 2a.N.(P,/100)
α:=2.22×10*P-:13
α,=1,07×10-5P-=. 22
a,=2.24×10-8p,0.22
式中N标准轴截的作用欲数（次/d)N一各类轴型：级轴载的作用次数；P.一各类轴型的总重（kV);
(3. 1. 1-13
(3. 1. 1-2)
(3. 1. 1-3)
(3. 1. 1-4)
轴-轮型系数。单轴-双轮纽时：一1；单辑-单轮时，按式（3.1.1-2）计算：双轴双轮时，按式（3.1.1-3）计算，三轴-双轮组时，按式（3.1.1-4)计算。3.1.2预应办邀路面的交通等级，接其在设计使用年限内设计车道所承受的标谁轴载累计作用次数分为四级，并应符合装3.1.2的规定。设计车道的交通量分析应按本规范附录A采用。表3.1，2预应力混凝土路面的交通等级交通等级
设计车道标准驰载弱计作用次数NX10*特证
100-~2000
3--100
3，1.3预应力混凝土路面的设计使用年限和累计作用次数应符合下列规定：
1路面设计使用年限，可按表3.1.3-1采用。5.
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