【机械行业标准(JB)】 轮式工程机械驱动桥主减速器齿轮副 技术条件

中华人民共和国机械行业标准 JB/T 6041-1992 轮式工程机械驱动桥主减速器齿轮副技术条件 1992-05-28发布 中华人民共和国机械电子工业部1993-01-01实施 1 主题内容与适用范围 本标准规定了轮式工程机械驱动桥主减速器齿轮副的技术要求、试验方法和检验规则。适用于轮式工程机械驱动桥主减速器格里森制齿轮副（以下简称齿轮副）。 2 规范性引用文件 - GB3478.1～3478.2 圆柱直齿渐开线花键 - GB8539 - GB11365 - JB/T5928 - JB/T5929 - JB/T5942 - JB/T5944 3 技术要求 3.1 一般要求 齿轮副材料应能满足主机性能要求，推荐选用表1中的材料。所用材料应附有质量证明书，投产前应进行理化试验，确认合格后方可使用。齿轮副锻件应符合JB/T5942的规定。 表1 齿轮材料 - 主动齿轮：16CrNi3H; 20CrMnTi - 从动齿轮：20CrNiMoH; 20CrMnTi 3.2 热处理及表面处理 3.2.1 齿轮应进行渗碳淬火，并符合以下要求： - 齿部表面硬度：58~63 HRC - 齿心部硬度：31~39 HRC - 螺纹部分硬度：35~42 HRC - 金相组织应符合JB/T5944的规定 - 渗碳有效硬化层深度应符合表2的规定 表2 渗碳有效硬化层深度 - 模数 6.35~8.47：渗碳层深 1.20~1.50 mm - 模数 8.47~12.70：渗碳层深 1.40~1.75 mm - 模数 12.70~16.90：渗碳层深 1.70~2.00 mm 3.2.2 齿轮表面应进行磷化处理。磷化膜厚度为6~12 µm，磷化膜若引起尺寸变化应在零件的允许公差范围内，且粗糙度应符合零件图样的要求。 3.3 齿轮精度 3.3.1 齿轮精度为8级。 3.3.2 齿圈跳动公差应符合表3的规定。 表3 齿圈跳动公差 - 中点分度圆直径 50～100：跳动公差 0.05 mm - 中点分度圆直径 100～200：跳动公差 0.06 mm - 中点分度圆直径 200～400：跳动公差 0.07 mm - 中点分度圆直径 400～：跳动公差 0.08 mm 3.3.3 齿侧间隙应符合GB11365表4中8级精度的规定。 3.3.4 齿面接触斑点应控制在齿的中部偏向小端，非工作齿面接触斑点应控制在齿的中部。 3.3.5 齿面粗糙度应符合以下要求： - 铣削或圆拉：Ra值为2.5µm - 研齿：Ra值为1.25µm 3.4 齿轮各部几何尺寸及位置精度应符合标准要求。 本标准由机械电子工业部批准，1992年5月28日发布，1993年1月1日实施。