本文件规定了车辆生产、运行、服务和报废的要求及相关计划活动。 本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。 本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气/电子系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆系统。 注： 其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然

本文件规定了车辆在软件层面产品开发的要求，包括：　　 -- 软件层面产品开发的概述；　　 -- 软件安全要求的定义；　　 -- 软件架构设计；　　 -- 软件单元设计和实现；　　 -- 软件单元验证；　　 -- 软件集成和验证；　　 -- 嵌入式软件测试。　 本文件规定了使用可配置软件的相关要求。　

本文件给出了GB/T 42193的结构和划分，并显示了不同部分之间的关系。本文件给出了相应的SAE推荐实践和对SAE数字附件的参考。本文件中定义的术语对GB/T 42193的所有部分都是通用的。本文件适用于车辆和外部测试设备之间排放相关诊断通信的应用案例。

本文件规定了物理连接和相关引脚使用的要求，以便能够标准地访问OBD数据。本文件适用于车载诊断标准要求道路车辆配备标准连接器，以符合GB/T 42193.4标准的外部测试设备访问OBD信息。附录A和附录B仅供参考，不要求实现排放相关的OBD。

本文件给出了通过车辆诊断数据链保护道路车辆模块免受非法入侵的指南，为保护车辆免受通过车辆诊断连接非法入侵提供了指导。这些安全措施为汽车制造商提供了根据自己的特定需求定制安全策略的灵活性，并且不排除其他额外措施。本文件适用于通过诊断数据通信链接可对固化的内存信息进行变更的车辆的控制模块。此类存储信息的

本文件规定了基于CAN的道路车辆电子控制单元之间的数字信息的交互特性，低速CAN应用层的容错行为以及基于ISO/OSI层模型的媒介相关接口和物理媒介连接物理层。 本文件适用于传输速率介于(40～125)kbps的CAN串行通信协议，支持分布式控制和多路复用。

本文件提供了GB/T 34590的概览，也给出了额外的解释，目的是增强对本文件其他部分的理解。本文件只具有资料性特性，描述了GB/T 34590的一般概念以便于理解。该解释将一般概念扩展到特定的内容。本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。本

本文件界定了GB/T 34590应用的术语和定义，以及缩略语。本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气/电子系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆系统。注： 其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然。已

本文件规定了以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析的要求，包括： ——关于ASIL剪裁的要求分解； ——要素共存的准则； ——相关失效分析；　 ——安全分析。　　 本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。　 本文件不适用于特殊用途车辆

本文件规定了对支持过程的要求，包括： ——分布式开发的接口； ——安全要求的定义和管理； ——配置管理；　　 ——变更管理； ——验证； ——文档管理； ——使用软件工具的置信度； ——软件组件的鉴定； ——硬件要素评估； ——在用证明； ——GB/T 34590适用范围之外应用的接口； ——未按照