【机械行业标准(JB)】 电力液压鼓式制动器

ICS 21.100.20
备案号：18335—2006
中华人民共和国机械行业标准
JB/T6406—2006
代替JB/T6406.1~6406.2—1992
电力液压鼓式制动器
Electro-hydraulicdrumbrakes
2006-08-16发布
易小牛标准保姆
2007-02-01实施
JB/T6406—2006
本标准代替JB/T6406.1一1992《电力液压块式制动器器型式、基本参数和尺寸》和JB/T6406.2技术条件》。
1992《电力液压块式制动器
本标准与JB/T6406.1～6406.2—1992相比，主要变化如下：标准名称由原来的“电力液压块式制动器”改为“电力液压鼓式制动器”，使其与国际通用名称相一致；
一将原标准中的第1部分和第2部分内容进行整合；将原标准中的适用范围修改为“以电力液压推动器为驱动装置的鼓式制动器”，将适用范围扩展到“常开”和“常闭”两种类型；一对术语和定义进行了调整和修改，对产品的型式划分和技术要求以及试验方法进行了修改。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国起重机械标准化技术委员会(SAC/TC227)归口。本标准负责起草单位：江西华伍起重电器有限公司、焦作制动器股份有限公司。本标准主要起草人：聂春华、曹红霞、刘志刚、步延峰。本标准所代替标准的历次版本发布情况：—JB/T6406.1—1992，JB/T6406.2—1992。44
1范围
电力液压鼓式制动器
JB/T6406—2006
本标准规定了电力液压鼓式制动器（以下简称制动器)的术语和定义、型式、基本参数和尺寸、技术要求、试验方法和检验规则等。本标准适用于以电力液压推动器（以下简称推动器）为驱动装置的鼓式制动器。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。是否可使用这些
GB/T19
包装储运图示标志（GB/T191—2000，eqvIS0780：19921239.
冷卷圆柱螺旋压缩弹簧技术条件热卷圆柱螺旋弹簧 技术条件
圆柱螺旋弹黄设计计算
金属基体王金
属和其他无机覆盖方
2002O102891999DT
3/T892
GB/T9286
经质试验后的试样和试件的评级涂装箭钢材
表面锈蚀等级和除锈等级（GB/T色漆和清漆
GB/T10125
GB/T13306
GB/T13384
GB/T15957
漆膜的划格试验（GB
气氛腐蚀试验
盐雾试验（GB/T）
机电产品包装通用技术条件
盆漆和清漆
1988,eqvIsO8501-1:1988)
1998.eqyISO2409:1992)
1991eqv ISO 9227:1990)
漆膜厚度的测完6B/134522
大气环境腐蚀性分类
JB/T500012
JB/T6540
JB/T7021
重型机械通用技术条件涂装
制动器?术语
鼓式制动器连接尺寸
JB/T10603
3电力液压推动器
3术语和定义
JB/T6540中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1
制动器释放
brakereleasing
-1992dtIS02808:1974)
制动器制动瓦制动覆面与制动偶件制动表面脱离接触，消除制动力矩。3.2
制动器闭合brakesetting
制动器制动瓦制动覆面与制动偶件制动表面贴合，建立制动力矩。3.3
applyingforcebythebrake-spring制动弹簧工作力
产生制动力或制动力矩的弹簧力。45
JB/T6406—2006
额定制动弹簧工作力ratedapplyingforcebythebrake-spring产生额定制动力或额定制动力矩的弹簧力。3.5
制动瓦退距
shoesclearance
制动器在释放状态下，制动瓦制动覆面与制动偶件制动表面的平均距离。3.6
shoesaligning
制动瓦随位
通过某种装置或采取某种措施，能使制动器在闭合时，制动瓦制动覆面与制动偶件制动表面正常贴合，正常释放状态时制动瓦制动覆面的任何部位与制动偶件制动表面不相接触。3.7
推动器工作行程workingstrokeof thethruster制动器工作时，推动器推杆从工作起始位置运动到终点位置的距离。3.8
力workforoncebraking
单次制动功
制动器进行一次动态制动时所做的摩擦制动功或所产生的制动能量。型式、基本参数和连接尺寸
4.1型式
4.1.1制动器根据其作用方式可分为常闭型和常开型。4.1.2制动器根据其适用的环境可分为普通型和防腐型。4.2基本参数和连接尺寸
4.2.1制动器基本参数见表1的规定。表1
制动轮直径/mm
推动器额定推力/N
额定制动力矩/
(N·m)
每侧制动瓦额定退距/
1.00±C.10
1.25±0.15
制动轮直径/mm
推动器额定推力/N
表1（续）
额定制动力矩/
(N·m)
JB/T6406—2006
每侧制动瓦额定退距/
1.25±0.15
1.60±0.20
4.2.2制动器连接尺寸和形位公差应符合JB/T7021的规定，外形尺寸由制造商自行确定或由供需双方协商确定。
5技术要求
5.1工作及环境条件
5.1.1电源及工作制
5.1.1.1推动器电动机电源为三相交流，额定电压为220V、380V，电源频率为50Hz；电压波动应不超过额定值的士10%。
5.1.1.2推动器电动机的工作制为S1连续工作制和S3断续周期工作制，断续周期工作制时的负载持续率不大于60%。
5.1.2环境条件
5.1.2.1使用地点海拔不超过2000m。5.1.2.2环境空气温度为一5℃～十40℃，超出此范围时由供需双方协商确定。5.1.2.3大气条件：
环境空气的年平均相对湿度不超过75%，最湿月的月平均相对湿度最高不超过90%，同时该月月平均最低温度不高于十25℃，超出此条件时应采用防腐型产品；户内使用并且在周围大气环境中不应有GB/T15957中规定的B类及B类以上的腐蚀性气体和腐蚀性介质，户外使用或在周围大气环境中有GB/T15957中规定的B类及B类以上的腐蚀性气体和腐蚀性介质时应采用防腐型产品；环境中不应有易燃、易爆性气体和介质。5.2结构及功能要求
5.2.1制动器应具有制动瓦随位功能。5.2.2制动器应具有制动瓦退距均等功能，保证制动器在正常释放状态下两侧制动瓦退距基本相等，制动瓦制动覆面任何部位不应浮贴在制动轮上。5.2.3制动器应具有制动力矩和制动瓦退距调整功能，并有可靠的防松措施。制动器在额定制动瓦退距下工作时，推动器的工作行程应符合如下规定：5.2.4
具有自动补偿功能的制动器，推动器的工作行程应不大于推动器额定行程的85%；不具有自动补偿功能的制动器，推动器的工作行程应不大于推动器额定行程的75%5.2.5制动器设有自动补偿装置时，应保证制动器在使用过程中因制动衬垫磨损导致制动瓦退距增大和制动弹簧工作力减小时，能够及时地、自动地进行补偿并保持制动弹簧工作力和制动瓦退距（推动器工作行程)的基本恒定。
5.2.6制动器设有手动释放装置时，应符合如下要求：47
JB/T6406—2006
手动释放时的操作力应不大于250N；手动释放装置在最大开启位置时，制动器对制动轮的制动力矩应完全消除；手动释放装置在最大开启位置和非工作位置应有可靠的锁定装置。5.2.7
制动器设有各种限位开关装置时，开关的动作和信号应准确、可靠。5.2.8
制动器所有摆动铰点应有润滑功能或设置自润滑轴承。制动器应在如下部位设置指示或警示标记：常闭式制动器在制动弹簧处设置清晰、准确的力矩标尺；a）
设有手动释放装置时，在手动释放装置的合适位置应设置释放和闭合位置或方向的指示b）
标记。
5.3性能要求
5.3.1动作性能
5.3.1.1常闭式制动器在额定制动弹簧工作力、85%额定电压下操作时，制动器的释放应灵活、无卡滞现象；在30%额定制动弹簧工作力、额定电压下操作时，制动器的闭合应灵活、无卡滞现象。5.3.1.2常开式制动器在85%额定电压下操作时，制动器的闭合应灵活、无卡滞现象；推动器断电失去驱动后，制动器的释放应灵活、无卡滞现象。5.3.2制动性能
5.3.2.1制动器在额定制动弹簧工作力下的静态制动力矩应不小于规定的额定值。5.3.2.2制动器在额定制动弹簧工作力下和表2规定的制动初转速及5.3.2.3规定的单次制动功条件下进行制动时，每次制动过程中平均动态制动力矩值应不小于90%的额定制动力矩值。当制动器使用时的制动初转速和单次制动功超过表2和5.3.2.3的规定时，动态制动力矩的保证值由供需双方协商确定。
制动器轮径规格/mm
制动初转速n/（r/min）
5.3.2.3制动器许用单次制动功按式(1)计算。315
式中：
W许用单次制动功，单位为焦耳(J)；n
制动初转速，单位为转每分（r/min）；Ma—额定制动力矩，单位为牛米(N·m）。5.4重要零部件
5.4.1制动弹簧
5.4.1.1制动弹簧设计时许用切应力取值应不大于GB/T1239.6中规定的I类负荷规定的许用切应力，弹簧的设计循环寿命不小于500万次。5.4.1.2制动弹簧为压缩式、两端圈并紧磨平型式。5.4.1.3采用冷卷弹簧时，精度等级不低于2级，技术条件应符合GB/T1239.2的规定；采用热卷弹簧时，技术条件应符合GB/T1239.4的规定。5.4.2推动器
推动器应符合JB/T10603的规定，防腐型制动器应采用防腐型推动器。5.4.3制动瓦
制动瓦的连接尺寸和形位公差应符合JB/T7021的规定。48
5.4.4制动衬垫
5.4.4.1制动衬垫的连接尺寸应符合JB/T7021的规定。5.4.4.2制动衬垫摩擦系数的设计值宜不小于0.35.5表面涂装及防腐要求
5.5.1表面涂装
JB/T6406—2006
5.5.1.1除加工的配合面、工作面、摩擦面、经表面处理的零件表面和紧固件表面等不能进行涂装的表面外，所有其他零件和结构件表面应进行涂装。涂装前应进行表面预处理，其中钢材表面除锈等级应符合如下规定：
普通型产品应不低于GB/T8923中规定的Sa2或St3a）
b）防腐型产品应不低于GB/T8923中规定的Sa2二级
5.5.1.2涂层应符合如下要求：
a）普通型产品可采用涂料（油漆涂层或喷塑涂层，采用涂料涂层时的涂层结构、涂料品种和涂层厚度应符合JB/T5000.12中规定的A类要求，采用喷塑涂层时的涂层干膜总厚度应不小于50μm:
b）防腐型产品应采用涂料（油漆）涂层，涂料品种和涂层厚度应符合UB/T5000.类要求，用户有特殊要求时由供需双方协商确定5.5.1.3
涂层的表面附着力和表面质量应符合如下要求：涂层对金属底材的附着力应不低GB/T9286电规定的2级均细致光亮和色泽
涂装后的表面应
表面防腐
要求：
致，不得有漏涂皱纹针孔及严重流挂现象。除制动衬垫的摩擦表面外，所有不能涂装的零件加工表面的保护和耐蚀性能应符合如下普通型产品所有不能涂装的零件加工表面应有镀锌或氧化等临时性保护覆盖层；防腐型产品所有不能涂装的多任加表面应有合适的耐锤性能经721中性盐雾试验后的表面保护等级应不低于GB/T6461中规的3级当需方有特殊要求时由供需双方协商确定。防腐型产品的紧固件表面应有合适的耐蚀性能，经72h中性盐雾试验后的表面保护等级应不低于GB/T6461中规定的3级，当需方有特殊要求时由供需双方协商确定。6试验方法
6.1目测检查
自测检查制动器的润滑状况指示和警示标记、涂装表面质量和临时性保护覆盖层6.2结构功能试验
6.2.1制动瓦随位和制动瓦退距均等功能试验操作制动器10次以上，观察制动瓦随位和退距均等情况。6.2.2在额定制动瓦退距下的推动器工作行程检验将制动器两侧制动瓦退距调整在额定值，然后断续操作制动器并测量推动器的工作行程。6.2.3磨损自动补偿功能试验
将制动器制动瓦退距调至额定值的1.1倍以上（或推动器工作行程调至额定值的1作制动器30次以上，观察补偿动作是否有效（推动器工作行程是否逐渐减小）；当制动瓦退距（或推动器工作行程）达到恒定值（不随制动器动作而变化）时，测量此时的制动瓦退距和推动器实际工作行程值。6.3性能试验
6.3.1动作性能试验
JB/T6406—2006
6.3.1.1将制动器推动器电压调至85%的额定电压，操作制动器5次以上，观察制动器释放和闭合动作。
6.3.1.2将制动器推动器电压调至额定值，制动弹簧工作力调整至30%的额定值，操作制动器5次以上（常开式制动器不进行此项试验），观察制动器闭合动作。6.3.2静态制动力矩试验
静态制动力矩试验宜采用码法，试验方法如下：根据被试制动器额定制动力矩值，准备三种以上不同质量等级的码，其中最小一级的码质a）
量不得超过所需码总质量的2%；试验装置见图1，试验时逐渐将码施加于码钩上，最后施加的为最小一级的码，直至制b）
动轮产生转动时停止施加码；
取下最后施加的一个码，余下的码为试验码重量，按式(2)计算静态制动力矩：c）
M=9.8[(G+G,)L+G2a]..
式中：
码质量，单位为千克（kg）；
码钩质量，单位为千克（kg）；杠杆质量，单位为千克（kg)；
码重心至制动轮中心的距离，单位为米（m）；杠杆重心至制动轮中心的距离，单位为米（m）。试验应在相同条件下进行3次，取平均值作为试验结果。@0000000000
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码和码钩
6.3.3动态制动力矩试验
6.3.3.1动态制动力矩应在惯性试验台上进行。图1
安装底座
制动轮
被试制动器
......(2)
6.3.3.2根据被试制动器规格选择表2中对应制动初转速和5.3.2.3确定的许用单次制动功，计算确定出被试制动器对应模拟转动惯量，计算公式如式(3）：50
式中：
ZJ=182
制动轴上模拟总转动惯量，单位为千克平方米（kg·m2）；m
制动初转速，单位为转每分（r/min）：W
-单次制动功，单位为焦耳(J)。JB/T6406—2006
....（3)
6.3.3.3根据计算转动惯量为试验台配转动惯量.实际配置转动惯量时可在计算所需的转动惯量的士20%范围内浮动。
6.3.3.4如被试制动器未进行跑合的，可按6.3.3.2规定的试验条件进行不超过20次的跑合试验。6.3.3.5将制动器调整至额定制动弹簧工作力和额定制动瓦退距状态.按6.3.3.2确定的模拟转动惯量和制动轴的制动初转速进行三次制动试验；每次试验取平均值作为试验结果，也可按式（4）验算每次试验的实际平均制动力矩。
Ma=9.55t，
式中：
Ma动态制动力矩,单位为牛米（Nm）；ts—有效制动时间，单位为秒(s)。6.4表面涂装及耐蚀性能检验
6.4.1涂层厚度按GB/T13452.2中规定的合适方法进行。6.4.2漆膜附着力按GB/T9286的规定。6.4.3表面耐蚀性能试验按GB/T10125规定的中性盐雾试验方法进行，试验周期为72h。6.5重要零部件的试验
6.5.1制动弹簧试验
制动弹簧试验按GB/T1239.2或GB/T1239.4的规定。6.5.2推动器试验
推动器试验方法按JB/T10603的规定。7
检验规则
7.1出厂检验
7.1.1出厂检验为常规检验，每台制动器应进行出厂检验并出具检验合格证。出厂检验项目如下：
目测检查(见6.1)；
连接尺寸和形位公差（见4.2.2）；b）
动作性能（见5.3.1)。
7.2型式试验
有下列情况之一时，应进行型式试验：新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定时；b）
系列制动器正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；出厂检验结果与上次型式试验有较大差异时；国家质量监督机构提出进行型式试验要求时；停产两年以上恢复生产时。
型式试验采用抽样试验，每个系列抽取至少两个规格、每种规格抽取两台产品。7.2.2
型式试验项目除7.1.2规定的项目外，还应进行如下项目试验：（4）
JB/T6406—2006bzxZ.net
制动瓦随位和制动瓦退距均等功能（见5.2.1及5.2.2)；额定制动瓦退距下的推动器工作行程检验（见5.2.4)；磨损自动补偿功能（见5.2.5)；制动性能（见5.3.2)；
漆膜厚度（见5.5.1.2）；
漆膜附着力（见5.5.1.3)；
表面防腐［见5.5.2.1b)及5.5.2.2]。g）
抽取的每种规格的受检制动器，受检项目应全部合格标志、包装、运输与贮存
8.1标志
制动器应在明显位置设置制动器标牌并应符合GB/T13306的规定，标牌一般应标明以下内容：制动器名称和制动器型号：
额定制动力矩；
整机重量、制造日期、出厂编号和制造商名称c）
2包装
8.2.1出厂产品均需进行包装（如需方许可，可采用裸装）并应符合GB/T13384的有关规定。包装储运图示标志应符合GB/T191的规定。2出厂产品应带如下随机文件：
产品合格证；
b）产品使用维护说明书；
c）装箱单。
3运输与贮存
制动器在运输或吊装过程中严禁磕碰，并防止其受冲击。8.3.1
制动器应贮存在清洁通风、干燥、能防止雨、雪、水侵袭的地方，不得在阳光下长期暴晒。9
质量保证期
制造厂应保证所供应的制动器在客户要善保管和合理安装、正确使用条件下，自使用之日起12个月内，但不超过自发货之日起算起18个月内能正常工作。52
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