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【国家标准(GB)】 充气轮胎物理机械性能试验方法
本网站 发布时间:
2024-07-13 09:49:28
- GB/T519-1993
- 已作废
标准号:
GB/T 519-1993
标准名称:
充气轮胎物理机械性能试验方法
标准类别:
国家标准(GB)
标准状态:
已作废-
发布日期:
1993-12-30 -
实施日期:
1994-10-01 -
作废日期:
2004-06-01 出版语种:
简体中文下载格式:
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297.58 KB

部分标准内容:
中华人民共和国国家标准
充气轮胎物理机械性能试验方法Test method of the physical
mechanical pruperlies for pneumatic tyres1主题内容与适用范围
本标准规定了充气轮胎物理机械作能试验方法和试样制备要求,GB/T 519—93
代荐GB519—86
本标推适用于测定斜交结构和子线结构的充轮胎(外胎,内胎,垫带)的物理机械生能。本标准不适用下摩托车、力车、航空轮胎。2引用标准
GB/T528硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能的测定GB/T529硫化橡胶撕裂强度的测定(裤形、直角形和新月形试样)GR/T 531±
疏化橡胶邵尔A硬度试验方法
GB/T532
硫化橡腔与织物粘合强度的测定GB/T 1682
磁化橡胶脆牡温度试验方法
GB/T1689硫化像胶耐磨性能的测定(用阿克降磨耗机)GB 2941:橡胶试详环境谢节利试验的标摊温度、湿度及时间GB/T3512橡胶热气老化试验方祛GB7036充气轮胎内胎
GB 9865硫化橡胶样品和试样的制备GB/T11208硫化橡胶骨动磨耗的测定3—般要求
3-1硫化后的成品在取样前应在室内调节一定时间。外胎的谢节时间不少于24h;内胎、垫带的谢节时间不少于12h:其中包括至少在GB2041规定的标准试验宰环境下调节8h;3.2从成品巾所取样品或试推表面不平整或厚度大1相成标催规常此,应按GB9865进行切削打蘑。样品厚度小于应标准规定时,可按样品的实有厚度裁成试样进行试验。4胎面胶的物理性能试验Www.bzxZ.net
4.1老化前后的拉律性能
4.1.1取样时,对胎面部分,以;冠中心线为基准,沿纵方向收样品,冠部厚度在6~10m 的切取层中层试样,在1omm 以上的切取中、下两层(冠部花纹特殊切样方法不忙此限)。对胎侧部分,布胎侧中部沿纵厅向切取样品。经切削打魔使样品厚度不火+3mrm4.1.2将样品裁划、打磨成符合GB/1528的2型试拌,并标明试样的部位及层次。4.1.3当胎面胶花纹特殊不能切取标准尺寸试样时,可按实际情况载取试样的夹持部分。4.1.4按GB/T528进行拉伸性能试验.接GB/T3512进行老化后的拉仰性能试验国家技术监督局1993-12-30批准1994-10-01实施
4.2硬度
GB/T 519—93
4.2.1在胎面各层切取厚度不小于6mm,长度不小于40mm,宽度不小于15mm的样品,或用同一层的最多3个样品登成试样。
4. 2. 2按 GB/T 531 测定胎冠各层样品的硬度,胎面胶表面硬度可直接在轮胎冠部测定,仲裁时应以样品制成的试样上所得结果为准。4.3耐磨性
4.3-1阿克隆磨耗试验
4.3.1.1以胎冠中心线为基准,沿纵方向切取样品,见图1。对胎面胶厚度在10mm及其以下的样品,切取 2 个长约 250mm,宽约 15mm~~20mm 的试样,并以胎面层表面为试验面,对胎面胶厚度在 10mm以上的样品,切取一个长约250mm,宽约15mm~20mm的试样,再从中间平分厚度相同的上,下两层试样,以中间平分面分别作为上、下层试样的磨面。磨卤
4.3.1.2按GB/T1689规定裁切,磨削及粘接试样。4.3.1.3按GB/11689进行试验,表示结果。4.3.2滑动磨耗试验
4.3.2. 1与 4.3. 1.1相同步骤切取样品。4.3.2.2按GB/T11208规定裁切,磨削及粘接试样,试样的上面应标明纵横方向及单,外面,胎面胶的中问平分面(即望面)为磨面,磨耗时的回转方向与眙面的纵向一致。4. 3-2. 3按 GB/T 11208 进行试验,表示结果。5内胎的物理性能试验
5.1胎身的老化前后拉使性能
5.1.1在胎身的上、下模位置分别切取纵、横方向样品,5. 1. 2将样品裁切、打磨成符合GB/T 528的 1型试样,纵、横方问各 10 个,对胎身厚度小于 2mm的样品,直接裁出1型试样,厚度为实际厚度。试样上应标明方向。5.1.3按GB/T528测定不同部位、不同方向的胎身拉伸强度、定神应力、扯断伸长率及扯断永久变形,
5. 1. 4 按 GB/T 3512 测定胎身老化后的拉伸性能。5.2内胎接头部位的拉伸强度
5.2.1在胎身内、外周和两侧的接头位置沿纵向各切取2个样品,见GB7036图15.2.2将样品裁切为GB/T528的1型试样,对搭接形接头,应按GB9865规定将接头处磨平。接头应处于亚铃形试样的标线之内。
5.2.3按GB/T528测定拉伸强度。5.3内胎的热拉伸变形性
GB/T 519—93
5.3. 1 按 5. 1. 1 及 5. 1. 2 切取 GB/T 528 的 1 型试样 2 个。印标距为<25±0. 5)mm 的标线,5.3.2拉伸试样至原标距的15%,在105℃热空气老化箱中放置5h。取出后在23--2C下调节2h,去掉张力,按GB/T528有关规定测试样的剩余变形,取两个试样的平均值。5.4内胎的撕裂性能
按5.1.1取样按(GB/T529裁切试样、进行试验及表示结果。5-5内胎的硬度
在内胎上切敢长不小于40ut,宽不小于15mm的试样。按GB/T531进行试验及表示结果,5.6内胎的跪性温度
在内胎上切取样品·按GL/T1682进行试验及表示结果。6垫带的物理性能试验
6.1老化前后的拉性能
6.1.1在挚带中问沿纵向划取样品,裁划、打磨成符合GB/T528的1型试样。6.1.2按GB/T 528进行拉伸性能试验。按GB/T 3512进行老化后的拉伸性能试验,6.2硬度
在垫带中间切取样品,裁切、打磨成长至少40mm,宽至少15mm,厚至少6m的试样或用最多3个样品叠成上述尺小的试样。
按 GB/T 531 进行试验。
7粘合强度的测定
7.1布层间的粘合强度
7.1.1试样
7.1.1.1去掉胎侧部分.对称于胎冠中心裁取试样,斜交胎试样宽为(30十0.5)mm子午胎试样宽为(32二0.5)mm.试样长约150mm~250mm,详见图2.去搏署分
30±0.5或32:11.5)
切下试样
切湖部分
7.1.1.2试样上:胎面胶厚度一般为6mm~7m,当轮胎胎面胶厚度小于6mm附,允许采用实际厚度。7.1.1.3当轮胎断面宽大于185mm时,试样的有效剩离长度不得小于100mm:断面宽为185mm及其以下时,试样的有效剥离长度至少为60mm,剥离面的中点位于胎冠中心。7. 1. 2测定步骤
7.1.2.1帘布层间粘合强度
GB/T 519--93
斜交胎及纤维子午胎试样一般以3层为一组,但只2、3层间粘合强度时;就以2层为·-组:钢丝子午眙以2层为-组。
在7.1.1.1所述的试样一端割开约20mm~80mm的口,为防止剥离时跳线,剩离层两侧先开.个口.斜交胎试样割口深2.5mm,了午胎试样割口深3.5mm,即应保证试样的有效剥高宽建为(25士0.5)mm,见图2。在切割试样两侧胶条时不准断帘线。按 CB/T 532 测定 上:述试样的粘合强度。剩离顺序为从内到外层,胶应附在剥离层下方。不得有跳线或接头出现,否则,该处剥离值不计人结果:7.1.2.2胎面胶与缓冲层间、胎侧胶与帘布层间粘合强度试样同6.1.2.1,央持试样时、胶层在下夹持器上。其余步骤同6.1.2.1。7.1.2.3胎侧胶与帘布层间粘合强度一般试样同6.1.2.1,对子午胎也可直接切取宽(25土0.5)mm的试样,然后由胎肩开始将胶与带布层或胶与钢丝层割开20mm~~40mm的口。试验步骤同 6.1.2. 1。
7.1.2.4帘线与带束层钢丝间的粘合崛度试样见 6. 1. 1. 1,以 3层线为一组。试验步骤同 6. 1:2-1。
7.1.2.5子午胎胎体钢丝与带束层钢丝间的粘合强度试样见 6.1. 1.1,以 1层带线为一组。试验时胎体钢丝应火于下夹持器,其余试验步骤同6.1.2.17.2气门嘴胶垫与金属气门嘴、气门嘴胶垫与胎身胶的粘合强度7.2.1气门嘴胶垫与金属气门嘴粘合强度7.2.1.1有底盘气门嘴胶垫与金属气门嘴粘合强度在气门嘴试样的底盘中部留一条宽(15士0.5>mrm的胶条,切掉其余部分,将带嘴的一面沿底盘边沿切开胶与企属界面,注意不得损伤底盘胶,在底盘中心切断胶条,制成两个试样。用直径1.0~t.6mm的金属丝将气门嘴金属杆系紧,夹丁试验机上夹持器,把胶条夹于下持器,按GB/T532进行试验.取2个试样所得结果的平均值,单位kN/m(kgt/cm)。7.2.1.2无底盘(首杆)气门嘴胶垫与金属气门嘴粘合强度试样可以用未硫化胶垫硫化而减,也可从内胎产品.上取样。将胶垫中间留一条宽(15士0.5)mm的胶条,其余部分切掉,沿胶条宽方向的两侧中心线将胶垫癌部与直托包胶切开,直至露出金属端表面,这样制成对称的两个试样,详见GB7036图2.用直径为1.0~1.6mm的金属丝穿过气门噗直杆的中心孔,将金属丝按直杆长度折起紧。将金属丝环套在上夹持器,胶条夹于下夹持器,按GB/TF32进行试验,取2个试样所得结果的平均值,单位N(kgf)。
7.2.1.3剥离中如胶层被扯断此时粘合强度大于胶的拉伸强度,表示结果时加以说明。7.2.2气门嘴胶垫与胎身胶的粘合强度:从内胎切取气门嘴胶垫样品,在胶垫两侧对称地制备宽(10.0士0.5)m的试样各1个,在试样的胶垫与胎身胶的结台处割开20~30mrm的口,将胶垫与胎身分别夹于上、下夹持器,按 GB/T 532 进行试验,取2个试样所得结果的平均值,单位kN/m(kgl/cm)。剥离中如胶层被扯断,此时粘合强度大于胶的拉伸强度,表示结果时应加以说明。8帘线性能试验
8.1线角度的测定
8.1.1胎冠的布线角度
..comGB/T 519--93
按图3的C,D位严各切·-块长(80=1)mm、宽(50-1>mm的矩形样品,将拌品每两层-组分开制成2个试样.标明试样偿次。
在试样中心线上画条纵轴,在纵轴中点附近抽引一根帘线,形成一条痕迹线。在痕迹线与纵轴的交点作纵轴的垂线.以此垂线为横轴。用分度为0.5\的量角器在交点上分别测定痕迹线与横轴形成的交α、3,该交负即为此层的审线角,测定时量角器的水平轴与试样横轴重介.详见图4a。图3
8.1.2胎侧的线角度
按图3的4、F位路各切取一块边长为(50士1)mm的正力形样品,将样品每两层一组分月制成2个试样,标明试样层次。
用8.1.1的同样方法通出纵轴及横轴,但试样上的痕迹线为弧形线,故在痕迹线与纵轴的交点作痕迹线的切线测爽角,3方法同8.1.1,详见图4b。(a)
CB/T 519—93
8. 1. 3以 2 个试样的 1 个夹角平均值作为胎冠或侧的帝线角。8.2帘布的密度
在8.1.1或8.1.2的试样上选-根帘线,作该带线的垂线并在垂线上标出50mm的觉度,数该宽度内的帘线概数.乘2得到100mm内的带线根数,即为相应的布密度,8.3帘线的拉伸性能
8.3.1取样
8.3.1.1斜交胎
取样分奇数、偶数层两类情况。奇数层上取样吋.从胎冠帘线层的第1层上抽取2根相距至少为40mm的帘线,从而得到两条a.
痕迹线,沿该痕迹线切取试样.标明层次,b.偶数层上收样时,沿相应层的帘线方向切取宽至少为50mm的试样,标明层次。8.3.2断面宽在185mm以上的轮胎,帘线试样牟少长350mm:断面宽在185mm及其以下的轮胎,帘线试样至少长180mm。每层至少取10条帘线:8.3.3试验步骤
8.3.3.1一般帘线试样置于23+2℃、度(65士5)%的条件下调节24h。人造丝帘线试样则在10512:下烘2-3h然后置于于燥器内冷却30min:8.3.3.2用测力精度为0.98N(0.1kgl),测伸长值精度为1mm的拉力试验机测定帘线的定负荷伸长率,试验机还应配有白动记录装置。8.3.3.3拉伸前帘线应施加表1规定的预拉伸力。表1
帝线种类
棉帘线
锦纶丝帘线
强力人造丝布线
锦纶丝帘线
帘线组成
140odtex/2(1260D/2)
1650dtex/2
1870dtex/2(1G80D/2)
预拉伸力
0.98(100)
1.37(140)
1.62(170)
1.86(190)
GB/T 519—93
8.3.3.4按不问的试样长度,规定不同的夹持距离:长350mm的帘线,夹持距离为250mm长≥180mm的帘线,夹持距离为100mm。8.3.3.5以(300!5)mm/min的速度拉伸帘线直至拉断。8.3.3.6所试帘线数垒少为10个,最后取值时至少有5个试样,取其平均值为试验结果。8.3.3.7试验结果表示为定负荷伸长率扯断应力及扯断伸长率,见下式。L - o
式中,三一定负荷仲长率或扯断伸长率,%:L.—开始试验时夹持器间距离(250mm或100mm)L,——负荷分别为44.1N(4.5kgf)、66.7N(6.8kgf).88.2N(9.0kgf)时的持器间距离或带线拉断时的持器间距离,mm。
取各试样结果的平均值作为结果时,各个结果与平均值之差不得超过士10%。附加说明:
本标准由中华人民共和国化学工业部提山。本标准由化学工业部北京橡胶工业研究设计院归口。本标准出化学工业部北京橡胶工业研究设计院负责起草,本标准主要起草人张增福、梅风国、工金兰。
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充气轮胎物理机械性能试验方法Test method of the physical
mechanical pruperlies for pneumatic tyres1主题内容与适用范围
本标准规定了充气轮胎物理机械作能试验方法和试样制备要求,GB/T 519—93
代荐GB519—86
本标推适用于测定斜交结构和子线结构的充轮胎(外胎,内胎,垫带)的物理机械生能。本标准不适用下摩托车、力车、航空轮胎。2引用标准
GB/T528硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能的测定GB/T529硫化橡胶撕裂强度的测定(裤形、直角形和新月形试样)GR/T 531±
疏化橡胶邵尔A硬度试验方法
GB/T532
硫化橡腔与织物粘合强度的测定GB/T 1682
磁化橡胶脆牡温度试验方法
GB/T1689硫化像胶耐磨性能的测定(用阿克降磨耗机)GB 2941:橡胶试详环境谢节利试验的标摊温度、湿度及时间GB/T3512橡胶热气老化试验方祛GB7036充气轮胎内胎
GB 9865硫化橡胶样品和试样的制备GB/T11208硫化橡胶骨动磨耗的测定3—般要求
3-1硫化后的成品在取样前应在室内调节一定时间。外胎的谢节时间不少于24h;内胎、垫带的谢节时间不少于12h:其中包括至少在GB2041规定的标准试验宰环境下调节8h;3.2从成品巾所取样品或试推表面不平整或厚度大1相成标催规常此,应按GB9865进行切削打蘑。样品厚度小于应标准规定时,可按样品的实有厚度裁成试样进行试验。4胎面胶的物理性能试验Www.bzxZ.net
4.1老化前后的拉律性能
4.1.1取样时,对胎面部分,以;冠中心线为基准,沿纵方向收样品,冠部厚度在6~10m 的切取层中层试样,在1omm 以上的切取中、下两层(冠部花纹特殊切样方法不忙此限)。对胎侧部分,布胎侧中部沿纵厅向切取样品。经切削打魔使样品厚度不火+3mrm4.1.2将样品裁划、打磨成符合GB/1528的2型试拌,并标明试样的部位及层次。4.1.3当胎面胶花纹特殊不能切取标准尺寸试样时,可按实际情况载取试样的夹持部分。4.1.4按GB/T528进行拉伸性能试验.接GB/T3512进行老化后的拉仰性能试验国家技术监督局1993-12-30批准1994-10-01实施
4.2硬度
GB/T 519—93
4.2.1在胎面各层切取厚度不小于6mm,长度不小于40mm,宽度不小于15mm的样品,或用同一层的最多3个样品登成试样。
4. 2. 2按 GB/T 531 测定胎冠各层样品的硬度,胎面胶表面硬度可直接在轮胎冠部测定,仲裁时应以样品制成的试样上所得结果为准。4.3耐磨性
4.3-1阿克隆磨耗试验
4.3.1.1以胎冠中心线为基准,沿纵方向切取样品,见图1。对胎面胶厚度在10mm及其以下的样品,切取 2 个长约 250mm,宽约 15mm~~20mm 的试样,并以胎面层表面为试验面,对胎面胶厚度在 10mm以上的样品,切取一个长约250mm,宽约15mm~20mm的试样,再从中间平分厚度相同的上,下两层试样,以中间平分面分别作为上、下层试样的磨面。磨卤
4.3.1.2按GB/T1689规定裁切,磨削及粘接试样。4.3.1.3按GB/11689进行试验,表示结果。4.3.2滑动磨耗试验
4.3.2. 1与 4.3. 1.1相同步骤切取样品。4.3.2.2按GB/T11208规定裁切,磨削及粘接试样,试样的上面应标明纵横方向及单,外面,胎面胶的中问平分面(即望面)为磨面,磨耗时的回转方向与眙面的纵向一致。4. 3-2. 3按 GB/T 11208 进行试验,表示结果。5内胎的物理性能试验
5.1胎身的老化前后拉使性能
5.1.1在胎身的上、下模位置分别切取纵、横方向样品,5. 1. 2将样品裁切、打磨成符合GB/T 528的 1型试样,纵、横方问各 10 个,对胎身厚度小于 2mm的样品,直接裁出1型试样,厚度为实际厚度。试样上应标明方向。5.1.3按GB/T528测定不同部位、不同方向的胎身拉伸强度、定神应力、扯断伸长率及扯断永久变形,
5. 1. 4 按 GB/T 3512 测定胎身老化后的拉伸性能。5.2内胎接头部位的拉伸强度
5.2.1在胎身内、外周和两侧的接头位置沿纵向各切取2个样品,见GB7036图15.2.2将样品裁切为GB/T528的1型试样,对搭接形接头,应按GB9865规定将接头处磨平。接头应处于亚铃形试样的标线之内。
5.2.3按GB/T528测定拉伸强度。5.3内胎的热拉伸变形性
GB/T 519—93
5.3. 1 按 5. 1. 1 及 5. 1. 2 切取 GB/T 528 的 1 型试样 2 个。印标距为<25±0. 5)mm 的标线,5.3.2拉伸试样至原标距的15%,在105℃热空气老化箱中放置5h。取出后在23--2C下调节2h,去掉张力,按GB/T528有关规定测试样的剩余变形,取两个试样的平均值。5.4内胎的撕裂性能
按5.1.1取样按(GB/T529裁切试样、进行试验及表示结果。5-5内胎的硬度
在内胎上切敢长不小于40ut,宽不小于15mm的试样。按GB/T531进行试验及表示结果,5.6内胎的跪性温度
在内胎上切取样品·按GL/T1682进行试验及表示结果。6垫带的物理性能试验
6.1老化前后的拉性能
6.1.1在挚带中问沿纵向划取样品,裁划、打磨成符合GB/T528的1型试样。6.1.2按GB/T 528进行拉伸性能试验。按GB/T 3512进行老化后的拉伸性能试验,6.2硬度
在垫带中间切取样品,裁切、打磨成长至少40mm,宽至少15mm,厚至少6m的试样或用最多3个样品叠成上述尺小的试样。
按 GB/T 531 进行试验。
7粘合强度的测定
7.1布层间的粘合强度
7.1.1试样
7.1.1.1去掉胎侧部分.对称于胎冠中心裁取试样,斜交胎试样宽为(30十0.5)mm子午胎试样宽为(32二0.5)mm.试样长约150mm~250mm,详见图2.去搏署分
30±0.5或32:11.5)
切下试样
切湖部分
7.1.1.2试样上:胎面胶厚度一般为6mm~7m,当轮胎胎面胶厚度小于6mm附,允许采用实际厚度。7.1.1.3当轮胎断面宽大于185mm时,试样的有效剩离长度不得小于100mm:断面宽为185mm及其以下时,试样的有效剥离长度至少为60mm,剥离面的中点位于胎冠中心。7. 1. 2测定步骤
7.1.2.1帘布层间粘合强度
GB/T 519--93
斜交胎及纤维子午胎试样一般以3层为一组,但只2、3层间粘合强度时;就以2层为·-组:钢丝子午眙以2层为-组。
在7.1.1.1所述的试样一端割开约20mm~80mm的口,为防止剥离时跳线,剩离层两侧先开.个口.斜交胎试样割口深2.5mm,了午胎试样割口深3.5mm,即应保证试样的有效剥高宽建为(25士0.5)mm,见图2。在切割试样两侧胶条时不准断帘线。按 CB/T 532 测定 上:述试样的粘合强度。剩离顺序为从内到外层,胶应附在剥离层下方。不得有跳线或接头出现,否则,该处剥离值不计人结果:7.1.2.2胎面胶与缓冲层间、胎侧胶与帘布层间粘合强度试样同6.1.2.1,央持试样时、胶层在下夹持器上。其余步骤同6.1.2.1。7.1.2.3胎侧胶与帘布层间粘合强度一般试样同6.1.2.1,对子午胎也可直接切取宽(25土0.5)mm的试样,然后由胎肩开始将胶与带布层或胶与钢丝层割开20mm~~40mm的口。试验步骤同 6.1.2. 1。
7.1.2.4帘线与带束层钢丝间的粘合崛度试样见 6. 1. 1. 1,以 3层线为一组。试验步骤同 6. 1:2-1。
7.1.2.5子午胎胎体钢丝与带束层钢丝间的粘合强度试样见 6.1. 1.1,以 1层带线为一组。试验时胎体钢丝应火于下夹持器,其余试验步骤同6.1.2.17.2气门嘴胶垫与金属气门嘴、气门嘴胶垫与胎身胶的粘合强度7.2.1气门嘴胶垫与金属气门嘴粘合强度7.2.1.1有底盘气门嘴胶垫与金属气门嘴粘合强度在气门嘴试样的底盘中部留一条宽(15士0.5>mrm的胶条,切掉其余部分,将带嘴的一面沿底盘边沿切开胶与企属界面,注意不得损伤底盘胶,在底盘中心切断胶条,制成两个试样。用直径1.0~t.6mm的金属丝将气门嘴金属杆系紧,夹丁试验机上夹持器,把胶条夹于下持器,按GB/T532进行试验.取2个试样所得结果的平均值,单位kN/m(kgt/cm)。7.2.1.2无底盘(首杆)气门嘴胶垫与金属气门嘴粘合强度试样可以用未硫化胶垫硫化而减,也可从内胎产品.上取样。将胶垫中间留一条宽(15士0.5)mm的胶条,其余部分切掉,沿胶条宽方向的两侧中心线将胶垫癌部与直托包胶切开,直至露出金属端表面,这样制成对称的两个试样,详见GB7036图2.用直径为1.0~1.6mm的金属丝穿过气门噗直杆的中心孔,将金属丝按直杆长度折起紧。将金属丝环套在上夹持器,胶条夹于下夹持器,按GB/TF32进行试验,取2个试样所得结果的平均值,单位N(kgf)。
7.2.1.3剥离中如胶层被扯断此时粘合强度大于胶的拉伸强度,表示结果时加以说明。7.2.2气门嘴胶垫与胎身胶的粘合强度:从内胎切取气门嘴胶垫样品,在胶垫两侧对称地制备宽(10.0士0.5)m的试样各1个,在试样的胶垫与胎身胶的结台处割开20~30mrm的口,将胶垫与胎身分别夹于上、下夹持器,按 GB/T 532 进行试验,取2个试样所得结果的平均值,单位kN/m(kgl/cm)。剥离中如胶层被扯断,此时粘合强度大于胶的拉伸强度,表示结果时应加以说明。8帘线性能试验
8.1线角度的测定
8.1.1胎冠的布线角度
..comGB/T 519--93
按图3的C,D位严各切·-块长(80=1)mm、宽(50-1>mm的矩形样品,将拌品每两层-组分开制成2个试样.标明试样偿次。
在试样中心线上画条纵轴,在纵轴中点附近抽引一根帘线,形成一条痕迹线。在痕迹线与纵轴的交点作纵轴的垂线.以此垂线为横轴。用分度为0.5\的量角器在交点上分别测定痕迹线与横轴形成的交α、3,该交负即为此层的审线角,测定时量角器的水平轴与试样横轴重介.详见图4a。图3
8.1.2胎侧的线角度
按图3的4、F位路各切取一块边长为(50士1)mm的正力形样品,将样品每两层一组分月制成2个试样,标明试样层次。
用8.1.1的同样方法通出纵轴及横轴,但试样上的痕迹线为弧形线,故在痕迹线与纵轴的交点作痕迹线的切线测爽角,3方法同8.1.1,详见图4b。(a)
CB/T 519—93
8. 1. 3以 2 个试样的 1 个夹角平均值作为胎冠或侧的帝线角。8.2帘布的密度
在8.1.1或8.1.2的试样上选-根帘线,作该带线的垂线并在垂线上标出50mm的觉度,数该宽度内的帘线概数.乘2得到100mm内的带线根数,即为相应的布密度,8.3帘线的拉伸性能
8.3.1取样
8.3.1.1斜交胎
取样分奇数、偶数层两类情况。奇数层上取样吋.从胎冠帘线层的第1层上抽取2根相距至少为40mm的帘线,从而得到两条a.
痕迹线,沿该痕迹线切取试样.标明层次,b.偶数层上收样时,沿相应层的帘线方向切取宽至少为50mm的试样,标明层次。8.3.2断面宽在185mm以上的轮胎,帘线试样牟少长350mm:断面宽在185mm及其以下的轮胎,帘线试样至少长180mm。每层至少取10条帘线:8.3.3试验步骤
8.3.3.1一般帘线试样置于23+2℃、度(65士5)%的条件下调节24h。人造丝帘线试样则在10512:下烘2-3h然后置于于燥器内冷却30min:8.3.3.2用测力精度为0.98N(0.1kgl),测伸长值精度为1mm的拉力试验机测定帘线的定负荷伸长率,试验机还应配有白动记录装置。8.3.3.3拉伸前帘线应施加表1规定的预拉伸力。表1
帝线种类
棉帘线
锦纶丝帘线
强力人造丝布线
锦纶丝帘线
帘线组成
140odtex/2(1260D/2)
1650dtex/2
1870dtex/2(1G80D/2)
预拉伸力
0.98(100)
1.37(140)
1.62(170)
1.86(190)
GB/T 519—93
8.3.3.4按不问的试样长度,规定不同的夹持距离:长350mm的帘线,夹持距离为250mm长≥180mm的帘线,夹持距离为100mm。8.3.3.5以(300!5)mm/min的速度拉伸帘线直至拉断。8.3.3.6所试帘线数垒少为10个,最后取值时至少有5个试样,取其平均值为试验结果。8.3.3.7试验结果表示为定负荷伸长率扯断应力及扯断伸长率,见下式。L - o
式中,三一定负荷仲长率或扯断伸长率,%:L.—开始试验时夹持器间距离(250mm或100mm)L,——负荷分别为44.1N(4.5kgf)、66.7N(6.8kgf).88.2N(9.0kgf)时的持器间距离或带线拉断时的持器间距离,mm。
取各试样结果的平均值作为结果时,各个结果与平均值之差不得超过士10%。附加说明:
本标准由中华人民共和国化学工业部提山。本标准由化学工业部北京橡胶工业研究设计院归口。本标准出化学工业部北京橡胶工业研究设计院负责起草,本标准主要起草人张增福、梅风国、工金兰。
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