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【国家标准(GB)】 船用气胎离合器
本网站 发布时间:
2024-07-15 23:04:06
- GB10100-1988
- 已作废
标准号:
GB 10100-1988
标准名称:
船用气胎离合器
标准类别:
国家标准(GB)
标准状态:
已作废-
实施日期:
1989-10-01 出版语种:
简体中文下载格式:
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756.90 KB
替代情况:
调整为CB/T 3860-1999

部分标准内容:
UDC 621.481.73 - 578
中华人民共和国国家标准
GB 10100—88
船用气胎离合器
Marine pneumatic clatch
1988-12-10发布
1989-10-01实施
国家技术监督局
中华人民共和国国家标准
船用气胎离合器
Marine pneumatic clutch
主题内容与适用范围
UDC 621.481
.73 -578
GB10100—88
本标准规定了带有气胎元件的气动摩像离合器(以下简称离合器)的产品分类、技术要求、试验方法和检验规则
本标准适用于以船用柴油机为动力的传动装置,其公称扭矩以7000~180000N·m。2引用标准
GB 528—82硫化像胶拉伸性能的测定GB 531—83橡胶邵尔A硬度试验方祛GB4449—84船用柴油机及传动装置法兰联接GB 5764—86汽车用离合器面片
GB 5765—86摩擦材料冲击强度测定法9产品分类
3.1离合器的型号和性能参数应符合表1的规定。3.2离合器型式见图1,图2,图3和图4,结构尺寸应符合表2的规定,其户的连接尺寸也可按GB 4449的规定制造。
中国船舶工业总公司1988 - 09—13批准1989-10~01实施
GB 10100—88
rr tan
Fo1× 0N*s
tu1 ×08*
0[ ×00'F
01 ×
o1 x 01*8
01×u2
+otx*z
UT ×06'
+al × Sh*1
01×02
u × ss'
+o × *t
a0t × 00*0r~,0t ×el'8
an1×8*ee~.01 ×8g'gr
+01×85*82~301×#2+t
g01×01'sz ~.01 × +&'s]
+0+ ×81'81~g01×21'11
401 ×92'2~901 ×83'4
1l ×92'~g01 × VE'
a01 ×8s~40[ × 6*?
01 ×00~ 02~301×60*6
: 01 * 29°91~ g0 ×692
+t ×6*+1 ~±0t ×pr2
$01 ×0521 ~# 01 × 29~9
+01 × 10'6 ~gu1×95-s1
01 ×898~0F×59*2
0[×69'z-h01 ×1'z
901 ×62'1~,uE × 2b'1
FBA?u·N
OO ORT
-nos s:
ban rt
000 8E
OHt tIo'T
GB 1030--88
图1L@D70~LQD180离金器
GB1010088
图2LQD280~LQD900离合器
GB10106—88
图LQS140~LQS360离合器
GB10100-88
图41.QS560~LQS1800图含器
GB 10100—8
g9ossr
0994107
3.3标记示例
GB10100—88
传递公称扭矩1120MN·m的单胎离合器离合器LQD110GB10100-88
传递公称扭矩22400N㎡的双胎离合器离合器LQS.220GB10100—88
技术要求
4.1离合器的试验和检验应符合本标难及舰、船规范的要求。离合器气胎由橡胶帘布和金属件构成。应能在海洋潮湿的空气中和当环境温度变化在 5 ~~60 ℃4.2
范围内可靠地.1作,工作期间气胎的最高温度不应超过75℃。4.3气胎主体橡胶的物理机械性能应符合表3的规定。表3
扯断强度
扯断伸长率
拉断永久变型
嘎度(邵尔A型)
热空气老化系数90℃:×24h
脆牲温度
帘线扯断强力应符合表4的规定。材
尼龙帘线
人造丝帘线
4.5金属与粘合胶的附着强度应符合表5的规定。表5
铜(H68~H70黄钢)与粘合胺
钢(A3 纲)与粘合胶
50~65HA
- 40 c
>117.7N /根(40.55±0.03mm)>78.5N/根(*0.7+0.03mm)
GB10100-88
4.6离合器的摩撤块来用石棉橡胶材料制造时,其性能放符合表6的规定。6
有民理度
二1015
瞬淡魁
2件证度250 + 5 C
=作温度100 ± S C
正作温度250 ± ℃
暇效率
4.T离合器的工作气压为0,85~1.00MPa,4.8离合器的最大离合转速不低了染尚机额定转速的50%。6试验方法
0. 35 ~ 0. 50
0.30 4. HO
co.5x1mcyn.m
<.1.0 ×30-em/N.m
>0.aJ /cm2
5.1离合器元偿试验
5.1.1离合器的气胎性能试验方法逆符合GB528及GB53和有关标催的规定。5.1.2离合器的摩块性能试验方法应符合GB5764及GB6765的规定。5.1.3气胎与摩擦块配套在20~35C的环境温度下进行气胎径向别度、静态扭转刚度最大静扭知等有关性能测试,并应符合规定值。5.2离介器出厂试验
5.2.1平衡试验
离合器主动部分和从动部分应分别进行部平衡试验,并应达到图样规定值。5.2.2气密试验
离合器气胎及气道通人上,25倍的工作压力的求缩案气,然后保压12h,压力下降不得大0.5MPa5.2.3接合试验
离合器安装在运转试监台上,在规定的离合转速下,离仑器的接合时间应不翅过1,脱开时淘应不超过16s,连续接合试验不得少于6次,应接会脱开灵活。5.2.4运行试验
离合器安规定的上况,在运转试验台上:连续运行不少于2H,离合器运行应将赖可靠。6检验规
6.1靓造厂按规定程序批准的图样和技术文件检查安裁间隙和外形安装尺寸,并进行外骤检查。6.2离合器的障擦块买第不锦橡致材料时,其材料技术性能按4.6条中的规定验收,出石相像胶材料GB10100—88
制造厂出具合格证。
6.3离合器的气胎所呆用的材料及其技术性能按4.3~4.5条中的规定验收,由气胎制造厂出具合格证。此内容来自标准下载网
6.4离合器的内鼓轮、外鼓轮、圆盘等土要零件应按图样规定的材质进行验收,并分别由内鼓轮、外鼓轮,圆盘制造厂出具合格证。6.5经检验合格并按第5章试验合格的产品,出离合器制造厂出具合格证,随同产品装箱。7标志、包装、贮存
7.1离合器应按图纸规定的位置标明其名称、型号、生产年月、编号和制造厂标记7.2离合器应清洁下净,并进行防锈包装,7.8离合器出厂应装箱,箱内应有防潮措施。7.4高合器应存放在通风良好的干燥处,并避免日晒雨淋,勿与酸碱有机溶剂等物质接触,贮存时应处于不受外力的自由状态。
附加说明:
本标准由中国船舶工业总公司六〇三研究所提出。本标准由全国韶舶标准化技术委员会船用柴油机分技术委员会归口。本标准虫国营长江船用机械厂,上海船用柴油机研究所负责起草。本标准主要起草人高华中、岳忠华、伍军、赖学炎、魏绪臻。
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中华人民共和国国家标准
GB 10100—88
船用气胎离合器
Marine pneumatic clatch
1988-12-10发布
1989-10-01实施
国家技术监督局
中华人民共和国国家标准
船用气胎离合器
Marine pneumatic clutch
主题内容与适用范围
UDC 621.481
.73 -578
GB10100—88
本标准规定了带有气胎元件的气动摩像离合器(以下简称离合器)的产品分类、技术要求、试验方法和检验规则
本标准适用于以船用柴油机为动力的传动装置,其公称扭矩以7000~180000N·m。2引用标准
GB 528—82硫化像胶拉伸性能的测定GB 531—83橡胶邵尔A硬度试验方祛GB4449—84船用柴油机及传动装置法兰联接GB 5764—86汽车用离合器面片
GB 5765—86摩擦材料冲击强度测定法9产品分类
3.1离合器的型号和性能参数应符合表1的规定。3.2离合器型式见图1,图2,图3和图4,结构尺寸应符合表2的规定,其户的连接尺寸也可按GB 4449的规定制造。
中国船舶工业总公司1988 - 09—13批准1989-10~01实施
GB 10100—88
rr tan
Fo1× 0N*s
tu1 ×08*
0[ ×00'F
01 ×
o1 x 01*8
01×u2
+otx*z
UT ×06'
+al × Sh*1
01×02
u × ss'
+o × *t
a0t × 00*0r~,0t ×el'8
an1×8*ee~.01 ×8g'gr
+01×85*82~301×#2+t
g01×01'sz ~.01 × +&'s]
+0+ ×81'81~g01×21'11
401 ×92'2~901 ×83'4
1l ×92'~g01 × VE'
a01 ×8s~40[ × 6*?
01 ×00~ 02~301×60*6
: 01 * 29°91~ g0 ×692
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$01 ×0521 ~# 01 × 29~9
+01 × 10'6 ~gu1×95-s1
01 ×898~0F×59*2
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FBA?u·N
OO ORT
-nos s:
ban rt
000 8E
OHt tIo'T
GB 1030--88
图1L@D70~LQD180离金器
GB1010088
图2LQD280~LQD900离合器
GB10106—88
图LQS140~LQS360离合器
GB10100-88
图41.QS560~LQS1800图含器
GB 10100—8
g9ossr
0994107
3.3标记示例
GB10100—88
传递公称扭矩1120MN·m的单胎离合器离合器LQD110GB10100-88
传递公称扭矩22400N㎡的双胎离合器离合器LQS.220GB10100—88
技术要求
4.1离合器的试验和检验应符合本标难及舰、船规范的要求。离合器气胎由橡胶帘布和金属件构成。应能在海洋潮湿的空气中和当环境温度变化在 5 ~~60 ℃4.2
范围内可靠地.1作,工作期间气胎的最高温度不应超过75℃。4.3气胎主体橡胶的物理机械性能应符合表3的规定。表3
扯断强度
扯断伸长率
拉断永久变型
嘎度(邵尔A型)
热空气老化系数90℃:×24h
脆牲温度
帘线扯断强力应符合表4的规定。材
尼龙帘线
人造丝帘线
4.5金属与粘合胶的附着强度应符合表5的规定。表5
铜(H68~H70黄钢)与粘合胺
钢(A3 纲)与粘合胶
50~65HA
- 40 c
>117.7N /根(40.55±0.03mm)>78.5N/根(*0.7+0.03mm)
GB10100-88
4.6离合器的摩撤块来用石棉橡胶材料制造时,其性能放符合表6的规定。6
有民理度
二1015
瞬淡魁
2件证度250 + 5 C
=作温度100 ± S C
正作温度250 ± ℃
暇效率
4.T离合器的工作气压为0,85~1.00MPa,4.8离合器的最大离合转速不低了染尚机额定转速的50%。6试验方法
0. 35 ~ 0. 50
0.30 4. HO
co.5x1mcyn.m
<.1.0 ×30-em/N.m
>0.aJ /cm2
5.1离合器元偿试验
5.1.1离合器的气胎性能试验方法逆符合GB528及GB53和有关标催的规定。5.1.2离合器的摩块性能试验方法应符合GB5764及GB6765的规定。5.1.3气胎与摩擦块配套在20~35C的环境温度下进行气胎径向别度、静态扭转刚度最大静扭知等有关性能测试,并应符合规定值。5.2离介器出厂试验
5.2.1平衡试验
离合器主动部分和从动部分应分别进行部平衡试验,并应达到图样规定值。5.2.2气密试验
离合器气胎及气道通人上,25倍的工作压力的求缩案气,然后保压12h,压力下降不得大0.5MPa5.2.3接合试验
离合器安装在运转试监台上,在规定的离合转速下,离仑器的接合时间应不翅过1,脱开时淘应不超过16s,连续接合试验不得少于6次,应接会脱开灵活。5.2.4运行试验
离合器安规定的上况,在运转试验台上:连续运行不少于2H,离合器运行应将赖可靠。6检验规
6.1靓造厂按规定程序批准的图样和技术文件检查安裁间隙和外形安装尺寸,并进行外骤检查。6.2离合器的障擦块买第不锦橡致材料时,其材料技术性能按4.6条中的规定验收,出石相像胶材料GB10100—88
制造厂出具合格证。
6.3离合器的气胎所呆用的材料及其技术性能按4.3~4.5条中的规定验收,由气胎制造厂出具合格证。此内容来自标准下载网
6.4离合器的内鼓轮、外鼓轮、圆盘等土要零件应按图样规定的材质进行验收,并分别由内鼓轮、外鼓轮,圆盘制造厂出具合格证。6.5经检验合格并按第5章试验合格的产品,出离合器制造厂出具合格证,随同产品装箱。7标志、包装、贮存
7.1离合器应按图纸规定的位置标明其名称、型号、生产年月、编号和制造厂标记7.2离合器应清洁下净,并进行防锈包装,7.8离合器出厂应装箱,箱内应有防潮措施。7.4高合器应存放在通风良好的干燥处,并避免日晒雨淋,勿与酸碱有机溶剂等物质接触,贮存时应处于不受外力的自由状态。
附加说明:
本标准由中国船舶工业总公司六〇三研究所提出。本标准由全国韶舶标准化技术委员会船用柴油机分技术委员会归口。本标准虫国营长江船用机械厂,上海船用柴油机研究所负责起草。本标准主要起草人高华中、岳忠华、伍军、赖学炎、魏绪臻。
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