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【国家标准(GB)】 低地板及低入口城市客车结构要求
本网站 发布时间:
2024-07-18 04:23:55
- GB/T19260-2003
- 现行
标准号:
GB/T 19260-2003
标准名称:
低地板及低入口城市客车结构要求
标准类别:
国家标准(GB)
标准状态:
现行-
发布日期:
2003-08-04 -
实施日期:
2004-03-01 出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
标准下载解压密码:www.bzxz.net
本标准规定了低地板及低入口城市客车的定义和结构要求,适用于低地板及低入口城市客车、铰接客车、双层客车。 GB/T 19260-2003 低地板及低入口城市客车结构要求 GB/T19260-2003

部分标准内容:
本标准出原国家机械工业局提出。前言
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口,GD/T19260—2003
本标准山建设部科技委城市车辆专家委员会负交起革,鑫如起单单位有,嘴州依维柯客车有限公司,厦门余龙联合汽车工业有限公司、上海申沃客车有限公司、丹东黄海汽车有限贡任公司、扬州亚星案车股份有限公司,金华尼奥普兰车辆有限公司、安融安凯汽车集团有限公司、一汽客车有限公明、东风汽车工程研究院、北京市公交总公司、杭州市公共交通总公司、深圳市公交集团有限公司、常州蕲通车船册件发展有限公司。
本标准土要起草人,李世豪、朱成增、张朝荣、赵家球、张志和、张橘成、曹幽震、李金月、陈立建、张据断李冬梅,港洋、马费查玉态、黄志眼,方海开、事餐光。1
1范围
低地板及低入口城市客车结构要求本标准观定了低地折及低人下感市率车的定义和拘学求CB/T19260—2003
本标准适用下低地板城市客车,龄报客车,双层客车改低入城巾客车,效接客车,双层客年2规范性引用文件
下列文性中的年款通过本标准的引用而成为车标准的条款,凡尽汁日期的小用文件,其阐后所有的链改单(不包括勒误的内容)或修订版均不适用丁本标准,然前,政所根据本标准达感协议的各方研究足户可使用这些文件的最新版本。凡是不整口的引用文1,其最新版本适用丁本标准。CB130J4客车结构安全要求
GB/T-7\78客车上都结构强度的规趋3术语和定义
下刘术谱和是义适用示本标准、3. 1
低地板城市客车lowoorcity-hus城市客牛车用内(统接式客车为前较接段.双层客存为下总车厢)从前至后的主要通道区的地板形成一个无略步的单一区域,到达此区校的每个乘客门级踏步。3.2
低入口城市客车lowentrycity-bas城山客车车相内(按接式客车为前饺接,双层许车为下层车厢)从前乘齐门垒中乘齐门后立住的地街形成一个无略步的单一区城.到达北区城的乘客门至少有一个是一级踏步4结构要求
4.1观庭、刚要求
客车车身的强度部刚速成符合(T/T737的规定,双层客东参股执行。1.2性要求
4.2.1静态秘定性
4,2.1.1低地按、低人口双层客车在整备质状参下,在上层座上各放置相当于--名乘员质录的取物.其能态侧翻角应不小于28°。4.2.1.2低地按,低人口或市案车,较接弃车在整备贡量状态下,其静态测制查不小于35”4.2.2通过性能
E接近角7°
c)纵向通过半径%%%.m.
4.3出口
4.3.1出口数Www.bzxZ.net
4.3.1.1素穿门量少数量成符合G13094的机定。4.3.1.2安全出口最少数战应符台GB13054的规定。CB/T19260—2003
4. 3. 1. 3窗
无空调低地报,低人口城市客车、数接客车、双层客车应设置顶窗和足的开启式侧由,用作安全所口及通风换气,带空调低地板、低人口威市案车,饺接客车、双层客车应设置带通风换气置的项窗。项自量少教盘表1。
表1顶声最少致量
车辆长/m
注:资接客卡以前、后饮接段分别计节,4.3.2出口量小尺寸
原窗最少致量
低地板,断人口感市客车,故接客车,双层客车的乘客门和安全出口小尺应符合CB1314的规定,其中双层客车的乘客门净高不小于1750mm4.4车内布互
4,4.1通道
4.4.1.1轮网间的通道宽
4.4.1.1,1前轮单间的通道宽
)车辆长9m的低地板、低人1城市客车、绞换客车双层客车前轮罩间的通班宽500mm车辆长>9m的低地板低人口城小客车,锁拷害车前轮年间的通道宽600mm,以层客车前b)
轮军间的通道宽500um。
4,4,1,1.2后轮累间的通逆度
低地板,低人口城市客车、铰接客车、双层客车后轮罩的通道宽4的4.4.1.2地板及随道地板坡度应不超过:纵向披度:8浴
摘向被起,5%。
4.4.1.3、通道地板高度、一级陷步人口处地板商度通道地板高度、一驱略步人可处地板高度应不超过表2裁定的限值。表2通谊地板离度,一级路步入口处地板离度客车
迪这地
板高度
处地性高度
低距城市客
车、双兴产车
车辆中部*:380
低地控收法咨节
简铁接受+营,380
前:360中:360后360
年辆中部指车身中线微;
能控接度中部指确饮接投车身中线位置指由速客门理人牢用的一级缺止外过续版填血的高度此人市
车、尽客车
车辆中部::
单位处癌米
低人口位存车
前效接盘中存:30
在车辆店部充许有台降,台卧商度250前560中350话:80
前360,中3801后:400
4.4.2设置轮格或要儿车停放区城的各类型低地板、低人口客车,其停放区域的面积不小于8M×1200m,其前后方向些与车辆前进方向相间,轮椅或变儿车区域的地板应防滑,在其附延应设置轮错或要儿车约束装置,以保持轮惰或要儿车在车随内的您定与安全。在该区域及出口附近应有停站指示按钮,并有便下轮或婴儿车出人车厢的装置。2
4.4.3车内尚
车用内高应不低于表3规定的限值,表3车厢内高
低地担解人口城市再东,撞害车的低地版区城车辆长%9m
4. .扶手
书辆长>3的
扶于的布置应符合GB13U94的规定。GB/T19260—2003
单位为噻米
低地版,低人双层客
下层低地版区战
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本标准由全国汽车标准化技术委员会归口,GD/T19260—2003
本标准山建设部科技委城市车辆专家委员会负交起革,鑫如起单单位有,嘴州依维柯客车有限公司,厦门余龙联合汽车工业有限公司、上海申沃客车有限公司、丹东黄海汽车有限贡任公司、扬州亚星案车股份有限公司,金华尼奥普兰车辆有限公司、安融安凯汽车集团有限公司、一汽客车有限公明、东风汽车工程研究院、北京市公交总公司、杭州市公共交通总公司、深圳市公交集团有限公司、常州蕲通车船册件发展有限公司。
本标准土要起草人,李世豪、朱成增、张朝荣、赵家球、张志和、张橘成、曹幽震、李金月、陈立建、张据断李冬梅,港洋、马费查玉态、黄志眼,方海开、事餐光。1
1范围
低地板及低入口城市客车结构要求本标准观定了低地折及低人下感市率车的定义和拘学求CB/T19260—2003
本标准适用下低地板城市客车,龄报客车,双层客车改低入城巾客车,效接客车,双层客年2规范性引用文件
下列文性中的年款通过本标准的引用而成为车标准的条款,凡尽汁日期的小用文件,其阐后所有的链改单(不包括勒误的内容)或修订版均不适用丁本标准,然前,政所根据本标准达感协议的各方研究足户可使用这些文件的最新版本。凡是不整口的引用文1,其最新版本适用丁本标准。CB130J4客车结构安全要求
GB/T-7\78客车上都结构强度的规趋3术语和定义
下刘术谱和是义适用示本标准、3. 1
低地板城市客车lowoorcity-hus城市客牛车用内(统接式客车为前较接段.双层客存为下总车厢)从前至后的主要通道区的地板形成一个无略步的单一区域,到达此区校的每个乘客门级踏步。3.2
低入口城市客车lowentrycity-bas城山客车车相内(按接式客车为前饺接,双层许车为下层车厢)从前乘齐门垒中乘齐门后立住的地街形成一个无略步的单一区城.到达北区城的乘客门至少有一个是一级踏步4结构要求
4.1观庭、刚要求
客车车身的强度部刚速成符合(T/T737的规定,双层客东参股执行。1.2性要求
4.2.1静态秘定性
4,2.1.1低地按、低人口双层客车在整备质状参下,在上层座上各放置相当于--名乘员质录的取物.其能态侧翻角应不小于28°。4.2.1.2低地按,低人口或市案车,较接弃车在整备贡量状态下,其静态测制查不小于35”4.2.2通过性能
E接近角7°
c)纵向通过半径%%%.m.
4.3出口
4.3.1出口数Www.bzxZ.net
4.3.1.1素穿门量少数量成符合G13094的机定。4.3.1.2安全出口最少数战应符台GB13054的规定。CB/T19260—2003
4. 3. 1. 3窗
无空调低地报,低人口城市客车、数接客车、双层客车应设置顶窗和足的开启式侧由,用作安全所口及通风换气,带空调低地板、低人口威市案车,饺接客车、双层客车应设置带通风换气置的项窗。项自量少教盘表1。
表1顶声最少致量
车辆长/m
注:资接客卡以前、后饮接段分别计节,4.3.2出口量小尺寸
原窗最少致量
低地板,断人口感市客车,故接客车,双层客车的乘客门和安全出口小尺应符合CB1314的规定,其中双层客车的乘客门净高不小于1750mm4.4车内布互
4,4.1通道
4.4.1.1轮网间的通道宽
4.4.1.1,1前轮单间的通道宽
)车辆长9m的低地板、低人1城市客车、绞换客车双层客车前轮罩间的通班宽500mm车辆长>9m的低地板低人口城小客车,锁拷害车前轮年间的通道宽600mm,以层客车前b)
轮军间的通道宽500um。
4,4,1,1.2后轮累间的通逆度
低地板,低人口城市客车、铰接客车、双层客车后轮罩的通道宽4的4.4.1.2地板及随道地板坡度应不超过:纵向披度:8浴
摘向被起,5%。
4.4.1.3、通道地板高度、一级陷步人口处地板商度通道地板高度、一驱略步人可处地板高度应不超过表2裁定的限值。表2通谊地板离度,一级路步入口处地板离度客车
迪这地
板高度
处地性高度
低距城市客
车、双兴产车
车辆中部*:380
低地控收法咨节
简铁接受+营,380
前:360中:360后360
年辆中部指车身中线微;
能控接度中部指确饮接投车身中线位置指由速客门理人牢用的一级缺止外过续版填血的高度此人市
车、尽客车
车辆中部::
单位处癌米
低人口位存车
前效接盘中存:30
在车辆店部充许有台降,台卧商度250前560中350话:80
前360,中3801后:400
4.4.2设置轮格或要儿车停放区城的各类型低地板、低人口客车,其停放区域的面积不小于8M×1200m,其前后方向些与车辆前进方向相间,轮椅或变儿车区域的地板应防滑,在其附延应设置轮错或要儿车约束装置,以保持轮惰或要儿车在车随内的您定与安全。在该区域及出口附近应有停站指示按钮,并有便下轮或婴儿车出人车厢的装置。2
4.4.3车内尚
车用内高应不低于表3规定的限值,表3车厢内高
低地担解人口城市再东,撞害车的低地版区城车辆长%9m
4. .扶手
书辆长>3的
扶于的布置应符合GB13U94的规定。GB/T19260—2003
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低地版,低人双层客
下层低地版区战
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