【国家标准(GB)】 航空轮胎静平衡差度试验方法

Ks 83.160.20
中华人民共和国国家标准
GB/T13655—-2004
代替GB/T1H655—152
航空轮胎静平衡差度试验方法
Test method of static unbalance for aircraft tyres(ISO3324-21998,Aircrafttyrcsandrims—Part2:Test methods far tyres,NEQy2004-03-15发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2004-12-01实施
1992航空轮胎静平衡差度试验方法3.本标准代替GB/T13655
GR/T 13655—2004
本标准与1S033242.33减就空轮脏第2部分-试验方法的一致性程度为非等效，本怀准根胞ISO3524-2：1998就空轮胎第2部分，试验力头和关国联邦航空局技术标难TSOHCS2e航空轮胎起草：
本标准号GB/T13555--12柜比，主要券异如下年新表建第3年（1902年版第3帝：本版第3章）：一-前去常5章（1992年股第：充）增加主轮跆的最大静平衡度计算公式（本意三.3.1)增如试验报告的主要内弃（本放第？卓).本标准由国石池化学工业协会崇出。本协准由全医额案轮胎标准化分技术要员会口，本标准委比企国航空轮胎标准化分技术查员会资解释，本标维起单单位，中梦集团据光橡胶工业研泛设Ⅱ院、沈用第三极胶厂、银川中策（长城）度胶有限公司负资起草。
本标涯主要越盘人：苏荣文、盛保倍、王有华，马连国，本车标准代替标准的历次版本为：GH/T13655—19U3
1范困
航空轮胎静平衡差度试验方法www.bzxz.net
GB/T13655—2004
本标准规定了航垒轮胎静平衡试验的重、试详、试验设备、试股粘序，试股结果为判定和试监报告，
本标准适用于各类航空轮胎的静平衡差宽测定。2原理
本方括足利出辟平衡试验机测量航轮跆的静不平衡力及其轻点位置，从读取的数值表示该轮朋的静平密差度。
9试样
式样应为流化后在自然环境下供放24h以上、经表质量拉查合格且表面下净的轮躺。试样无被挤乐变形、胎圖变窄现象。
4试验设备
静平确试验机改中心文承装置：试验机精要：不大了10，5试登程序
5.1根据轮跆规窄瑰择相应的中心支承装置：5.2按试验机规定的择作程序进行试验。5.3按下女计算出试验轮怡静小半度5.3.1主轮哈，丰轮胎的摄大孕痛差度M应不超过式（1的计算值，M = 0, 001 83 D
5.3.2其他轮验：酬主轮胎外的其他轮龄+其景大静平表差度M应不超过式(2)的计算值。M = 0. 002 ?4
式(1).<2)，
M—理论的轮胎静平衡差度值,单位为牛顿压米(N·cm),门轮胎的展大充气外直径（投计值，含上公差）.单位为腻米（cm）2
5.4从试验机适退测得的该想范轮验的不乎衡荒度值M实视！，与式（3>的计算值进行比校，按个标准6,1和6.2进行处理。轮胎试验完毕后，在测出的轻点部位紧募眸间上而的胎侧打上半衡标志·-一红色油律面点。
6试验结果的判定
6.1实测的轮胎静不平衡度值小于或等丁式(1)或式(2)的计算值，则该轮胎平衔性侧合格。6.2实测的轮胎静不平衡差晚值大丁式()或式(2>的计算值，测该轮始静平衡件能不合格，应进行静半衡邦片使之达划合格：
了试验报告
航空轮胎静平衡试验报告一股应包括下列主要内容，.
G/T13655—2004
轮除见咨、层级、序号、谢选厂名称；轮胎的试验月的及载大静平衡差度值试验时的环境血度剂相对湿度；试验结果包持实示静平衡差度伯，处理结思结冷
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