【国家标准(GB)】 铁路客车用铅酸蓄电池

中华人民共和国国家标准
铁路客车用铅酸蕾电池
Lend-acld hatteries used For passengtr trains1主内密笃适用范圖
GH 1328191
本标准热定了铁路客车用铅酸蓄电池产品品种和规格，技术要求、试验方法，检验规则和标志、包装、运鞘、哒存。
本标准适用于作铁路客车照明及其他电器直流电源川的铅酸蒂屯池（简芯茎电池）。2引用标准
GB4554菁电池用硫酸
JB2599铅酸蓄电池产品型号编制方法3著电池型号及外形尺寸
3.1蓄电池型号，基本参数及外形尺寸见表1。表1
10小时率
蓄电池型号
2-T-540
蓄电池规格
450A·h
540 A·hl
4V 540A·hi
定容量
3.2产品型号应符合JB2599规定。4技术要求
4.1封口剂
最大外形尺寸
参考质量
无电解液
带电解液
封口剂表面均匀，并具有耐寒、耐热性能。当温度在一30C时不应裂纹或与蓄电池槽、盖分离，在65C时不应溢流。
4.2容量
4.2.1容量分别用10小时率额定容量Ci（A·h）、5小时率额定容量C,（A·h)和1小时率额定容谢C（A·h）表示。10小时率、5小时率和1小时率放电电流分别用I（A）、I（A）I，（A)表示。4.2.2蓄电池容量、放电电流、终止电压见表2。国家技术监督局1991-11-30批准1992-08-01实施
战电池型号
2-T-540
10小时率放电
单体鉴电池
终止电压1. 75 V
放电电统
GB 13281—91
5 小时率散电
单体举电池
终止电压1.75V
放电电流
1小时率放电
单体密电池
终止电医1.70V
效电电流
4.2.310小时率容量在第6次循环达到额定容量。5.小时率、1小时率容量分别在第8次，第10次循环达到额定容量。
4.3充电保存
完全充电的蓄电池，在环境温度为23土5℃条件下，放置15d后，其容量损失应不大于放置前的10%
4.4充电接受能力
未经使用的蓄电池以I。（A）电流放电5h后，在士1C的环境中定电压再充电时，其电流值不应小于I(A)。
4.5循环耐久能力
电池在规定的试验条件下，当检查放电容量达到额定容量80%时，所完成的循环数应不低于1000次。
4.6振动
蓄电池按规定的方法振动后，应保持额定容基，电池不应有机械损伤，在蕾电池表面上不应有电解波渗出。
4.7存期
蓄电池在遵守制造厂规定的运输、保管条件下，自出厂日起计算保管期限一年，在：·年内容量应符合本标准要求。
5试验方法
5.1量具精度
用精度不低子1mm的盘具，测量替电池的外形尺寸。5.2电测量仪器
5.2.1仅器的量程
所用仪器应能保证对电压和电流值的测量精度，即读数应在所用仪表刻度盘量程后三分之一范围内。
5.2.2电压测量
电压测用的仪器应是1.0级精度的电压表或更精密的仅器。5.2.3电流测量
电流测量用的仪器应是1.0级精度的电流表或更精密的仪器。5.3温度测量
温度测量用的温度计应具有适当的量程，且每个分度值不应于1℃，温度计的刻度精度应不低于0.5℃
5.4密度测量
GB13281—91
测量电解液密度用的密度计，应具有适当的量程，其刻度的每一分度值应不大于 0.005 g/cm\,精度不低于0.005g/cm。
5.5时间
测最时间用的仪表应以小时、分、秒分度，至少应具有每小时士1的精度。5.6电解液
5.6.1用于所有试验完全充电的蓄电池电解液密度为1.260士0.005g/cm（30℃）。也可由制造厂自行规定。
5.6.2蓄电池在完全充电状态时，电解液液面高度应符合制造厂规定，在无规定时，则液面高度应高于保护板15~20mm。
5.6.3电解液是用符合GB4554标准的硫酸和蓄电池用水配制而成。5.7蓄电池的完全充电
5.7.1初充电用0.811（A)的电流充电，待单体毒电池平均电乐达到2.40V时，改用0.41（A)的电流充电，在充电末期，连续3h内单体蓄电池电压变化不大于0.05V/h。电解液密度无明显变化，同时考虑到温度的影响，就认为蓄电池已是完全充电的。在整个充电期问，电解液温度应保持在20~～40℃。5.7.2普通充电用1.211（A）的电流充电，待单体蓄电池平均电压达到2.40V时，改用0.61（A)的电流充电，在充电末期，连续3h内单体蓄电池电压变化不大于0.05V/h。电解液密度无明显变化，同时考虑到温度的影响，就认为蓄电池已是完全充电的。在整个充电期间，电解液温度应保持在20～400.wwW.bzxz.Net
注：薪电池第一次充电为初充电：其他充电均采用普通充电、5.7.3在充电末期，电解液密度和液面高度应调整到5.6条的规定。5.7.4初充电和普通充电时间由制造厂自行规定。5.8封口剂试验
5.8.1耐寒试验
用未注电解液的蓄电池，放入冷室内，在一30士1℃温度中保持6h。当温度回升到一20土1℃时，在低温室内或者从低温箱取出后1min内，用目视观察，封口剂不应裂纹或与蓄电池槽、盖分离。5. 8. 2耐热试验
用做过耐寒试验的蓄电池，拧下液孔塞，在室温下放暨6h后，放入恒温箱内，并将蓄电池倾斜15°角，在65士1℃温度中保持6h。从恒温箱内取出，用月视观察，封口剂不应溢流。5.9容量试验
5.9.1容量试验应在完全充电的蓄电池上进行。5.9.2将完全充电并调整好电解液密度及液面高度的蓄电池，在充电结束后的1~24h内，在电解液温度为30土2℃时，按4.2.2条规定的放电电流及终止电压进行容量检查放电。每隔1h记录一-次电池电压、密度及温度,1 小时率放电,每隔 15 min 记录一次,当电压降到 1. 85 V时,每隔 5 min 记录一次，当电压降到1.80V时+必须随时测量，达到终止电压为止，并记录放电终止时问。如果初始温度不是基准温度30℃时，应按下式换算实际容量（公式适用于15～40℃范围）。c.
C = 1+ 0. 006(= 30)
式中：C换算基准温度30℃容盘，A·hC,电解液温度为t(r)时实测容量,A·h t放电过程中电解液平均温度,C,0.006—温度系数，C。
5.9.3试验后蓄电池应进行再次完全充电。..com+++++++++(1)
5.10充电保存试验
GB 13281--91
5.10.1充电保存试验应用已达到额定容量，并在光全充心的蓄电池上进行。5.10.2按5.9条规定连续进行一次容就试验，所得的平均值作为购存前容量，5.10.3蓄电池再次完全充电，并调整电解液密度及液面高度，扩上液孔塞，擦净表面，在环境温度235℃条作下放置15d，然后接5.9条进行存后容量试验。5.10.4容量损失白分数按下式计算：K=
式中：K一一容基损头百分数；
C.一此存前两次容量平均值，A·h；Cb—存后的容量,A·h。
5.11充电接受能力试验
×100%
5.11.1没试蒂电池应在完全充电，月不经任何性能试验的电池上进行。++.-( 2)
5.11.2电池在电解液温度为2032℃条件下，以I1（A）电流连续放电5h后，立即放入低温室或低温箱内，使菁电池电解液温度降到0士1℃，并保持8h。5.11.3蓄出池在低温室内，或从低温箱取出后3min内，2V落电池以2.40士0.02V，1V诺电池以4.8010.05V定电压充电10min，记录充电电流值。5.12循环耐久能力试验
5.12.1循环耐久能力试验应在已达到额定容据，并在完全充电的蓝电池上逃行，5.12.2等电池放在温度为40士2℃的水浴槽内·蓄电池槽上缘露出水面不得超过25mm，蓄电池之间和蓄电池与水槽荤之间的距离，均不得少于25mm。5.12.3嘴电池在恒温水浴中，连接到·-个连续循坏试验装，以0.51，（A）电流充电51，用2。（A电流效电1h为-次循坏。在每次循环充电未期.应调电解液率度及液面高度。5.12.4每25次循环进行-一次10小时率穿量试验，在循环耐久能力试验期间，量试验放电的释量低于额定容量80%时，则循环耐久能力试验结束。5.13振动试验
5.13.1振动试验应在凹达到额定穿量，并在完全充电的蓄电池上进行。5.13.2在环境温度为15～35℃条件下，固定在振动机上进行振动，振动机应符合下列要求：振动式为自由落体；
振动频率为70±2次/min：
振幅为10士1mm。
5.13.3蒂电池放置在派动机的台间上，用专用卡具固定，振动铁板连同固定蓄电池的卡且共15～20kg。
5.13.4振动铁板下，廖有厚度为10士1mm.硬度为邵氏6010度，总有效面积为100±10cm的软胶垫。
5.13.5振动3h后：检查替拍池表询，不应有电解液渗出，然片做容量试验。5.13.6作过振动成验的薪电池，不再作其他试验。5.14必存期试验
蓄电池在符合制造厂说明书要求的保管杀件十，在温度为5~40，相对湿度不超过80%的环境中，购存一年，按5.9茶作凿电池穿量试验。6电性能试验程序
6.1第组试验理序见表3，
循环次数
练习放电
GB 13281-91
试验项目
容凿试验(见5. 9条）
练习放电
容量试验（见5. 9 条）
练习放电
容量试验（见5.9条）
充电保存试验（见5.10条）
循环耐久能力试验(见5.12条）
容量试验(见 5. 9 条)
循环耐久能力试验（见5.12条）容量试验(见 5. 9 条)
第二组试验程序见表4。
循环饮数
检验规则
试验项
充电接受能力试验（见5.11条）练习放电
容量试验(见 5. 9 条)
练习效电
容量试验(见5.9条）
练习效电
容量试验(见 5, 9 条)
报动试验（见5,13条）
凡提出交货的产品，必须按出厂试验项目进行检查。7.1
敬电率
10小时率
10小时率
10小时率
5 小时率
10小时率
1小时率
10小时率
21,放电1h
10小时率
21,放电1h
10小时率
放电率
10小时率
10小时率
10小时率
5小时率
10小时率
1小时率
10小时率
7.2产品须经制造厂技术检验部门检验合格后方可出厂，并应附有证明产品质量合格的文件。7.3遐有下列情况之一时应进行型式试验试制的新产品：
b、产品结构、工艺或所用原材料有重大改变时：c
不经常生产的产品当再次生产时。7.4试验类别、项目、数量，周期见表5。序号
试验类别
出厂试验
型式试验
GB 13281—91
试验项目，
最大外形尺寸
菁电池极性及外观
封口剂耐察谢热
充电接受能力
充电保存
循环耐久能力
贮存期
试验数量
抽检1%
遂只检验
试验周期
半年一次
每季一次
每年一次
每年一次
每年一次
每年一次
两年·次
7.5，型式试验中，第一次抽试蓄电池，其中有一只不符合标准要求时，可进行加倍抽试，如仍有一只不符合标准要求时，则该周期蓄电池不合格。8标志、包装、运输、贴存
8.1蓄电池及蓄电池组上应有下列标志：产品型号或规格：
极性符号：
制造厂名：商标或代号。
8.2蓄电池包装应符合防潮及防振的要求。8.3包装箱外壁应有下列标志：
产品名称、型号及数量；
毛重及净重；
出厂日期；
制造厂名：
标明“切勿受潮”“小心轻放”、“不准倒置”等文字或符号8.4随同产品包装籍应提供的文件：a.
产品合格证
产品使用维护说明书：
装箱单（单只蓄电池装箱可不带装箱单）。8.5产品的运输应符合水路、陆路运输要求。在运输中不得受剧烈撞击和曝晒雨赫，在装卸搬运过程中，应轻搬轻放,严防摔、挪、翻滚、重压。8.6产品的存应符合下列条件：
蓄电池应腔存在5～40℃千燥、通风、清洁的库房内！应不受阳光直射，并离开热源(睡气设备等)不少于2m避免与任何有机溶剂接触；
不得倒置及卧放，不得受任何撞击或重压。附加说明
GB13281-91
本标准由中华人民共和国机械电子工业部提出。本标准由沈阳蓄电池研究所归口。本标准由沈阳蓄电池研究所负责起草。本标准主要起草人何次龙、沈景平。本标准自实施之日起，原JB1864-76铁路客车用铅蓄电池》作废。
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