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【国家标准(GB)】 运输船舶燃油消耗量长江船舶计算方法

本网站 发布时间: 2024-11-29 17:38:12
  • GB/T7187.2-2001
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    GB/T 7187.2-2001

  • 标准名称:

    运输船舶燃油消耗量长江船舶计算方法

  • 标准类别:

    国家标准(GB)

  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    2001-12-13
  • 实施日期:

    2002-08-01
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .rar.pdf
  • 下载大小:

    3.27 MB

标准分类号

  • 标准ICS号:

    社会学、 服务、公司(企业)的组织和管理、行政、运输>>运输>>03.220.40水路运输
  • 中标分类号:

    公路、水路运输>>公路、水路运输综合>>R06运输材料消耗与节能

关联标准

出版信息

  • 出版社:

    中国标准出版社
  • 书号:

    155066.1-18262
  • 页数:

    平装16开, 页数:11, 字数:25千字
  • 标准价格:

    14.0 元
  • 出版日期:

    2002-08-01

其他信息

  • 首发日期:

    1987-01-15
  • 复审日期:

    2004-10-14
  • 起草人:

    长江航运(集团)总公司、长江航运科学研究所
  • 起草单位:

    交通部标准计量所
  • 归口单位:

    全国内河船标准化技术委员会
  • 提出单位:

    中华人民共和国交通部
  • 发布部门:

    中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
  • 主管部门:

    交通部
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标准简介:

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本标准规定了船舶营运时燃油消耗量计算模式、燃油消耗量最高限额及有关参数的计算方法。本标准适用于在长江航行,以柴油发动机为主机和辅机的各类运输船舶。 GB/T 7187.2-2001 运输船舶燃油消耗量长江船舶计算方法 GB/T7187.2-2001

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS03.220.40
中华人民共和国国家标准
GB/T 7187.2—2001
运输船舶燃油消耗量
长江船舶计算方法
Fuel oil consumption of transportation shipsComputation method for Changjiang ships2001-12-13发布
中华人民共和国
国家质量监督检验检疫总局
2002-08-01实施
GB/T7187.2-2001
本标准是在对长江航行的各种运输船舶进行实船测量、计算的基础上,对GB/T7187.2一1987进行修订的。
本标准与原标准比较,差异如下:11.增加了滚装船、货船的主机基本耗油系数;2.删去了“长江运输船舶计算燃油消耗量的参数值”表、“长江运输船舶各港际标准航行时问t”表和“长江轮船总公司燃润料消耗报表”。本标准自实施之日起,代替GB/T7187.2—1987。本标准的附录A、附录B、附录C都是标准的附录,附录D是提示的附录。:本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由交通部能源管理办公室归口。本标准起草单位:长江航运(集团)总公司、长江航运科学研究所。本标准主要起草人:张秋元、俞筱莉、陈先费、陈席清、叶建、王真伦、马永良、陈卫泽、王伟隧、王熙。1范围
中华人民共和国国家标准
运输船舶燃油消耗量
长江船舶计算方法
Fuel oil consumption of transportation ships-Computation method for Changjiang shipsGB/T7187.2—2001
代替GB/T7187.2—1987
本标准规定了船舶营运时燃油消耗量计算模式、燃油消耗量最高限额及有关参数的计算方法。本标准适用于在长江航行,以柴油发动机为主机和辅机的各类运输船舶。2定义
本标准采用下列定义。
2.1航次thesequence of voyages船舶完成一次航运任务的过程。从营运船舶在某一目的港完车时起,到其航行至新的目的港完车时止,作为一个航次。
2.2.船舶航次燃油消耗量 fuel consumption of ships during a sequence of voyages船舶一个航次消耗的燃油量。
2.3主机常用工况frequent running state of marine diesel engine根据主机性能、主机经济车速,结合生产翁要综合考虑后确定的主机经常使用的工况。2.4航次标准航时time of the sequence of voyages在船舶常用载量和主机常用工况条件下规定的船舶每航次航行时间。3符号
符号见附录A(标准的附录)。
4航区和航行季节的划分
4.1长江干线重庆至上海航道划分为渝宜、宜汉、汉申三个航区。4.2客船、客货船的航行季节全年划分为夏令和冬令,其他运输船舶全年划分为枯水(1、2、3、12月)、中水(4、5、6、10、11月),洪水(7、8、9月)三个航行季节。5燃油消耗量计算模式
5.1单航区航次燃油消耗量
Q=qt+92A+Q
-同一航区航次燃油消耗量,kg;式中:Qu—
qi—每小时基本耗油量,kg/h;t
航次标准航时,h;
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局2001-12-13批准(1)
2002-08-01实施
GB/T 7187.2—2001
单位周转量附加耗油量,kg/(t·km);A—航次实际完成的换算周转量.t·km;Q。—辅助耗油量,kg。
5.1.1每小时基本耗油量
其中:
式中:q1
-每小时基本耗油量,kg/h;
q=αG + Gz
G, = Pigel
G2 = P2ge2
α-主机基本耗油系数,其取值范围见表1:表1主机基本耗油系数
推(拖)船
G,-主机每小时耗油量,kg/h;
G2——辅机每小时耗油最,kg/h;P,-主机在常用工况下的轴功率,kW;gel
滚装船
一主机在常用工况下的耗油率,kg/(kW·h));P,-航行中辅机的轴功率,kW;
一航行中辅机的耗油率,kg/(kW·h)。5.1.2航次标准航时
5.1.2.1客船、客货船的航次标准航时按运行时刻表确定。5.1.2.2除客船、客货船以外的其他运输船舶按公式(5)、公式(6)计算:L
式中:t.航次标准航时,h
一各港际标准航时,h;
In一各港际航距,km,其值见附录B(标准的附录);..·(2)
(3)
(4)
.....*(5)
+oeeee+e+e++(6)
静水航速,km/h;
平均水速,km/h,上水取负值,下水取正值。\的绝对值见附录C(标准的附录)。5.1.3单位周转量附加耗油量(公式(7))q2 = (1 α)Git/An
式中:92~
(7)
单位周转量附加耗油量,kg/(t·km);(其取值范围定为:客船、客货船q2=0;其他运输船92>0);
主机基本耗油系数;
G,—主机每小时耗油款,kg/h;t-一航次标准航时,h;
As—-航次常用换算周转量,t·km。5.1.4航次实际完成的换算周转整(公式(8))A
式中:A
-航次实际完成的换算周转量,t·km;mt
各港际船舶载量,t;
L.各港际航距,km。
5.1.5辅助耗油量(公式(9))
—辅助耗油量,kg
式中:Q。
G,暂泊每小时耗油量,kg/h;
t—航次暂泊时间,h;
iG,-停泊每小时耗油量,kg/h
一航次停泊时间,h;
GB/T7187.2—2001
Q=Gtr+Gt.+Q
Q.-其他耗油猛。如副锅炉、生活炉灶等燃油消耗盘,kg。5.2,跨航区航次燃油消耗盘(公式(10))P
式中:Q——跨航区航次燃油消耗量,kg;一航区数;
Q各同一航区航次燃油消耗量,kg;6长江运输船燃油消耗量计算示例长江运输船舶燃油消耗量计算示例参见附录D(提示的附录)。(9)
........( 10 )
符号见表A1。
跨航区航次燃油消耗暴
每小时基本耗油量
航次标准航时
单位周转量附加耗油鼠
航次实际究成换算周转质
辅助耗油盐
主机基本耗油系数
主机每小时耗油量
辅机每小时耗油量
主机轴功率
辅机轴功率
主机耗油率
辅机耗油率
各港际航距
各港际标准航时
航次航距
静水航速
平均水速
船舶常用载量
航次常用换算周转量
各港际船舶载量
航次暂泊时间
暂泊每小时耗油量
航次停泊时间
停泊每小时耗油量
其他耗油量
同一航区航次燃油耗量
GB/T7187.2—2001
附录A
(标准的附录)
符号一览表
船舶跨航区航行的航次消耗的燃油数根据船舶类型、航区、季节等影响因紫确定的主辅机常用工况的燃油每小时消耗量
在船舶常用载量和主机常用工况条件下规定的航次标准航行时间
完成航次单位换算周转鼠燃油的附加消耗航次实际运送的客货垦(换算吨)与其航距乘积的总和为完成航次运输低务所需的辅助燃油消耗码是船舶类型、航区、载量等影响主机燃油消耗肽的综合系数
主机在常用工况下运转每小时的燃油消耗附航行中辅机每小时的燃油消耗量主机在常用工况下的轴功率
航行中鞘机的轴功率
主机在常用工况下的耗油率
航行中辅机的耗油率
各港际之间船舶航行的距离(见附录B)各港际之间,船舱在常用载量和主机常用工况条件下规定的航行时间
船舶航次航行的距离
船舶在静水中的航行度
航区航段水流的计筑平均速度(见附录B)根据船舶性能、航行条件、营运经济性、结合生产需要船舶实际经常装载(或推、拖载的客货数望船舶在常用载量下,航次完成的换算周转量各港际之间船舶装载(或推、拖载)的客货数量船舶在航次内移泊、编队解队作业等而使用主辅机的时闻
暂泊时主辅机燃油的每小时消耗鼠船舶在运输生产过程中,因各种原因在港口和途中全部使用辅机的终泊时间
停泊时使用辅机燃油的每小时消耗量如副锅炉、生活炉灶等燃油消耗量同一航区的航次燃油消耗鼠
kg/(t·km)
kg/(kW·h)
[kg/(kw·h)
王各港际之间船舶航行的距离见表131。长江
GB/T7187.2-2001
(标滩的附录)
长江各港际之间船舶航行的距离表B1
长江港际里程表
离见表BI.
GB/T 7187.2-2001
长江各港际之间船舶航行的距离表B1
长江港际里程表
(km)
300000000
GB/T7187.2—2001
附录C
(标准的附录)
长江各航区航段水流的计算平均速度长江各航区航段水流的计算平均速度见表C1。表C1各航区的平均计算水速
汉申(分三段)
注:枯水:1、2、3、12月;中水:4、5、6、10、11月;洪水:7、8、9月。上水
GB/T7187.2-2001
附录D
(提示的附录)
长江运输船舶燃油消耗量计算示例主机功率为1940kW推船,7月28日至8月4日顶推9000t油从南京至临湘,其燃油消耗量计算见表D1。
航次总时数
载重量
宁汉航距
汉临航距
船舶静水航速
宁汉平均水速
汉临平均水速
常用载重
主机常用工况功率
主机燃油消耗率
主机每小时耗油量
辅机每小时耗油景
主机基本耗油系数
每小时基本耗油量
宁汉标准航时
汉临标准航时
航次标准航时
航次常用换算周转量
航次实际换算周转量
单位周转盐附加耗油量
暂泊每小时耗油量
航次暂泊时间
停泊每小时耗油量
航次停泊时间
辅助耗油囊
航饮燃油消耗量
注:其他耗油配Q.计入G.内。
kg/(kW·h)
kg/(t·km)
实船试验
实船试验
实船试验
Gr=Pige1
实船试验
q=aG+G2
tn = Ln /(u-u)
tnLn2/(-uz)
t=tn+tn
Aa=ma(Ln+Lm)
A=m(L+Ln2)
42=(1-α)Gt/A
t=ta-t-t
Q=qt+q24+Q
219×10~3
8469×103
8469×103
1.9×10-3
GB/T7187.2—2001
D2主机功率为1940kW推船,6月12日至6月17日顶12个空驳从高港至巴河,其燃油消耗量计算见表D2。
航次总时数
载重量
航次实际换算周转量
航舶静水航速
宁汉平均水速
主机带用工况功率
主机燃油消耗率
主机每小时耗油量
辅机每小时耗油量
主机基本耗油系数
标准航时
每小时基本耗油量
暂泊每小时耗油量
哲泊时间
停泊每小时耗油量
停治时间
辅助耗油量
航次燃油消耗盘
注:其他耗油G计人G,内。
kg/(kW·h)
3308kW客货船燃油消耗量计算见表D3。D3
实船试验
实船试验
实船试验
G,=Pigel
实船试验
t=L/(-u)bzxZ.net
q:=Ag1+G2
t, to-t-t.
QaG+Gt
Q=qit+q2A+Q
219×10-3
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