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【国家标准(GB)】 铁道机车辐射噪声限值
本网站 发布时间:
2024-08-03 05:09:06
- GB13669-1992
- 现行
标准号:
GB 13669-1992
标准名称:
铁道机车辐射噪声限值
标准类别:
国家标准(GB)
标准状态:
现行-
发布日期:
1992-09-22 -
实施日期:
1993-07-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
46.38 KB

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标准简介:
标准下载解压密码:www.bzxz.net
本标准规定了铁道机车运行时的辐射噪声限值及评价方法。本标准适用于新设计、新制造或经大修后出厂的铁道电力、内燃和蒸汽机车的辐射噪声检验。 GB 13669-1992 铁道机车辐射噪声限值 GB13669-1992

部分标准内容:
中华人民共和国国家标准bzxZ.net
铁道机车辐射噪声限值
The llmite of nolse emitted byrailbound locomotlves
1 主题内容与适用范围
本标准规定了铁道机车运行时的辐射噪声限值及评价方法。GB 13669—92
本标准适用干新设计、新制造或经大修后出厂的铁道电力、内燃和蒸汽机车的辐射噪声检验。2引用标准
GB3314内燃机车通用技术条件
GB3315内燃机车组装后的检查与试验规则GB 3317电力机车通用技术条件
GB3318
屯力机车组装后的检查与试验规则铁路机车车辆辐射噪声测量
GB 5111
3术语
3. 1 辐射噪声radiated noise
以空气为介质,由噪声源向外传导的噪声。4限值
铁道新设计、新制造或经大修后出厂的电力,内燃、蒸汽机车,在时速小于120k㎡运行时的辐射噪声不得超过表1规定。内燃机车大修后检验结果允差应不大于 3 dBA。表1
机车类别
电力机车
内燃机车
蒸汽机车
5试验方法
5.1铁道机车辐射噪声测量方法应符合GB5111的规定。5.2测量辐射噪声不得包括鸣笛声。6检验规则
辐射噪声限值
6.1内燃、电力机车组装后,在按GB3315、GB3318规定进行型式检验时,应作辐射噪声试验。国家技术监督局1992-09-22批准dBA
1993-D7-01施
GB13669—92
对大修后的内燃、电力,蒸汽机车进行逐台出厂检验时,也应作辐射噪声试验。6. 2
内燃、电力机车的型式检验条件和抽样方法应分别符合GB3314.GB3317要求,6.3
6. 4试验结果等于或低于第4条规定者为辐射噪声检验合格,高于第4条规定时为不合格。附加说明:
本标准由中华人民共和国铁道部提出本标准由铁道部劳动卫生研究所归口:本标准由铁道部劳动卫生研究所负责起草本标准主要起草人王四德、郑天恩,彭占辉、张秀华。本标准委托铁道部劳动卫生研究所负责解释。
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
铁道机车辐射噪声限值
The llmite of nolse emitted byrailbound locomotlves
1 主题内容与适用范围
本标准规定了铁道机车运行时的辐射噪声限值及评价方法。GB 13669—92
本标准适用干新设计、新制造或经大修后出厂的铁道电力、内燃和蒸汽机车的辐射噪声检验。2引用标准
GB3314内燃机车通用技术条件
GB3315内燃机车组装后的检查与试验规则GB 3317电力机车通用技术条件
GB3318
屯力机车组装后的检查与试验规则铁路机车车辆辐射噪声测量
GB 5111
3术语
3. 1 辐射噪声radiated noise
以空气为介质,由噪声源向外传导的噪声。4限值
铁道新设计、新制造或经大修后出厂的电力,内燃、蒸汽机车,在时速小于120k㎡运行时的辐射噪声不得超过表1规定。内燃机车大修后检验结果允差应不大于 3 dBA。表1
机车类别
电力机车
内燃机车
蒸汽机车
5试验方法
5.1铁道机车辐射噪声测量方法应符合GB5111的规定。5.2测量辐射噪声不得包括鸣笛声。6检验规则
辐射噪声限值
6.1内燃、电力机车组装后,在按GB3315、GB3318规定进行型式检验时,应作辐射噪声试验。国家技术监督局1992-09-22批准dBA
1993-D7-01施
GB13669—92
对大修后的内燃、电力,蒸汽机车进行逐台出厂检验时,也应作辐射噪声试验。6. 2
内燃、电力机车的型式检验条件和抽样方法应分别符合GB3314.GB3317要求,6.3
6. 4试验结果等于或低于第4条规定者为辐射噪声检验合格,高于第4条规定时为不合格。附加说明:
本标准由中华人民共和国铁道部提出本标准由铁道部劳动卫生研究所归口:本标准由铁道部劳动卫生研究所负责起草本标准主要起草人王四德、郑天恩,彭占辉、张秀华。本标准委托铁道部劳动卫生研究所负责解释。
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