【国家标准】 道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法

ICS 43.040.40 CCS Q69 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 22309—2023（代替 GB/T 22309—2008） 道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法 Road vehicles — Brake linings — Shear test method for disc brake pad and drum brake shoe assemblies 2023-12-28发布 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布 2024-07-01实施 前言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 本文件代替GB/T 22309—2008《道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法》，与2008版相比主要技术变化包括：范围、术语和定义、符号、试样要求、试验步骤、结果计算及试验报告等方面的修订与调整。 本文件由中国建筑材料联合会提出。 本文件由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会（SAC/TC406）归口。 本文件起草单位包括山东金麒麟股份有限公司、咸阳非金属矿研究设计院有限公司、东营宝丰汽车配件有限公司等多家单位。 本文件主要起草人包括侯立兵、孙鹏、田式国、马佳郎等。 本文件于2008年首次发布，本次为第一次修订。 引言 剪切性能与盘式制动块或鼓式制动蹄总成的衬片与背板或蹄之间的接触面积有关。本文件给出了试验设备加载平均速率和剪切头移动速率的建议。 1 范围 本文件规定了道路车辆盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法，包括试样准备、试验设备与夹具、试验步骤、结果计算和试验报告。 本文件适用于整体模压、粘接或采用两种固定方式的汽车盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度测定。 本文件不适用于铆接的汽车制动块（蹄）总成剪切强度测定。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用构成本文件必不可少的条款。 GB/T 26736—2011 汽车制动系统相关标准 3 术语和定义 本文件界定了剪切强度试验相关术语及定义。 4 符号 本文件规定了剪切强度计算及试验中使用的符号体系。 5 试样准备 试样可为未使用或使用过的制动衬片总成试样（惯性试验台或实车使用后）。 当使用总成部分进行试验时，应根据车辆安装位置在径向或切向施加载荷，并在试验报告中注明方向。 必要时可对试样边缘进行处理，以保证与载荷和夹具良好接触，试验前应去除消音片等附属材料。 6 试验设备与夹具 试验夹具应满足对试样施加稳定剪切载荷的要求。 夹具设计应保证试样受力均匀，并符合标准规定的几何及接触要求。 对于粘接或模压结构的制动蹄衬片，应满足距离粘接表面的最大距离不超过0.2 mm的要求。 7 试验步骤 试验前应完成设备安装与校准，确保加载系统与测量系统正常工作。 将试样正确安装在夹具中，按规定方向施加剪切载荷，控制加载速率与剪切头移动速率符合标准要求，直至试样发生失效或达到规定条件。 8 结果计算 剪切强度按试验记录数据进行计算，取最大剪切力与受力面积关系得到最终结果。 9 试验报告 试验报告应包括试样信息、试验条件、加载方向、试验结果及必要的附加说明。