【国家标准】 铁路机车车体 第2部分:电力机车

中华人民共和国国家标准 GB/T25334.2—2023 铁路机车车体 第2部分：电力机车 Railway Locomotive Carbody—Part 2: Electric Locomotive 发布日期：2023-09-07 实施日期：2024-01-01 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布 前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草，是GB/T25334《铁路机车车体》的第2部分，涵盖电力机车。本文件代替GB/T25334.2—2010《铁道机车车体技术条件 第2部分：电力机车车体》。与2010年版相比，主要技术变化包括：调整适用范围、更新术语和定义、增加环境条件、修改车体组成及起吊要求、增加更换车钩及缓冲装置要求、删除部分焊缝疲劳强度和防火等要求、修改车体踏板、门及顶盖要求、更新司机室结构及布置要求、删除焊接件要求、更新钢结构强度及设备连接装置要求、增加非金属材料阻燃和有害物质限量要求、修改总组装后尺寸及钢结构表面防护要求、增加振动模态试验方法、更新型式检验要求。本文件可能涉及专利，发布机构不承担识别责任。 起草单位：中车大同电力机车有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司。 主要起草人：张江田、黄明惠、李幸人、李中东、曾燕军、于庆斌、赵雪山、陆军。 引言 机车车体是机车的重要组成部分，是机车所有设备的安装基础，为司乘人员提供舒适的工作环境和安全防护，同时承受机车牵引制动工况下的冲击和振动。机车车体应具备足够的强度和刚度，其制造精度对机车安装质量和美观程度具有重要作用。GB/T25334标准确立了机车车体设计制造规范，由两部分组成：第1部分为内燃机车，第2部分为电力机车，均适用于标准轨距1435mm的新造机车车体设计和制造。 1 范围 本文件规定了铁路电力机车车体的环境条件、车体组成、技术要求、试验方法、型式检验、标志、运输和储存要求。适用于标准轨距为1435mm的新造铁路电力机车车体的设计、制造和检验。 2 规范性引用文件 下列文件通过文中的规范性引用构成本文件不可或缺的条款。注日期的引用文件，仅该日期版本适用；不注日期的引用文件，其最新版本（含所有修改单）适用。GB/T3367等相关标准适用于本文件。