【GB国家标准】 /1so 9926-3: 2005 起重机司机培训第3部分:塔式起重机

ICS 03.100.30, 53.020.20 J80 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 23720.3—2010 / ISO 9926-3:2005 起重机司机培训 第3部分：塔式起重机 Cranes — Training of drivers — Part 3: Tower cranes（ISO 9926-3:2005, IDT） 2010-09-26发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 2011-02-01实施 发布 前言 GB/T 23720《起重机司机培训》分为5个部分： — 第1部分：总则； — 第2部分：流动式起重机； — 第3部分：塔式起重机； — 第4部分：臂架起重机； — 第5部分：桥式和门式起重机。 本部分为GB/T 23720的第3部分，等同采用ISO 9926-3:2005《起重机司机培训 第3部分：塔式起重机》。 为便于使用，本部分进行了编辑性修改：将“ISO 9926的本部分”改为“GB/T 23720的本部分”；删除国际标准前言和引言；国际标准引用文件按我国标准替代或直接引用；附录A为资料性附录。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227）归口。 本部分起草单位：北京建筑机械化研究院、抚顺永茂建筑机械有限公司。 本部分主要起草人：李静、史勇。 1 范围 GB/T 23720的本部分规定了塔式起重机（以下简称塔机）司机培训所需的特殊要求。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过GB/T 23720的本部分的引用而成为本部分的条款。 GB/T 23720.1 起重机司机培训 第1部分：总则（GB/T 23720.1—2009，ISO 9926-1:1990, IDT） ISO 4302 起重机风载荷估算 3 根据塔机类型需要培训的内容 实践或理论培训应根据塔机类型考虑以下特性： a）载荷的位置； b）起升控制形式，如无级调速； c）臂架类型，如水平臂架、动臂臂架、弯折臂架、伸缩臂架、铰接臂架和折叠臂架； d）安装/拆卸形式，如组装式、自行架设式、行走式、固定式、建筑物内部爬升和外部爬升式（理论培训）； e）多人共用塔机时的特殊防护措施； f）塔机进入非工作状态的程序，包括臂架位置及夹轨器等； g）塔机道路运输准备（理论培训）； h）司机的作用与责任； i）保持与输电线路的安全距离； j）操作干扰与危险识别； k）滑轮组布置形式； l）安全装置的作用与操作； m）各类限制器检查； n）严禁操作事项； o）试验与定期检查； p）当地使用规定； q）故障检查、记录及报告主管人员。 4 文字与语言要求 应尽可能使用图像和符号表达技术内容。培训应使司机熟悉所使用的图像和符号体系。 5 通讯系统 应培训司机正确使用通讯系统，并掌握标准手势信号，包括： — 开始命令； — 停止； — 减速； — 起升载荷； — 下降载荷； — 载荷方位指示； — 起重机行走； — 紧急停止。 可使用无线电或有线声响通讯系统。 6 载荷特性曲线 司机应掌握塔机载荷曲线及其特性，包括制造商提供并标识在控制标牌上的信息。 7 操作风速限制 7.1 一般要求 司机应熟悉设备说明书中的风速限制，并在启动前确认允许的最大风速。 7.2 操作限制 制造商应依据ISO 4302确定最大允许工作风速，并考虑吊重迎风面积（通常按1 m²估算）。当迎风面积增大时，应降低最大允许风速，以限制塔机运行风险，并确保吊重不发生摆动。 每台塔机或工地应配备风速仪，司机应正确使用。如无风速仪，可通过经验估算风速，但必须充分认识塔机作业风险。