【其他行业标准】 船用液压管道破裂保护阀

中华人民共和国船行业标准
CB3566-93
船用液压管道破裂保护阀
1993-11-08发布
中国船舶工业总公司发布
1994-05-01实施
主题内容与适用范围
中华人民共和国船舶行业标准
船用液压管道破裂保护阀
CB3566-93
分类号：U57
本标准规定了以矿物油为介质的船用液压管道破裂保护阀（以下简称保护阀）的分类、技术要求、试验方法和检验规则。本标准适用于船舶液压系统中失压保护、卸荷起动的管道破裂保护阀。工程机械、冶金、矿山及其它行业中应用的保护阀也可参照本标准。2引用标准
GB/T13852
3术语
3.1管道破裂保护阀
船用液压控制阀技术条件
液压气动用O形橡胶密封圈尺寸系列及公差组合密封垫圈
是：·种超流量自动切换装置，将其装在垂直液压缸或起货机液压马达下腔，当下腔管道破裂时该阀可迅速将油路关闭、防止重物超速下降和油液损失。3.2正向流动
从保护阀P，口流向P，口的流动方向（见图1a）o
a.标准机能符号
3.3反向流动
从保护阀P，口流向P，口的流动方向（见图1b)。3.4关闭流量
反向流动时使朗关闭的流量。
中国船舶工业总公司1993-11-08批准b.带沉降孔的机能符号
1994-05-01实施
3.5额定流量
阀最大工作流量。
3.6沉降孔
CB 3566-93
若要求液压缸在管道破裂后能利用自重缓慢下降，在保护阀阀芯上开小型节流孔，这种节流孔称为沉降孔。
4产品分类
4.1外形结构保护阀的外形结构如图2。60
4.2保护阀的连接尺寸按表1。
M27×2
M33×2
M48×2
尺寸偏差
M27×2
M36×2
M52×2
阀的机能符号按图1，其中a为标准型式，、b为带沉降孔型。
保护阀的基本参数见表2
公称通径mm
最大关闭流基，L/min
y=5.0mm2/s
公称流量，L/min
公称压力.MPa
4.5保护阀的标记规定如下：
尺寸偏差
无标记一为标准型
带沉降孔
管道破裂保护阀
标记示例
CB3566-93
20通径，带沉降孔的管道破裂保护阀为CGBF20-H CB3566-93
技术要求
阀在GB/T13852中3.3.1、3.3.2、3.3.3、3.3.4、3.3.5、3.3.6条的规定下能正常工作。5.1
保护阀用液压油应按表3
油溢范围，℃
动力粘度范围，
过滤精度
-15~65
(10~600)×10-6
5.3保护阀在额定流量下正向流动和反向流动的压差均不大于0.2MPa。5.4保护赖反向关闭时，在公称压力下标准型保护阀的内漏不应大于额定流量的0.5%，带沉降孔型保护阀的反向流量应为额定流量的10%～20%。5.5保护阀的关闭流量与所给关闭流量特性曲线（如图4）的误差应不大于15%。5.6材料要求
保护阀主要零件材料性能应不低于表4所示材料。表4
零件名称
球形鼠芯
锥形阀芯
优质碳素钢
铬轴承钢
优质合金结构钢
碳素弹簧钢丝
所有零件应去除加工毛刺，严格清洗。外露部件表面应作防锈处理。
40Cr、40MnB
组合密封圈应符合JB982，O形密封圈应符合GB3452.1。试验方法
试验系统
保护阀试验系统原理图参见图3。6.1.2
测量仪表的系统误差应符合表5
测量参数
最大允差(C级精度)
3压力测量点离被试阀接口的距离应大于2倍和小于4倍管道内径。6.1.3
标准号
GB3077
6.2耐压试验
CB·3566-93
将保护阔P,端压力调到1.5倍公称压力，象。
1，6-安全阀；
6.3正向压差测试
2-调速阀；
保压5min，不允许出现变形、渗凝、紧固件断裂等现4
被试阀
3，5-压力表；
4-被试阀；
将流量调到被试保护阀的公称流量，阀两端压差值应小于0.2MPa。6.4反向关闭流量特性测试
7-流量计
以保护阀P，为进油口，将阀开口量从最小到最大（对应于最大关闭流量）等分成至少五个测试开口量。在这些测试开口量下缓俊增加流量，直至关闭。记下关闭前的最大流量，该流量可视作该开口量下的关闭流量。作关闭流量特性曲线如图4，并在图上标明测试油液粘度。出厂检验时仅要求测量最大开口量下的最大关闭流量。o
=50mm2/s
阀芯开口量(图）
6.5内漏测试
CB356693
在6.4试验中，当阀芯为最大开口量（对应最大关闭流量）时，调节流量使阀芯关闭；然后将压力调至31.5MPa，测出此时通过被试阀的内漏量，该内漏量应符合5.4规定。6.6船用环境条件试验
6.6.1冲击、振动、颠震试验
将保护阅调到最大开口位置，按6.4所用系统，用软管将被试保护阀固定在符合GB／T13582中3.3.4、3.3.5、3.3.6条规定的试验台上，调流量至保护阀公称流量（压力高于2.5MPa），试验中不应出现保护阀误关闭、漏油、紧固件松动、阀芯开口位置变化等现象。6.6.2高温试验
按GB／T13582中4.5.4条进行高温试验。7检验规则Www.bzxZ.net
7.1出厂检验
7.1.1每台保护阀均应进行出厂检验。7.1.2出厂检验项目和要求按表6。表6
外观检查
耐压试验
最大关闭流量测定
7.2型式检验
7.2.1有下列情况之一时应进行型式检验：a.新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；按5.7、5.8条
按6.2条
按6.4条
b.正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；c.产品停产四年以上，恢复生产时；d.出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；e.国家质量监督机构和船检部门提出进行型式检验要求时。7.2.2型式检验项目和要求按表7。表7
耐压试验
正向压差测试
反向关闭流量特性测试
内漏测试
船用环境条件试验
8标志、包装、运输、购存
8.1保护阀的油口上应永久性标上PI、P208.2铭牌
铭牌应有：
a.创造厂名；
b.产品名称；
c.机能符号；
d.产品型号；
e.产品编号和出厂日期；
CB3566-93
8.3包装
a.保护阀包装前应在内外表面上涂上润滑脂，并将油口封住。b.包装应能防潮、防锈、牢固。8.3.1包装随带文件如下：
a.产品合格证；
b.产品说明书（含关闭流量特性曲线)；c.装箱单。
8.3.2包装箱外壁应标有下列文字和标志；a，制造厂名和地址；
b.收货单位和地址；
c.产品型号、名称、数量、毛重、外形尺寸和出厂年月。8.4贮存
产品应贮存在于燥室内，不允许露天存放。附加说明：
本标准由全国船用机械标准化委员会液压气动分技术委员会。本标准由中国船舶工业总公司七院七〇四所起草归口。本标准由中国船舶工业总公司七院七○四所负责起草。本标准主要起草人：邱志凌。
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