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- TB/T 3338-2013 铁道客车及动车组集便装置

【TB铁路运输标准】 铁道客车及动车组集便装置
- TB/T3338-2013
- 现行
标准号:
TB/T 3338-2013
标准名称:
铁道客车及动车组集便装置
标准类别:
铁路运输行业标准(TB)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
TB/T 3338-2013.Toilet system for railway passenger car and multiple unit.
1范围
TB/T 3338规定了铁道客车及动车组集便装置的术语和定义、组成与型式、技术要求、检验方法、检验规则及标志、包装、运输与贮存等。
TB/T 3338适用于铁道客车及动车组用集便装置,其他轨道车辆集便装置可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191包装储运图示标志
CB 4208外壳防 护等级(IP代码)( GB 4208-2008 , IEC 60529 :2001 ,IDT)
CB/T9286-1998色漆和清漆漆膜的划格试验(eqvIS02409:1992)
GB/T 12817-2004铁道客 车通用技术条件
GB/T 21241卫生洁具清洗剂
GB/T 21563-2008 轨道交通机车 车辆设备冲 击和振动试验( IEC 61373:1999 ,IDT)
GB/T24338.4-2009 轨道交通电磁兼容 第3.2 部分:机车车辆设备(IEC 62236-3-2 :2003,MOD )
GB/T 25119-2010轨道交通机车 车辆电子装置( IEC 60571 :2006,MOD )
TB/T1759铁道客车配线布线规则
TB/T 2249-1996铁道 客车车电配线绝缘电阻试验方法
TB/T 2879.6-1998铁路机车车辆涂料及涂装第6 部分:涂装质量检查和验收规程

部分标准内容:
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3338—2013
铁道客车及动车组集便装置
Toilet system for railway passenger car and multiple uni2013-03-13发布
2013-09-01实施
中华人民共和国铁道部发布
规范性引用文件
术语和定义
组成与型式
技术要求
检验方法
检验规则
标志、包装、运输与贮存
附录A(资料性附录)
污物箱有效容积计算方法
TB/T3338—2013
TB/T3338-2013
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由青岛四方车辆研究所有限公司归口。本标准起草单位:济南轨道交通装备有限责任公司、山东华腾环保科技有限公司、长春.道客车股份有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司、南车南京镇车辆有限公司。
本标准主要起草人:唐晶、姜军、汪宝珍、缪锋、周红萍、张绍斌、梁才国、王立航、高尔坚1范围
铁道客车及动车组集便装置
TB/T3338—2013
本标准规定了铁道客车及动车组集便装置的术语和定义、组成与型式、技术要求,检验方法、检验规则及标志、包装、运输与贮存等。本标准适用于铁道客车及动车组用集便装置,其他轨道车辆集便装置可参照执行。2
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志
GB4208外壳防护等级(IP代码)(GB4208—-2008,IEC60529:2001,IDT)CB/T9286-1998色漆和清漆漆膜的划格试验(eqvIS02409:1992)GB/T12817—2004
铁道客车通用技术条件
GB/T21241
卫生洁具清洗剂
GB/T21563—2008
轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(IEC61373:1999.IDT)GB/T24338.4—2009
GB/T25119-
TB/T1759
轨道交通电磁兼容第3-2部分:机车车辆设备(IEC62236-3-2:2003,轨道交通机车车辆电子装置(IEC60571:2006,MOD)铁道客车配线布线规则
TB/T2249-—1996铁道客车车电配线绝缘电阻试验方法TB/T2879.6—1998铁路机车车辆涂料及涂装第6部分:涂装质量检查和验收规程TB/T3138—2006机车车辆阻燃材料技术条件UIC566客车车体及其零部件的载荷(Loadingsof coachbodiesandtheircomponents)铁路设备铁路车辆车身的结构要求(Railwayapplications-structural requirements of rail-EN12663
way vehicle bodies)
EN14420-7带夹件的软管配件第7部分:ri轮锁紧接头(Hosefiningswithclampunits-part7:cam locking couplings)
DIN5510-2:2009
铁道机车车辆的预防性防火第2部分材料和结构部件的防火性能和燃烧并发现象分类、要求及测试方法(Preventivefireprotection inrailwayvehicles-Part2:Firebehaviourandfire side effects of materials and parts-Classification, requirements and test methods)3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
集便装置toiletsystem
接收和存储铁道客车或动车组在运行期间卫生间内便器的污物,实现污物收集的装置。3.2
冲水组件flushcomponents
TB/T3338—2013
为便器提供冲洗水的组件,通常包括水增压装置、冲洗水阀等,至少包括冲洗水阀。3.3
真空组件vacuumcomponents
真空式集便装置中,产生和监测系统真空的组件。3.4
污物箱有效容积
sewage tank valid volume
污物箱达到设置的最高液位报警时的容积。3.5
中转箱intermediatetank
集便装置中,用来暂时接收和存储来自便器的污物,然后再将污物排放到污物箱的过渡:体。3.6
排空组件emptyingdevice
安装在污物箱上,用于污物箱排空和清洗操作的接头总称。3.7
冲洗循环
flush cycle
集便装置处于待机状态下,从按下冲洗按钮到再次恢复到待机状态期间的动作过程。3.8
冲洗循环周期timeforflushcycle集便装置处于待机状态下,从按下冲洗按钮到再次恢复到待机状态的时间间隔。4组成与型式
4.1装置组成
集便装置至少应包括以下部分:a)一套具有接收污物、排空和冲洗功能的便器;b)一套收集和存储污物的污物箱。4.2基本型式
根据便器排空动作原理的不同,集便装置通常可分为真空式与重力式两种型式。真空:集便装置一般分为真空保持式、真空间歇式、真空推拉式,真空在线式等型式。5技术要求
5.1基本要求
5.1.1耐电压波动能力
集便装置的耐电压波动能力应满足GB/T25119—2010中的规定。5.1.2绝缘电阻与介电强度
集便装置配线绝缘电阻及介电强度应满足CB/T12817--2004中5.9.5的要求。电加热装置的绝缘电阻值,电加热管冷态下应大于或等于500MQ,热态下应大于或等-120MQ电伴热线和电热毯的冷态绝缘电阻值应大于或等于500MQ。5.1.3电磁兼容性
集便装置的电气控制系统的电磁兼容性应满足CB/T24338.4-2009规定的试验及其i:值要求。5.1.4防护等级
安装于车内的冲水组件或真空组件上的接线盒或电气连接器应至少满足GB4208中IP:5的规定。采用伴热线加热的集便装置的伴热线尾端和对接端子、车下无裙板防护的污物箱上的!气部件及安装于卫生间内可见的电气零部件、车下有设备舱防护的污物箱上电气部件的防护等级均至少满足2
GB4208中IP65的规定。
5.1.5噪声和异味
5.1.5.1噪
TB/T3338—2013
集便装置的噪声应满足不同等级的客车及动车组对车内部件噪卢的不同要求:若没有明确规定。集便装置动作噪声峰值不超过90dB(A),其中真空推拉式集便装置动作噪声峰值不超过92dB(A).真空在线式集便装置动作噪声峰值不超过96dB(A),且不应有怪异的刺耳声。5.1.5.2异味
应有防止污物箱内异味进入车内的措施;真空式集便装置真空发生装置排出的气体宜进行过滤处理。
5.1.6可靠性
在按照维护计划和维护程序进行维护的条件下,集便装置的平均无故障间隔时问应不小于1×10*h或者运行次数不小于3×10°次,以先到的为准。5.1.7可维护性
集便装置的可维护性至少应满足以下要求:应保证各部件尤其是便器的车下部分以及污物箱上配件的维护空间:a
b)应编制维护计划。
5.1.8安全性
5.1.8.1集便装置在任何条件下不应影响到电源、水源以及压缩空气源的安全。5.1.8.2零部件应符合整车安全要求,其中:a)
一般载流导线应采用低烟无卤导线:电加热管导线应采用耐高温导线依据非金属材料属性及电线电缆.以氧指数、45°角燃烧、烟密度等阻燃性能要求测试时,客车b
集便装置防火性能应符合TB/T3138—2006的规定:有防火等级要求.并依据材料和部件安装使用部位不同,以可燃性等级、烟雾释放等级、滴落性等级及烟毒性等防火性能要求测试时,客车及动车组集便装置防火性能应符合DIN5510-2:2009的规定;用户有特殊要求时可由供需双方协商确定。
c)污物箱承受载荷的要求应符合LIC566或EN12663的规定承受气压或水压的零部件的耐压要求应符合各部件技术要求中的具体规定,d)
5.1.8.3电加热系统应设有短路保护、接地保护及接地保护标志:使用电加热管和电热毯加热应设超温保护装置。
5.1.8.4从便器入口可以直接看到或触摸到排泄阀的集便装置,宜在卫生间内增加警示标志,防止人手误人造成人身伤害。
5.1.9表面处理
对于表面采用喷塑或喷漆处理的车下部件,漆膜的附着力应达到GB/T9286一1998规定的2级要求。
5.2集便装置系统
5.2.1集便装置外观及尺寸应满足设计要求。5.2.2当触发便器冲洗信号后,便器应将污物冲洗干净,通过排污管路将污物排放到污物箱内;在客车及动车组运行期间,应进行收集和存储污物:在客车及动车组到达站点时,应能使用卸污设备将污物箱排空。系统结构设计应考虑卸污设备的排污通径5.2.3应对接入的压缩空气进行过滤减压,过滤精度应满足使用压缩空气的气动元件对介质精度的要求。
5.2.4集便装置冲洗循环周期,应满足用户规定的时间要求或满足客车及动车组运行区间卫生间使用频次要求。
TB/T3338—2013
应满足在客车或动车组运用环境条件下正常使用和存放的要求对于采用压缩空气的集便装置,应能在客车或动车组正常供应压缩空气的压力和流量下常工作。5.2.7
在客车或动车组供应水源压力及水质条件下集便装置应能正常工作5.2.8
在丧失电源条件下.集便装置应满足以下要求:不妨碍外界卸污设备排空污物箱:a
在电源恢复时,应能自动恢复其正常功能,有记忆功能的应能自动执行记忆的动作:指令:b)
便器的排泄阀应保持关闭状态
便器应采用尽量少的冲洗水就可以达到良好的冲洗效果,但不应因为冲洗水量较小·告成污物5.2.9
含固率高,使污物箱排空时出现困难或堵塞。便盆的出通径不宜大于排泄阀的通径,以减少异物进入排污管路造成堵塞。冲洗水量应满足以下要求:真空式便器的每次冲洗水量应小于或等0.45L;重力式的便器每次冲洗水量应小于或等于0.8L。用户有特殊要求时可由供需双方协商确定5.2.10真空式集便装置产生的真空能力应满足污物传输的要求,对于在污物箱内产生真的集便装置,真空吸污能力应达到10m(排污管路为水平直管时):对于在中转箱内产生真空的集便装:,真空吸污能力应达到5m(排污管路为水平直管时):传输结束后在排污管路中污物的最大残存高度不应超过排污管路有效通径面积的1/5。
5.2.11集便装置应有排空功能,在需要时能够排空装置中所有的水和污物5.2.12当污物箱收集存储的污物达到最高液位报警时,集便装置自动保护并关闭,停止使。5.2.13所有外露的可操作元件应有操作标识。5.2.14集便装置的密封性应满足以下要求:a)
正常工作条件下,不应出现水和压缩空气泄漏现象:需要在污物箱内产生真空的真空式集便装置,安装后.在最高工作真空压力下,其”空密封应b)
满足以下要求:
污物箱有效容积400L及以上时,保压20min,其真空压力上升值应不超过3kPa;污物箱有效容积400L以下时,保压20min,其真空压力上升值应不超过5kPa。5集便装置的空气消耗量应满足以下要求(标准大气压下):5.2.15
真空保持式和真空间歇式集便装置一个冲洗循环周期平均压缩空气消耗量应小于(I+V)L;真空在线式集便装置每次冲洗循环周期平均压缩空气消耗本应小于(50+W)L;b)
真空推拉式集便装置每次冲洗循环周期平均压缩空气消耗量应小于60L;c)
d)重力式集便装置一个冲洗循环周期平均压缩空气消耗量应小于10L:注:V与污物箱容积有关,每100L污物箱平均压缩空气消耗量为331,w与管路长度有美,超过1.5m,每1m管路平均压缩空气消耗量为30L
应用在环境温度低于0℃的地区时,便器装置中安装丁车下的部位应设置电加热置。集便装置各组件重量应符合用户的要求。集便装置的控制和显示应满足以下要求:应实现对便器动作的控制、污物箱的监控及其状态的显示。b)
采用电控方式的集便装置的控制和显示系统应符合GB/T25119一2010的规定,E应具有故障检测与显示功能。
采用电控方式的集便装置控制系统的控制回路应设短路保护。c)
包括控制和显示的电气系统的配线布线应符合TB/T1759的规定。集便装置应具有防反喷功能。
集便装置中的非金属材料阻燃特性应符合5.1.8.2中b)的规定。5.3便
便器由便盆、排泄阀、冲水组件、控制模块、冲水按钮等部件组成。根据客车及动车:上安装空4
间的不同,冲水组件和控制器可以安装在便盆结构件上,也可以与便盆分别安装。5.3.2便盆形状应利于冲洗,便盆内表面应不易污物的附着。TB/T3338—2013
5.3.3便盆的冲洗喷嘴应避免安装在排泄物直接溅落到的位置。5.3.4便盆应耐腐蚀,其清洗剂的理化指标应符合GB/T21241的规定。便盆各连接处不应有水泄漏。
跨式便盆的踏面应防滑;应能在250mm×100mm受力面积内承受200kg重量且不发生永久变真空式集便装置的排泄阀在1.25倍工作真空压力下应不发生明显变形和损坏。5.3.6
5.3.7排泄阀与污物接触部分应能耐污物的腐蚀,冲水组件至少应有冲洗水阀。需要对水增压时,还应有水增压装置。冲水组件中使用压缩空5.3.8
气的元器件,应满足在列车最高供风压力下,能够正常工作。对于与便器分开安装的冲水组件,若冲水组件与控制系统之间有电气连接,应采用接线盒,并5.3.9
通过接线盒内的接线端子进行电气连接或采用防水连接器进行电气连接。5.3.10
对于与便器分开安装的冲水组件,其冲洗水阀的出口到便盆的冲洗水人口的距离不宜超过1.5m。如果条件有限超过1.5m时,应考虑采取增大管路直径或其他方式来降低冲洗水的压力损失。冲水组件安装盘应做防腐蚀处理或采用耐腐蚀材料。5.3.11
5.3.12冲水组件各零部件之间的连接管路采用软管连接时,应控制软管长度,必要时应加以固定冲水按钮应美观,运用期间不应有卡滞或失效现象。5.3.13
5.4真空组件
5.4.1应实现产生真空式集便装置所需真空的功能。在能达到便器清洁效果以及污物传输距离的条件下,宜采用低真空度,降低能耗。5.4.2真空保持式集便装置应配置真空表:5.4.3真空组件安装位置、结构及动作控制应能防止污物箱内污物进入真空产生装置。5.4.4当各零部件之间的连接采用软管连接时,应控制软管长度,必要时应加以固定。5.4.5所有接触污物箱抽出气体的零部件,应能抵抗气体的腐蚀。5.4.6真空组件应能抵抗所在环境的腐蚀5.4.7有压缩空气通过的零部件应能承受列车最高供风压力。5.5排污管路
5.5.1真空式集便装置管路其布置应尽量短,尽量降低排污阻力,对于长度超过10m的排污管路应进行实际排污验证
5.5.2重力式集便装置的排污管路应使便盆出口竖直通到污物箱。在安装条件受限制时,该管路与污物箱上表面之间的夹角不宜小于50°5.5.3排污管路上应有伴热线、保温材料和防护层。若使用环境温度低于0℃则应设置加热和保温装置。
5.5.4排污管路应能耐污物的腐蚀,采用钢管时,宜优先采用不锈钢06Cr9Nil0或同等级别材质。5.6污物箱
5.6.1污物箱能承受的载荷应满足LIC566或EN12663的要求。5.6.2污物箱耐振动和冲击性能应满足GB/T21563一2008中1类A级的规定。5.6.3在污物箱两端应各设1个2.5英小卸污快速接头和1英寸清洗快速接头(特殊情况时可只在一端),快速接头尺寸应符合EN14420-7的规定。用户有特殊要求时可由供需双方协商确定。5.6.4未设置通气口的密闭污物箱上应设有卸污作业时用的通气口,通气口通径不应小于1英寸。5.6.5污物箱底部结构应采取措施,当使用外接卸污设备进行排空污物箱作业时,使污物箱内污物的残存量最少。
TB/T3338-2013
5.6.6为便于清理箱内的积存物,污物箱上应设有检查口。5.6.7污物箱与污物接触部分宜采用06Cr19Ni10不锈钢或同等级别材质,不与污物接触的:部分应采取耐腐措施。
5.6.8集便装置中的污物箱应保证密封.其密封性能要求如下:真空式污物箱有效容积400L及其以上时,在真空压力为集便装置的最高工作真空1条件下,a)
保压1h,其真空压力上升值不应超过3kPa:真空式污物箱有效容积400L以下时,在真空压力为集便装置的最高工作真空度条卡下,保压b)真
1h,其真空压力上升值不应超过5kPa;采用中转箱的真空集便装置,中转箱的密封性在真空压力为集便装置的最高工作真空度条件c
下,保压1h,其真空压力上升值不超过3kPa;d)
重力式污物箱,通人25kPa的水压,保压1h各焊缝及连接处不应有泄漏。污物箱的低温性能,应满足GB/T12817规定的温度要求。5.6.9
5.6.10污物箱应有防寒保温层和电加热装置,电加热装置可以采用电加热管、伴热线或理他加热方式,防寒保温层应采用适当的保温材料,建议导热系数小于或等于0.034W/(m·K)(-20。5.6.11污物箱的有效容积应满足客车及动车组使用要求,计算方法参照附录A执行5.6.12污物箱应至少设有污物液位预警和高液位报警2个液位开关。高液位报警液位关的位置设置应满足5.6.12中对容积的要求。5.6.13污物箱如安装在裙板或设备仓内,应在侧墙、裙板或设备仓侧板上设有污物箱排:口位置的标识。
6检验方法
6.1耐电压波动能力试验
调节集便装置的电源供应电压,分别将电源电压调节到GB/T25119一2010规定的电川波动范围的上限和下限进行试验,集便装置应能进行正常的冲洗循环。6.2绝缘电阻试验
按照TB/T2249—1996的试验要求对集便装置进行绝缘电阻试验,试验结果应符合5.1.2的要求。6.3介电强度试验
集便装置的电气系统的介电强度试验按GB/T25119一2010规定进行。6.4电磁兼容性试验
按GB/T24338.4-2009规定的试验及其限值要求对控制和显示系统进行电磁兼容性验。6.5防护等级试验
按GB4208规定对需要做防护等级试验的部件进行防护等级试验。6.6噪声的测试
在卫生间内便器中心正上方1.6m处,将噪声测试仪指向便器,测量便器正常冲洗循玉的噪声峰值,测量3次,取噪声峰值算术平均值,不应超过90dB(A),其中真空推拉式集便装置动作:声峰值不超过92dB(A),真空在线式集便装置动作噪声峰值不超过96dB(A),且不应有怪异的刺耳。测量背景噪声按照客车或动车组充许的限值确定。对于坐使器应敲盖测量。
卫生间尺寸为1000mm(长)×900mm(宽)×2050mm(高)。6.7可靠性试验
在试验台上,将便器与污物箱连接好,触发冲洗信号,使便器进行冲洗循环,触发冲洗值号时间间隔应大于冲洗循环周期。
试验期间可根据维护保养周期,暂停试验进行维护。试验时不需要模拟实际用厕情况记录出现6
故障时的试验次数,其平均故障间隔次数不应小于3×10\次。6.8涂层测试
按GB/T9286的规定进行涂膜的附着力检测。6.9集便装置性能试验
6.9.1外观及尺寸检查
检查集便装置的外观及尺寸,应满足设计要求。6.9.2非金属材料阻燃性能检测
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对集便装置中的非金属材料进行阻燃性能检测,结果应满足5.1.8.2中b)的规定。6.9.3常规冲洗循环检测
进行正常的冲洗循环,检查各部件应正常动作。6.9.4冲洗循环周期的测量
集便装置处于待机状态时,按下冲洗按钮,记录从按下冲洗按钮到再次恢复到待机状态的时间,测量3次,取3次测量时间的算术平均值。对于在污物箱内产生真空的真空式集便装置,应在污物箱空箱状态下进行,若污物箱容积不是400L,可按正比关系换算污物箱为400L时的冲洗循环周期。冲洗循环周期应满足用户的要求。对于真空推拉式集便装置,在中转箱为空箱状态下进行,其冲洗循环周期应满足用户的要求。6.9.5冲洗水量的测量
进行3次正常的冲洗循环动作,测量便器每个冲洗循环的冲洗水量。冲洗水量为3次测量值的算术平均值。冲洗水量应满足真空式便器的冲洗水量应小于或等于0.45L重力式的便器冲洗水量应小于或等于0.8L。用户有特殊要求时,满足用户要求的水量。6.9.6便盆排污效果试验
将长300mm、宽100mm卫生纸与0.3kg发酵大豆投人便盆高度1/3范围内.进行3次正常冲洗循环,每次冲洗循环结束后,检查便盆内的排空情况,便盆内均不应有残留物。6.9.7系统密封试验
对于在污物箱内产生真空的集便装置,正常启动或手动启动真空产生装置,使污物箱内真空达到最高工作真空度。污物箱有效容积400L及以上时,保压20min,其真空压力上升值不应超过3kPa;污物箱有效容积400L以下时,保压20min,其真空压力上升值不应超过5kPa。对于在中转箱内产生真空的集便装置,正常启动或手动启动真空产生装置,使中转箱内真空达到最高工作真空度。保压20min,其真空压力上升值不应超过3kPa。6.9.8耗气量试验
试验应在常温下进行,用压缩空气储罐为集便装置供气,用卫生纸、发酵大豆以及清水模拟实际用厕情况,进行10次正常冲洗循环,根据压缩空气储罐压力的变化与储罐的容积,计算每次冲洗平均压缩空气消耗量。
对于在污物箱内产生真空的真空式集便装置,应在污物箱空箱状态下进行,若采用的污物箱容积不是400L,应按正比关系换算污物箱为400L时一个冲洗循环周期最大压缩空气消耗量。每次冲洗平均压缩空气消耗量计算按公式(1)进行:V=(P,-P)v
10P。
式中:
P一压缩空气储罐的初始压力,单位为千帕(kPa);P一压缩空气储罐的最终压力,单位为千帕(kPa);P。——大气压力,数值为101kPa;V。压缩空气储罐的容积,单位为升(L);(1)
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V一一每次冲洗平均压缩空气消耗量,单位为升(L)。6.9.9电加热装置操作检测
操作电加热装置开关或模拟低温信号触发电加热装置,检查电加热装置应正常工作。6.9.10各部件称重试验
对集便装置各组成部件进行称重,重量应满足用户的要求。6.9.11控制及显示检查
通过进行正常冲洗循环和模拟集便装置故障检测项目,检测其故障及状态显示是否符·集便装置的规定。
在故障及状态显示检查过程中,在进行污物箱高液位报警状态检测时,当污物箱达到:置的最高液位且有显示时,按下便器冲洗按钮,便器应不能1作。6.10水增压装置压力试验
对于使用压缩空气的水增压装置,将其除进气口外其余各口进行封堵,通过进气口向通人压缩空直至气压达到列车最高供风压力,水增压装置不应发生损环6.11污物箱、中转箱压力试验
对于承受真空压力的污物箱,在污物箱钢结构焊接完毕后,将污物箱抽至真空产生装7的极限真空度或污物箱内可能达到的最高真空度。5min后,观察污物箱内胆体及筋板应无明显翘曲现象发生,同时焊缝及各连接处不应有泄漏对于内部为常压的污物箱,在污物箱钢结构焊接完毕后,向污物箱内注满水后加压至2:kPa,5min后,观察污物箱内胆体及筋板应无明显翘曲现象发生,同时焊缝及各连接处不应有泄漏中转箱须保证150kPa满水压力下,5min后,观察中转箱体无明显变形,焊缝及各连接处1应有泄漏。6.12污物箱耐振动、冲击试验
污物箱耐冲击、振动试验按GB/T21563一2008规定的1类A级试验工况进行,试验后.污物箱应无机械损坏,应能正常工作
6.13污物箱、中转箱密封试验
6.13.1承压污物箱、中转箱
污物箱和中转箱钢结构焊接和总装完毕后,将污物箱其余口进行封堵,仅留一口进行挂真空,并抽至最高T.作真空度,污物箱有效容积400L及以上时,保压1h,其真空压力上升值不应超过:kPa:污物箱有效容积400L以下时,保压1h,其真空压力上升值不应超过5kPa;中转箱保压1h,其真:压力上升值不应超过3kPa。
6.13.2常压污物箱bzxZ.net
污物箱钢结构焊接和总装完毕后,将污物箱其余I进行封堵,仅留一口向污物箱内通·,25kPa的水压,保压1h,不应有泄漏。
6.14污物箱低温性能试验
在环境温度要求下测试箱体加热能力及保温能力,污物箱能正常使用。6.15污物箱有效容积试验
使用带计量装置的水管向污物箱内加水至100%液位时,显示灯应亮起,关闭注水管,i1录计量的加水容积,测量容积值不应小于污物箱有效容积值的95%。7检验规则
7.1检验分类
集便装置的检验分为出厂检验和型式检验。7.2出厂检验
集便装置出厂前,应根据本标准和规定程序批准的图样及技术文件的要求对集便装置,之其配件进8
行检验。对合格产品签发产品合格证后方可出厂。出厂检验项目见表1。7.3型式检验
一时、应进行型式检验:
在下列情况下之
新产品定型或定型产品转厂生产时:产品结构、生产设备、生产工艺或材料有重大改变时;停止生产2年以上,恢复生产时;正常连续生产5年时
型式检验项目见表!
检验样机从出厂检验合格每型产品中抽取,数量为各1套。TB/T3338—2013
检验过程中如果出现不合格项,允许样机进行整改丨次。改进样机应通过该项检验。若整改后样机仍出现不合格项,则加倍抽样,样机均应通过该项检验出厂检验与型式检验项目
检验项目
耐电压波动能力试验
绝缘电阻试验
介电强度试验
电磁兼容性试验
防护等级试验
噪声测武
可带性试验
涂层的测试
外现及尺寸检食
常规冲洗循环检测
冲洗循环周期的测城
冲洗水量的测员
集便装
置性能
便盆排污效果试验
系统密封试验
耗气量试验
电加热装置操作检测
各部件称重试验
控制及显示检查
非金属材料阳燃特性检测
水增装置压力试验
污物箱、中转箱成力试验
污物箱耐振动。冲击试验
污物箱、中转箱密封试验
污物箱低温性能试验
污物箱有效容积试验
检验分类
出厂检验
型式检验
技术要求
5. 1.5. 1
检验方法
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