【国家标准(GB)】 造船 船体型线 几何数据的标识

ICS47.020.10
中华人民共和国国家标准
GB/T23297—2009/ISO7460:1983造船
船体型线
几何数据的标识
Shipbuilding-Shiplines-Identification ofgeometricdata（ISO7460:1983,IDT）
2009-03-09发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准花管理委员会
2009-11-01实施
中华人民共和国
国家标准
造船船体型线几何数据的标识
GB/T23297-2009/ISO7460:1983
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开本880×12301/16
印张0.5字数9千字
2009年6月第一版
2009年6月第一次印刷
书号：155066·1-37154）
定价14.002
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本标准等同采用ISO7460：1983《造船船体型线
本标准等同翻译ISO7460：1983。为便于使用，本标准做了下列编辑性修改：“本国际标准”一词改为“本标准”；—删除了国际标准的前言；
GB/T23297—2009/ISO7460:1983几何数据的标识》(英文版）。
一按照汉语习惯对一些适用于国际标准的表述改为适用于我国标准的表述；—删除了国际标准第2章的“注1)现为草案阶段”。本标准由中国船舶工业集团公司提出。本标准由全国海洋船标准化技术委员会船舶基础分技术委员会（SAC/TC12/SC3)归口。本标准起草单位：上海船舶研究设计院。本标准主要起草人：徐一平、刘梦园、张志军。I
1范围
GB/T23297—2009/ISO7460.1983造船船体型线
几何数据的标识
本标准规定了不同组织之间信息转换所要求的与船体型线几何图形有关的数据的标识。用数字方式表达几何形状的方法和所采用的数据格式分别在ISO7461：1984和GB/T23304一2009中规定。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本称的引用而成为本标准的条款。风凡是注期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB3102.1-
993空间和时间的量和单位（leqvISO31-1：19.92)2009
GB/T23304
ISO1000:1992
ISO7461:1984
ISO7462
3术语和定义凹
ISO7462
量纲量
造船船体型线格式和数据结构（ISQ7838：1984，IDT）国际单位制和推荐使用的基本单位组合及某些其他单位造船船体型线船体几何元素的数字表示造船船主要尺度计算机应用的术语和定义确立的以及下列术语和定义适用于本标准。dimensional characteristics
用长度、面糕
参考肋位。
型线lines
体积单位或者这些数值的组合所表示的船体几何特性，不依赖使用的坐标系统或a）位于型表面角未辅助定义或描述船体曲面的任意一条空间曲线。b）截交船体曲面的
一组平面曲线中任意一条曲线。船体型线组成的一组曲线以及本标准规定的其他信息角来确定船体几何形状达到特定应用程度。
无量纲系数non-dimensionalcharacteristics-coefficients由量纲量经过数学公式运算得到的无量纲值。注：册纲量详见3.1。
坐标系统axissystem
几何图形数据参考的固定直角坐标系。采用右手直角坐标系统，基线为X轴，基线与尾垂线交点为坐标原点。其中：X轴向船首为正；
Y轴向左为正；
Z轴向上为正。
GD/T23297--2009/ISO7460:1983角度、旋转和平移的方向应与已建立的数学上的右手坐标系统的规定一致。采用的基线应予以说明，例如基线通过龙骨板上缘。如果采用其他坐标系统，或者为了定义船体的一个特殊部分（或附体)需要一个局部参考坐标系统，那会这些坐标系统与上述提到的坐标系统之间的转换关系应予以说明。4度量单位
所有输人和输出数据应采用表1列出的国际单位制（SI)表示（见ISO1000：1992和GB3102.1一1993)。
甲板粱拱
型和其他垒标数据
。实际采用的单位应予以说明。建造应用中更多采用旁米(mm)。5
型线选择
5.1型线选择原则
推荐单位
m或mm
定义船体型表面时对型线的选择取决于应用的程度和每条型线与应用的关系。具有简单解析式的表面的各个部分，例如平面、圆柱或圆锥应予以说明，并应当给出这些表面部分的限界线。
对于不能以显解析式表示表面的部分应采用足够多的线条来表达，使得表面上任何一点的位置都能够使用标准两次插值方式来确定，以达到能够满足使用要求的精度。型线相关的定义和术语应符合ISO7462：1985的要求。5.2型线表
船体型线一般包括：
龙骨线；
最大面积横部线；
平边线；
平底线；
预先规定几何形状区域的限界线（例如圆弧形首柱）；首轮廊和尾轮廊；
横剖线（肋骨线）；
纵剖线；
水线；
甲板边线；
甲板中心线；
梁拱线；
附体（轴壳、能、挂舵臂等）与型表面相贯线；躯墙线；
边线；
斜剖线；
龙骨半宽线；
嵌接线；
折角线。
3应用范围
应考虑两种应用范围：
a）设计应用；
b）建造应用。
型线分类
5.2所列的型线分为：
应定义的型线对于给定的应用范围使用的型线GB/T23297-2009/IS07460:1983
选择性的型线—·对相应的应用范围可能有用的其他型线。设计应用中应定义的型线包括
龙骨线；
最大面积横剖线；
首轮廊和尾轮廊；
各设计站的横剖线；
纵剖线；
水线；
甲板中心线或甲板边线；
折角线。
建造应用中应定义的型线包括：龙骨线；
最大面积横剖线；
平边线；
平底线；
首轮廊和尾轮廊；
肋骨线；
水线；
甲板中心线；
附体与型表面相贯线；
折角线。
附加信息
6.1应用
对几何数据拟应用的范阐应予以说明，例如设计、模型试验、建造。6.2船舶尺度
船体型线图应附以船体主尺度和其他关键尺寸的列表。设计应用时应定义的尺度为：
GB/T23297—2009/IS07460：1983垂线间长(LPP)；
最大型宽(B)；
最大型宽在纵向和垂向的位置，对于有平行中体的船舶应说明其范围；c)
船中处至上甲板的型深(DEP)；
船中处和首尾垂线处至设计水线的型吃水(T)；e)
龙骨倾斜角；
部圆弧半径(适用时）。
建造应用时应定义的附加数据为：6.2.2
最大宽度；
船中处至上甲板的最大深度；bzxz.net
最大吃水；
龙骨厚度；
龙骨半宽；
底部升高；
首弧；
尾航弧；
最小弧的纵向位置；
弧形式（例如抛物线）。
6.3系数
下列对应于设计吃水和型排水量的系数应予以标识：a）方型系数(CB)；
b）最大横剖面系数(Cx)；
c）前体棱形系数(CPF)；
d）后体棱形系数(CPA)。
6.4排水体积
对应设计吃水的型排水体积应予以标识，若包含附体体积应予以说明。6.5型表面
对数据涉及到的型表面应予以说明，例如“量至板内缘”。GB/T23297-2009
打印日期：2009年8月7日
版权专有侵权必究
书号：155066·1-37154
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