《水利工程建设项目管理规定》(水建[1995]128号)明确,水利工程项目建设实行( )。 建设监理制;招标投标制;项目法人责任制;政府监督制;分级管理制 下列与材料的堆积密度的大小有关的因素有( )。 表观密度;堆积的密实程度;天气;材料的含水状态;颗粒体积 图纸是组成水利水电工程施工合同文件合同的一个部分,包括( )。 招标图纸;投标图纸;承包人提交的经监理人批准的图纸;发包人提供的施工图纸;初步设计图纸 水电站中动力渠道有非自动调节渠道和自动调节渠道两种,下面说法正确的是( )。 自动调节渠道渠顶与渠底基本平行,不能调节流量;非自动调节渠道渠顶与渠底基本平行,不能调节流量;自动调节渠道渠顶是水平的,能调节流量,工程量较大;非自动调节渠道渠顶是水平的,能调节流量,工程量较大;非自动调节渠道渠设有溢洪道
项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?请说明理由。 补充表列⑦~⑨项工作的内容。 西湖中桥是一座15m的钢筋混凝土整体式简支梁桥,桥宽9.5m,重力式桥台。桥位处地质覆盖层为厚2m的强风化泥岩,桥台持力层为中风化泥岩。桥梁顶面距自然地面线的平均高度为8m。在距桥位3km处有一个大型水泥厂,混凝土所需用的砂石级配良好。施工单位采用满堂式钢管支架直接支撑在地面,为防止支架变形,整个钢管支架设置了多道斜撑和横撑。此外,为确保梁体的外观质量,选用了优质钢模,采取多种固定模板的措施。由于浇筑混凝土时正值高温,采用了水灰比大的混凝土,以延缓混凝土的初凝时间。混凝土浇筑完成后,采用多时段直接洒水养护。拆模后发现梁体外观光整,但在梁底和桥面出现了许多不规则的裂缝,梁底有横向裂缝。问题产生混凝土裂缝的原因是什么? 背景东北平原某高速公路位于地下水丰富地区,为保证路基稳定,采用了多种排水设施如下:<br>(1)在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石排水沟;<br>(2)为降低地下水位,设置管式渗沟,并在长100~300m管式渗沟末端设横向泄水管;<br>(3)低填方路段设边沟,当沟底纵坡大于3%时,采用浆砌片石铺砌加固;<br>(4)为避免高路堤边坡被路面水冲毁在路肩上设拦水缘石,在拦水带开口处设急流槽引离路基,与高路堤急流槽连接处设喇叭口。<br>为保证浆砌片石排水沟正常使用,应在什么位置增设哪些设施?
一级和二级基坑的施工中( )对周围建(构)筑物和管线等采取监测措施。 必须;应;可;宜 城市排水构筑物的整体稳定除了在设计时加以控制外,施工时的( )是关键。 地基处理及基坑回填;基坑开挖及基坑回填;地基处理及基坑开挖;基坑开挖及施工排水 起吊钢板梁时,千斤绳应捆在( )。 节点的部位;梁的横隔板附近;梁的横向连接处;梁底横托架 不符合管道基础施工要求的做法是()。 认真复测土基标高、宽度、平整度;必须铺设100mm以上的中砂垫层,找平、洒水使湿润,并用平板夯夯实;必须采用滑槽来倾倒混凝土,以防混凝土发生离析现象;浇筑管座混凝土时应留混凝土抗压强度试块
(一) [背景资料] 某建筑公司承接了一地处闹市区的某商务中心的施工任务。该工程地下三层,地上二十层,基坑深8.75m,基础为箱形基础,上部结构为现浇剪力墙结构。基础施工阶段,施工单位编制了土方开挖施工方案.并抄送总监理工程师后进行施工。挖土机直接开挖到设计标高后,项目经理组织人员对基坑进行了验槽,认为合格并通知了监理。因连续的季节性大雨,未及时浇筑垫层,造成土方边坡局部塌方,经济损失15万元。施工单位认为塌方是不可抗力造成的,损失应由甲方承担,并同时提出工期索赔。 在上部结构施工时,材料已经送样。由于工期较紧,施工单位未经监理工程师许可即进行了混凝土浇筑。经测试混凝土试块强度没有达标。另外,为赶进度,施工单位提前进场了一批室内装饰用的花岗石,并会同监理对这批石材的外表进行了查看,双方认为质量合格,无需复验。 问题:(一) 完成下表中a、b、c的内容(无需复制表格,在答题卡上按顺序写出答案):[ejjz/jzgc/lnzt/5/image/img-05-071-03] 轻质隔墙的节点处理主要包括哪几项? 某住宅楼工程地下1层,地上18层,建筑面积22 800平方米.通过招投标程序,某施工单位(总承包方)与某房地产开发公司(发包方)按照《建设工程施工合同》(示范文本)(GF-1999-0201)签订了施工合同.合同总价款5244万元,采用固定总价,合同工期400D.事件一中,发包方以通知书形式要求提前工期是否合法?说明理由.
根据《物权法》的相关规定,以建筑物抵押的,抵押权自( )时设立。 合同签订;备案;交付;登记 生产经营单位与从业人员订立协议,免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任的,该协议无效,对生产经营单位的主要负责人、个人经营的投资人处( )的罚款。 1万元以上5万元以下;1万元以上10万元以下;2万元以上5万元以下;2万元以上10万元以下 建设用地使用权人依法对国家所有的土地享有( )的权利,有权利用该土地建造建筑物、构筑物及其附属设施。 占有、使用和处分;占有、收益和处分;占有、使用和收益;占有、转让和处分 工程监理单位与承包单位串通,为承包单位谋取非法利益,给建设单位造成损失的,应当与承包单位承担连带赔偿责任,体现了( )的特点。 独立监理;客观监理;系统监理;公正监理
(一) 某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂,施工时间在5~11月。该工程施工难度较大的是六栈桥吊装,总重500多吨,分布在8~30m标高的不同区域内。项目经理部制订吊装方案时,针对现场具体情况,结合本单位起重吊装经验,提出了采用全部起重机、全部桅杆、起重机桅杆混合或一侧用汽车起重机、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称起重机塔架法)等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本,从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析,见表3-1。 表3-1 技术经济分析(评价因素及各方案评分值) 序号 评价要素n 权值B(%) 方案满足程度A(%) 全部起重机 全部桅杆 起重机桅杆混合 起重机塔架 A A×B A A×B A A×B A A×B 1 操作难度 30 100 0.30 40 0.12 60 0.18 90 0.27 2 吊装成本 30 50 0.15 80 0.24 80 0.24 80 0 24 3 客观条件 10 40 0.04 50 0.05 60 0.06 100 0.10 4 吊装效率 10 100 0.10 60 0.06 70 0.07 80 0 08 5 安全程度 20 90 0 18 80 0.16 90 0.18 80 0.16 汽车式起重机试吊时出现倾斜,经分析汽车式起重机使用偏离了特性曲线参数要求,随即进行了处理。在正式吊装过程中,有一个从其他施工现场调来的导向滑轮,由于本身故障卡死不转,立即采取紧急处理并予以更换。 问题序号评价要素n权值B(%)方案满足程度A(%)全部起重机全部桅杆起重机桅杆混合起重机塔架AA×BAA×BAA×BAA×B1操作难度301000.30400.12600.18900.272吊装成本30500.15800.24800.24800 243客观条件10400.04500.05600.061000.104吊装效率101000.10600.06700.07800 085安全程度20900 18800.16900.18800.16 施工单位按原计划安排塔机在工程开工后最早投入使用的时间是第几天? 某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂,施工时间在5~11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装,总重500多吨,分布在8~30m标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时,针对现场具体情况,结合本单位起重吊装经验,提出了采用全部起重机、全部桅杆、吊车桅杆混合或一侧用汽车起重机、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称起重机塔架法)等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本,从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析,见表3—1。 技术经济分析(评价因素及各方案评分值) 序号 评价要素n 权值B(%) 方案满足程度(%) 全部起重机 全部桅杆 起重机桅杆混合 起重机搭架 A A×B A A×B A A×B A A×B 1 操作难度 30 100 0.30 40 0.12 60 0.18 90 0.27 2 吊装成本 30 50 0.15 80 0.24 80 0.24 80 0.24 3 客观条件 10 40 0.04 50 0.05 60 0.06 100 0.10 4 吊装效率 10 100 0.10 60 0.06 70 0.07 80 0.08 5 安全程度 20 90 0.18 80 0.16 90 0.18 80 0.16 表3—1 技术经济分析(评价因素及各方案评分值) 汽车式起重机试吊时出现倾斜,经分析汽车式起重机使用偏离了特性曲线参数要求,随即作了处理。在正式吊装过程中,有一个从其他施工现场调来的导向滑轮,由于本身故障卡死不转,立即采取紧急处理并予以更换。 问题序号评价要素n权值B(%)方案满足程度(%)全部起重机全部桅杆起重机桅杆混合起重机搭架AA×BAA×BAA×BAA×B1操作难度301000.30400.12600.18900.272吊装成本30500.15800.24800.24800.243客观条件10400.04500.05600.061000.104吊装效率101000.10600.06700.07800.085安全程度20900.18800.16900.18800.16 某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂,施工时间在5~11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装,总重500多吨,分布在8~30m标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时,针对现场具体情况,结合本单位起重吊装经验,提出了采用全部起重机、全部桅杆、吊车桅杆混合或一侧用汽车起重机、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称起重机塔架法)等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本,从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析,见表3—1。 技术经济分析(评价因素及各方案评分值) 序号 评价要素n 权值B(%) 方案满足程度(%) 全部起重机 全部桅杆 起重机桅杆混合 起重机搭架 A A×B A A×B A A×B A A×B 1 操作难度 30 100 0.30 40 0.12 60 0.18 90 0.27 2 吊装成本 30 50 0.15 80 0.24 80 0.24 80 0.24 3 客观条件 10 40 0.04 50 0.05 60 0.06 100 0.10 4 吊装效率 10 100 0.10 60 0.06 70 0.07 80 0.08 5 安全程度 20 90 0.18 80 0.16 90 0.18 80 0.16 表3—1 技术经济分析(评价因素及各方案评分值) 汽车式起重机试吊时出现倾斜,经分析汽车式起重机使用偏离了特性曲线参数要求,随即作了处理。在正式吊装过程中,有一个从其他施工现场调来的导向滑轮,由于本身故障卡死不转,立即采取紧急处理并予以更换。 问题序号评价要素n权值B(%)方案满足程度(%)全部起重机全部桅杆起重机桅杆混合起重机搭架AA×BAA×BAA×BAA×B1操作难度301000.30400.12600.18900.272吊装成本30500.15800.24800.24800.243客观条件10400.04500.05600.061000.104吊装效率101000.10600.06700.07800.085安全程度20900.18800.16900.18800.16
工程施工技术管理资料中,( )是建设单位与施工单位共同履行基本建设程序的证明文件,是施工单位承建单位工程施工工期的证明文件。 图纸会审记录文件;安全交底记录文件;开工报告;施工组织设计文件 下列关于横道图进度计划法特点的说法,正确的是( )。 工序(工作)之间的逻辑关系表达清楚;适用于手工编制进度计划;可以适应大的进度计划系统;能够直观确定计划的关键工作、关键线路与时差 项目监理机构处理业主和承包方的利益冲突或矛盾时,应坚持的原则是( )。 无条件维护业主的权益;无条件维护承包方的权益;在不损害业主合法权益的前提下,维护承包方的权益;在维护业主的权益时,不损害承包方的合法权益 在施工成本动态控制过程中,当对施工成本计划与实际施工成本进行比较时,成本的计划值是( )。 工程合同价;实际施工成本;工程款支付额;施工成本规划的成本值
设置现浇预应力混凝土连续梁支架预拱度时,不考虑的变形是( )。 卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;支架在荷载作用下的弹性压缩和非弹性压缩;支架基底在荷载作用下的弹性沉陷;由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度 某市某工程公司承包了该市的城市排水工程。该承包公司在埋设排水管道时,出现互相交叉的情况,为了保证各类管道交叉时下面的管道不受影响和便于检修,上面管道不致下沉破坏,该工程公司对交叉管道进行了必要的处理。圆形或矩形管道与下方给水管道或铸铁管道交叉且同时施工时,宜对下方的管道加设套管或管廊。套管、管廓的内径不应( )。 小于被套管道内径300mm;大于被套管道内径300mm;小于被套管道外径300mm;大于被套管道外径300mm 施工中,应准确计算材料的采购数量、供应频率、施工速度等,并进行()控制。 动态;集中;分散;强度 用作预应力筋管道的平滑钢管和聚乙烯管,其壁厚不得小于( )。 2mm;2.5mm;3mm;3.5mm
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