本部分规定了高压熔断器的附加或修改规则，作为TB/T 1333.2-2002中的相关规定的补充。本部分规定的高压熔断器是指连接到主电路和/或辅助电路的高压熔断器。根据IEC 60850-2000所规定的范围，这些电路的标称电压为直流600V～直流3000V。这些熔断器也可用在标称电压0～1500V的

在TB/T 1333.2-2002的一般要求基础之上，本部分规定了交流断路器及连接到交流架空接触网的主接触器的使用规则，这些电路的标称电压遵循 IEC 60850-2000的要求。 TB/T 1333.4-2005 铁路应用 机车车辆电气设备 第4部分:电工器件 交流断路器规则 TB/T1333.4

TB/T 3153-2007 铁路应用 机车车辆布线规则 TB/T3153-2007

TB/T 3141-2006 机车空调电源 TB/T3141-2006

本部分规定了单相工频(50)Hz交流标称电压25KV电力机车或电动车组顶受电弓和母线(导电杆)支持用硅橡胶复合支柱绝缘子(以下简称绝缘子)的使用范围、分类与标记、技术要求、抽样、试验、验收和包装等。本部分适用于电力机车和电动车组车顶受电弓和母线(导电杆)支持用绝缘子。其他开形式车顶复合绝缘子可参照本

TB/T 2436-2006 电力牵引铁路机车车辆和公路车辆用除电子变流器供电的交流电动机之外的旋转电机 TB/T2436-2006

TB/T 1680-2006 铁路应用 机车车辆牵引变压器和电抗器 TB/T1680-2006

本标准规定了对要安装在轨道机车车辆上的设备进行随机振动和冲击试验的要求。本标准主要用于固定式轨道系统上的机车车辆，也可用于其他场合。本标准包括了安装在轨道机车车辆上的机械、气动、电气和电子设备或部件的随机振动和冲击试验要求。本标准不适用于特殊应用场合下因自感应产生的振动。 GB/T 21563-20

ＧＢ／Ｔ２１５６１《轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验》分为两部分，本部分为ＧＢ／Ｔ２１５６１的第２部分。为保证能从接触网系统中集取电流，本部分规定了应用于地铁与轻轨车辆受电弓的通用特性。本部分也规定了受电弓(不包括绝缘子在内)应进行的试验。本部分不适用于受电弓的介电试验，该试验应对安装在车顶上的受

ＧＢ／Ｔ２１５６１《轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验》分为两部分，本部分为ＧＢ／Ｔ２１５６１的第１部分。本部分规定了干线机车车辆用受电弓从接触网集取电流的通用特性，也规定了受电弓(除绝缘子外)应进行的试验。本部分不适用于受电弓的介电试验，它是对安装在车顶上受电弓进行的试验。 GB/T 21561.