【地方标准】 在用三轮汽车和低速货车加载减速烟度排 放限值及测量方法

ICS 13.040.50 Z 64 备案号：27290—2010 北京市地方标准 DB11/183—2010 代替 DB11/183—2006 在用三轮汽车和低速货车加载减速烟度排放限值及测量方法 Limits and Measurement Methods for Exhaust Smoke Opacity from In-use Tri-wheel & Low-speed Goods Vehicles under Lug-down Test Procedure 2010-02-04 发布 2010-06-01 实施 发布单位：北京市环境保护局、北京市质量技术监督局 前言 为控制机动车排气污染，改善北京市大气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》的规定，制定本标准。本标准第4章、第5章为强制性条款，其余为推荐性条款。 本标准规定了在用三轮汽车和低速货车排气烟度的排放限值及测量方法，用于对相关车辆进行排放检测。检测方法参考了《在用柴油车加载减速烟度排放限值及测量方法》（DB11/121）以及香港环保署柴油车加载减速烟度排放法规（CAP.374中77F（1）（a）部分，2000年6月修订版）。 本标准为对 DB11/183—2006 的修订，自实施之日起代替原标准。与 DB11/183—2006 相比，主要变化包括：增加了第二阶段排放限值；增加了设备使用要求；修改了功率修正方法；补充了设备技术条件要求。 本标准按照 GB/T 1.1—2009 的规则起草，由北京市环境保护局提出并归口，经北京市人民政府于2010年1月12日批准实施。 本标准起草单位：北京理工大学。 主要起草人：葛蕴珊、尤可为、韩秀坤。 1 范围 本标准规定了在用三轮汽车和低速货车加载减速烟度排放的检测方法与检查项目、排放限值及结果判定，以及测量结果与数据记录要求。 本标准适用于装用压燃式发动机、最大设计总质量不大于4500 kg、最大设计速度不大于70 km/h的在用三轮汽车和低速货车。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡注日期的引用文件，仅适用于所注日期的版本；凡不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有修改单）适用于本文件。 GB 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气可见污染物排放限值及测量方法 DB11/121 在用柴油车加载减速烟度排放限值及测量方法 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 最大总质量（GVM，Gross Vehicle Mass） 汽车制造厂规定的技术上允许的最大质量。 3.2 三轮汽车和低速货车（Tri-wheel & Low-speed Goods Vehicles） 以压燃式发动机为动力装置、用于道路运输的中小吨位、中低速度机动车辆，包括三轮汽车和四轮低速货车，但不包括轮式拖拉机车组、手扶拖拉机车组及其变型运输机。 其中，三轮汽车指最大设计车速不大于50 km/h、具有三个车轮的货车；四轮货车指最大设计车速不大于70 km/h、具有四个车轮的货车。 3.3 轮边功率（Wheel Power） 汽车在底盘测功机上运行时，在驱动轮处测得的功率。 3.4 发动机名义最大转速（MaxRPM，Maximum Revolution Per Minute） 在本标准规定的测量过程中，加速踏板处于全开位置时测得的发动机最大转速。 3.5 最大轮边功率（MaxHP，Maximum Power） 在本标准规定的功率扫描过程中，在驱动轮上实际测得的最大功率。 3.6 最大轮边功率时转鼓线速度（VelMaxHP） 在功率扫描试验中，对应最大轮边功率点测得的转鼓线速度。 3.7 光吸收系数（Optical Absorption Coefficient，k） 表示光束通过排气烟气时被吸收程度的参数，用于表征排气烟度。