【铁路运输行业标准(TB)】 铁路混凝土与砌体工程施工规范(附条文说明)

中华人民共和国行业标准
铁路混凝土与砌体工程施工规范Code for construction of concrete and masonryfor railway engineering
TB 10210—2001
J118—2001
主编单位：中铁三局集团有限公司批准部门：中华人民共和国铁道部施行日期：2001年9月1日
中国铁道出版社
2001年·北京　
关于发布《铁路隧道设计规范》等2个铁路工程建设标准的通知
铁建设函[2001]200号
《铁路隧道设计规范》（TB10003一2001）和《铁路混凝土与概体工程施工规范》（TB10210一2001）2个铁路工程建设标准经审查现批准发布，自2001年9月1日起施行。届时原《铁路隧道设计规范》（TB10003一99）和《铁路混凝土与体工程施工及验收规范》（TB1021097）废正。对勘测设计延续项目中新老规范衔接问题，按建设司《关于实施新发布设计规范有关问题的通知》（建技［1999]88号）办理，以上标准由部建设管理司负责解释，中国铁道出版社和铁路工程技术标准所组织出版发行。中华人民共和国铁道部
二〇〇一年六月七日
本规范是根据铁道部铁建设函【2000】36号文的要求，在铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》（TB10210--97（以下简称原规范）基础上修订而戒的。本规范共分10章，另有4个附录。其主要内容包括：总则、符号、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、特殊混凝土、砌体工程、冬期施工、夏期施工及工程验收。修订的主要内容有：wwW.bzxz.Net
1.根据实施水泥新标锥的要求和“新标准水滤强度等级对铁路混凝土强度的影响试验研究”科研成果的评审意见，增加了混凝土配制用水量和砂率的选用、铁路砌体砂浆配合比设计、抗渗混凝土配制的技术指标等内容：修订了水泥强度与混凝土配制强度的关系值及最小水泥用量的规定；2，对承受静力荷载为主的钢筋增加了钢筋接头冷拼压套简连接技术，并修订了钢筋负温焊接允许最低温度的规定：3，修订了钢丝、钢绞线及热处理钢筋的检验方法：4.进一步明确了对水泥质量检验的条件和检验项目；5.对混凝土粗、细骨料的型式检验、常规检验、碱活性检验和混凝土的最大碱含量作出了明确的规定。在执行本规范过程中，希各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中铁三局集团有限公司（太原市迎泽大街269号，邮政编码：030001），并抄送铁路工程技术标准所（北京市朝阳门外大街227号，邮政编码：100020），供今后修改时参考。本规范由铁道部建设管理司负责解释。本规范主编单位：中铁三局集团有限公司。2
本规范主要起草人：秦荣富、刘志江、李开基、唐南生、田松、李昆。
模板工程
般规定
钢材和焊条
模板设计
模板制作和安装
钢筋工程
-般规定
钢筋检验
钢筋加工
钢筋接头：
钢筋安装·
混凝土工程
-般规定·
细骨料
粗骨料·
外加剂…
掺合料
混凝土配合比
混凝土拌制·
混凝土运输
混凝土浇筑
混凝士养护
混凝土拆模
预制混凝土
混凝土质量检查
6特殊混凝土·
一般规定·
大体积混凝土：
泵送混凝土···
水下混凝土·
抗渗混凝土
预应力混凝土·
喷射混凝土·
特细砂混凝土
耐腐蚀混凝土·
7砌体工程·
-般规定·
石料与混凝土砌块
普通砌体砌筑，
拱圈砌体确筑
干砌体砌筑
砌体质量检查
8冬期施工
混凝土冬期施工
砌体冬期施工
9夏期施工
10工程验收
附录A
模板荷载
附录B钢筋接头类型
附录C环境水对混凝士侵蚀性的判定及防护措施42
... 87
附录D砂浆配合比设计，试件制作、养护及抗压强度取值
本规范用词说明
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》条文说明6
1总则
1.0.1为使铁路混凝土与砌体工程在施工中符合技术先进、经济合理、确保质重的要求，制定本规范。1.0.2本规范适用手铁路混凝土（含混凝土、钢筋混凝土和预应力混凝土）与砌体（含石砌体和混凝土预制块砌体）工程的施工。不适用于铁路工业与民用建筑中混凝土与砌体工程的施工。1.0.3对工程材料（含原材料、半成品和成品）的质量要求和试验方法，当本规范无规定时，应按国家现行有关标推的规定执行。
各项工程材料应具有质量证明书或试验报告单，并应经检查、验收合格后，方可使用。
1.0.4施工中应对每道工序进行检查。当发现与本规范规定不符时，应及时纠正，并按规定作出记录。1.0.5施工中有关安全技术、劳动保护、环境保护、节能及防火等要求，应按国家现行有关标准的规定执行。1.0.6铁路混凝土与体工程的施工，除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标谁的规定。.1
2符号
C——混凝土强度等级
钢筋弯钩的弯曲直径
f cu, i
钢筋公称直径
混凝土配制强度
混凝土立方体试件抗压强度
第i组混凝土试件的抗压强度
砂浆抗压强度
fm,i—第i 组砂浆试件的抗压强度fm.o
砂浆配制强度
砂浆设计强度等级值
石料、砌块强度等级
砂浆强度等级
N——混凝土试件的总组数
a一-混凝土（砂浆）强度标准差H fou
一混凝土试件抗压强度乎均值
ufm—砂浆试件抗压强度平均值
3模板工程
3.1一般规定
3.1.1模板（含支架、拱架）应优先采用钢材制作，也可因地制宜，经过试验鉴定，选用其他材料制作。模板应符合下列规定：
1保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。
2具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。3接缝不蒲浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用。
4能与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。
模板与脚手架之间不宜互相连接。3.1.3模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂。钢模板用的脱模剂应同时具有防锈作用。模板使用后应按规定修整保存。3.2钢材和焊条
3.2.1钢模板宜采用Q235钢材，其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）的规定。3.2.2焊接用焊条的型号应与钢材强度相适应，其质量应符合现行国家标准《碳钢焊条》（GB5117）的规定。3.3横板设计
3.3.1设计模板时，应计算下列荷载：·3·
1竖向荷载
1）模板自身的重力
2）新浇筑混凝土的重力：
3）钢筋（包括预埋件）的重力：4）施工人员和机具设备的重力：5）振捣混凝土时产生的荷载：
6）其他荷载（隧道超挖、場方的回填，混凝士集中存放等)。
2水平荷载
1）新浇筑混凝土对模板的侧压力：2）倾倒混凝土时，因振动产生的荷载。3.3.2计算模板时，其最不利荷载的组合应结合实际情况确定。计算采用的荷载值，应符合本规范附录A的规定。3.3.3计算模板时，承重钢结构及木结构的强度设计值和弹性模量及设计计算方法，应符合现行国家标推钢结构设计规范》（GBI17)及《木结构设计规范》（GBJ5）的规定。3.3.4检算模板的倾覆稳定性时，其慢面所受风荷载可采用铁道部现行《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1一99）第4.4.1条的规定，其受风面积可按实际情况计算，风速可按施工期内当地预计的最大风速计算。倾覆稳定系数不得小于1，3。3.3.5模板的计算挠度应符合下列规定：1建筑物外露表面和直接支承混凝土重力的模板（纵梁、横梁等），不得大于构件跨度的1/400。2建筑物隐蔽表面的模板，不得大于构件跨度的1/250。3模板的弹性压缩或下流量，不得大于构件跨度的1/1000。跨度大于4m的钢筋混凝土梁式构件，其底模板应计算起拱高度。
3.3.6设计预应力混凝士构件的模板时，应考施加预应力后构件与模板、支架间位置的相互影响啊，如梁体的弹性压缩、徐变、上拱及支座螺栓或预埋件的位移等。.4
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