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【水产行业标准(SC)】 渔船隔热层发泡操作规程
本网站 发布时间:
2024-07-09 20:52:29
- SC/T8095-1997
- 现行
标准号:
SC/T 8095-1997
标准名称:
渔船隔热层发泡操作规程
标准类别:
水产行业标准(SC)
标准状态:
现行-
发布日期:
1997-12-19 -
实施日期:
1998-05-01 出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
标准下载解压密码:www.bzxz.net
本标准规定了渔船舱室隔热层的形成,喷涂发泡设备及用品,用料配制要求,喷涂发泡,隔热层质量要求,检验方法,操作安全要求。本标准适用于渔船、冷藏船藏室隔热层的施工和验收。 SC/T 8095-1997 渔船隔热层发泡操作规程 SC/T8095-1997

部分标准内容:
SC/T8095-1997
渔船隔热层喷涂发泡施工是一项易燃、易爆、有毒且不易掌握的作业。制定本标准操作规程是要将工序明确化、职责化、条理化,保证施工质量,保证施工人员的人身安全。本标推的附录A、附录B均为提示的附录。本标准由全国渔船标准化技术委员会提出并归口。本标准主要起草单位:山东青岛渔轮厂。本标准主要起草人:郭英善。
1范围
中华人民共和国水产行业标准
渔船隔热层发泡操作规程
Operating rule of foam for insulating layer on fishing vesselSC/T 8095-1997
本标准规定了渔船舱室隔热层的形成,喷涂发泡设备及用品,用料配制要求,喷途发泡,隔热层质量要求、检验方法,操作安全要求。本标准适用于渔船、冷藏船藏室隔热层的施工和验收。2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB1033—86塑料密度和相对密度试验方法GB1034—86塑料吸水性试验方法GB1035—70塑料耐热性(马丁)试验方法GB3399--82塑料导热系数试验方法护热平板法GB8333—87硬泡沫塑料燃烧性能试验方法垂直燃烧法3隔热层的形成
隔热层是由催化剂、阻火剂、发泡剂、稳定剂等配成的A、B两组料,按1.1:1或1.2:1的比例混合喷涂发泡而成。
A组料:由多种原料配制而成,配制比例见附录A(提示的附录)。B 组料:异氰酸酯。
4喷涂发泡设备及用品
空气压缩设备,管路系统,料罐、加热器、变量输送泵、喷枪、胶管、温度计、压力表、明设备、劳动保护用品。
5用料配制要求
5.1配料时应有两人操作,互相配合检查核实,作好记录。5.2A组料配制要严格按配制比例进行,每种原料称量要准确。顺序要正确,充分搅拌。当日配料当日用完.各种剩余原料要密封存放。5.3A、B两组料各自称量,分别装人洁净的料罐。6喷涂发泡
6.1施工条件bzxz.net
中华人民共和国农业部1997-12-19批准21)
1998-05-01实施
SC/T 8095--1997
6.1.1支架、管路、电缆安装完工,舱内外均无气割和焊接工程。6.1.2船体、油水舱及管系水密试验结束。6.1.3喷涂部位已除锈,油漆已干燥。6.1.4各种木结构安装完成。
6.2环境条件
6.2.1环境温度5~30℃,低于5℃时,喷涂舱室要加温。6.2.2相对湿度90%以下。
6.2.3A组料控制在30~40℃。
6.2.4压缩空气控制在20~25℃C。6.3操作前准备
6.3.1接通各系统管路。
6.3.2启动加热设备。
6.3.3A、B两组料分别加人料罐内,调整好加热器温度。6.3.4作试样试验。
6.3.5校正好A、B两组料的输送泵的流量,调整好压缩空气的压力,喷枪的压力(~0.4MPa):6.3.6试喷发泡,质量达到要求后。6.4喷涂施工
6.4.1喷涂时喷嘴与喷涂表面成垂直状态,距离保持400~600mm,根据喷层厚度掌握移动速度,-一般控制在10m/min左右,移动速度要均勾,6.4.2应分多层喷涂,40~50mm
6.4.3喷涂顺序应先喷顶,再喷两炫和舱壁,最后喷舱底,先从边角开始,再向平面方向进行。6.4.4喷涂结束后,将输送泵关闭,再将喷枪拆下泡在丙酮液内,关闭气阀拆下管子。6.4.5设备清洗时,将涂料用压缩空气清除,加人二氯甲烷清洗两次。再加人磷苯甲酸,用二辛酯封泵,过滤网用溶剂清洗干净。
7隔热层质量要求
7.1隔热层喷涂成形后,表面是淡黄色,均匀细密,不松散,不发软,不发脆,不发酥。喷涂表面平整,凸处不应超出木垫2mm,凹处不低于木梁5mm,与船体及其构件应紧密无间隙,牢固地贴合在一起。绝缘外观缺陷允许修补,处理措施见附录B(提示的附录)。7.2绝缘层物理性能应符合表1规定。表1
性能指标
检验方法
8.1密度检验按GB1033进行。
吸水性
8.2吸水率检验按GB1034进行。
8.3适用湿度检验按GB1035进行。8.4导热系数检验按GB3399进行。热导率
W/(m-K)
自熄性
尺寸稳定性
适用温度
—35~45
自熄性检验按GB8333进行,
9操作安全要求
SC/T 8095- 1997
9.1绝对不充许在喷涂施工中有明火和电气焊作业,喷涂施工现场严禁使用易爆和产生高温的照明灯具。
9.2施工人员在现场必额带有通气管的头端。橡胶手套,配料人质须带活性炭的口。9.3在喷涂现场严禁吸烟,饮食。9.4通风机在敲涂前开启,喷涂结束后通风1h以上,待舱内确无污气排后,方间进人舱内,施工时必须舱外有人监护。
原料名称
配方1
配方2
乙二胺聚醛
阻火聚醚
SC/T 8095---1997
(提示的附录)
A组料配方
β-三氧乙基磷酸酯
三乙醇胺
二月桂酸二丁基
%(m/m)
三氧三氟乙烷
B1不发泡
SC/T 8095-1997
谢录B
(提示的附录)
隔热层发泡施工缺陷的处理措施缺陷原因:施工环境气温太低,配料有误,催化剂用量不足,流量调节不准确。B1.1
B1.2处理措施:施工环境加温,A、B两组料进行抑热,增加催化剂用量,重新调节流量,调整配比。B2发胞发酥缺陷
B2.1缺陷原因:A、B两组料配比不准确,B组料酸值大,含杂质、水分大,气温过低。B2.2处理措施:调整流量和A、B两组料的配比,增加催化剂用量,加热施工环境,发泡剂调整适量的水。
B3发软
B3.1缺陷原因:A组料用量过多而B组料不足,气温太低。催化剂少,而阻火剂过多。B3.2处理措施:材料加热,提高施工环境温度,增加有机催化剂,减少阻火剂用量。B4发泡成型后脱落
B4.1脱落原因:环境度低,湿度大,表面有油污,反应不完全。B4.2处理措施:提高环境温度,清理喷涂表面,减少胺催化剂用量,增加有机用量,适当增加液体阻火剂用量。
B5收缩
B5.1收缩原因:胶凝时间过短,A组料过多,液体阻火剂过多,喷枪中混合不好,喷雾空气量太少。B5.2处理措施:增加胺胶类催化剂,减少有机锡用量,适当减少阻火剂用量,增加B组料用量或减少A组料的用量,加大喷雾空气量。214
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渔船隔热层喷涂发泡施工是一项易燃、易爆、有毒且不易掌握的作业。制定本标准操作规程是要将工序明确化、职责化、条理化,保证施工质量,保证施工人员的人身安全。本标推的附录A、附录B均为提示的附录。本标准由全国渔船标准化技术委员会提出并归口。本标准主要起草单位:山东青岛渔轮厂。本标准主要起草人:郭英善。
1范围
中华人民共和国水产行业标准
渔船隔热层发泡操作规程
Operating rule of foam for insulating layer on fishing vesselSC/T 8095-1997
本标准规定了渔船舱室隔热层的形成,喷涂发泡设备及用品,用料配制要求,喷途发泡,隔热层质量要求、检验方法,操作安全要求。本标准适用于渔船、冷藏船藏室隔热层的施工和验收。2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB1033—86塑料密度和相对密度试验方法GB1034—86塑料吸水性试验方法GB1035—70塑料耐热性(马丁)试验方法GB3399--82塑料导热系数试验方法护热平板法GB8333—87硬泡沫塑料燃烧性能试验方法垂直燃烧法3隔热层的形成
隔热层是由催化剂、阻火剂、发泡剂、稳定剂等配成的A、B两组料,按1.1:1或1.2:1的比例混合喷涂发泡而成。
A组料:由多种原料配制而成,配制比例见附录A(提示的附录)。B 组料:异氰酸酯。
4喷涂发泡设备及用品
空气压缩设备,管路系统,料罐、加热器、变量输送泵、喷枪、胶管、温度计、压力表、明设备、劳动保护用品。
5用料配制要求
5.1配料时应有两人操作,互相配合检查核实,作好记录。5.2A组料配制要严格按配制比例进行,每种原料称量要准确。顺序要正确,充分搅拌。当日配料当日用完.各种剩余原料要密封存放。5.3A、B两组料各自称量,分别装人洁净的料罐。6喷涂发泡
6.1施工条件bzxz.net
中华人民共和国农业部1997-12-19批准21)
1998-05-01实施
SC/T 8095--1997
6.1.1支架、管路、电缆安装完工,舱内外均无气割和焊接工程。6.1.2船体、油水舱及管系水密试验结束。6.1.3喷涂部位已除锈,油漆已干燥。6.1.4各种木结构安装完成。
6.2环境条件
6.2.1环境温度5~30℃,低于5℃时,喷涂舱室要加温。6.2.2相对湿度90%以下。
6.2.3A组料控制在30~40℃。
6.2.4压缩空气控制在20~25℃C。6.3操作前准备
6.3.1接通各系统管路。
6.3.2启动加热设备。
6.3.3A、B两组料分别加人料罐内,调整好加热器温度。6.3.4作试样试验。
6.3.5校正好A、B两组料的输送泵的流量,调整好压缩空气的压力,喷枪的压力(~0.4MPa):6.3.6试喷发泡,质量达到要求后。6.4喷涂施工
6.4.1喷涂时喷嘴与喷涂表面成垂直状态,距离保持400~600mm,根据喷层厚度掌握移动速度,-一般控制在10m/min左右,移动速度要均勾,6.4.2应分多层喷涂,40~50mm
6.4.3喷涂顺序应先喷顶,再喷两炫和舱壁,最后喷舱底,先从边角开始,再向平面方向进行。6.4.4喷涂结束后,将输送泵关闭,再将喷枪拆下泡在丙酮液内,关闭气阀拆下管子。6.4.5设备清洗时,将涂料用压缩空气清除,加人二氯甲烷清洗两次。再加人磷苯甲酸,用二辛酯封泵,过滤网用溶剂清洗干净。
7隔热层质量要求
7.1隔热层喷涂成形后,表面是淡黄色,均匀细密,不松散,不发软,不发脆,不发酥。喷涂表面平整,凸处不应超出木垫2mm,凹处不低于木梁5mm,与船体及其构件应紧密无间隙,牢固地贴合在一起。绝缘外观缺陷允许修补,处理措施见附录B(提示的附录)。7.2绝缘层物理性能应符合表1规定。表1
性能指标
检验方法
8.1密度检验按GB1033进行。
吸水性
8.2吸水率检验按GB1034进行。
8.3适用湿度检验按GB1035进行。8.4导热系数检验按GB3399进行。热导率
W/(m-K)
自熄性
尺寸稳定性
适用温度
—35~45
自熄性检验按GB8333进行,
9操作安全要求
SC/T 8095- 1997
9.1绝对不充许在喷涂施工中有明火和电气焊作业,喷涂施工现场严禁使用易爆和产生高温的照明灯具。
9.2施工人员在现场必额带有通气管的头端。橡胶手套,配料人质须带活性炭的口。9.3在喷涂现场严禁吸烟,饮食。9.4通风机在敲涂前开启,喷涂结束后通风1h以上,待舱内确无污气排后,方间进人舱内,施工时必须舱外有人监护。
原料名称
配方1
配方2
乙二胺聚醛
阻火聚醚
SC/T 8095---1997
(提示的附录)
A组料配方
β-三氧乙基磷酸酯
三乙醇胺
二月桂酸二丁基
%(m/m)
三氧三氟乙烷
B1不发泡
SC/T 8095-1997
谢录B
(提示的附录)
隔热层发泡施工缺陷的处理措施缺陷原因:施工环境气温太低,配料有误,催化剂用量不足,流量调节不准确。B1.1
B1.2处理措施:施工环境加温,A、B两组料进行抑热,增加催化剂用量,重新调节流量,调整配比。B2发胞发酥缺陷
B2.1缺陷原因:A、B两组料配比不准确,B组料酸值大,含杂质、水分大,气温过低。B2.2处理措施:调整流量和A、B两组料的配比,增加催化剂用量,加热施工环境,发泡剂调整适量的水。
B3发软
B3.1缺陷原因:A组料用量过多而B组料不足,气温太低。催化剂少,而阻火剂过多。B3.2处理措施:材料加热,提高施工环境温度,增加有机催化剂,减少阻火剂用量。B4发泡成型后脱落
B4.1脱落原因:环境度低,湿度大,表面有油污,反应不完全。B4.2处理措施:提高环境温度,清理喷涂表面,减少胺催化剂用量,增加有机用量,适当增加液体阻火剂用量。
B5收缩
B5.1收缩原因:胶凝时间过短,A组料过多,液体阻火剂过多,喷枪中混合不好,喷雾空气量太少。B5.2处理措施:增加胺胶类催化剂,减少有机锡用量,适当减少阻火剂用量,增加B组料用量或减少A组料的用量,加大喷雾空气量。214
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