【国家标准(GB)】 往复式内燃机超速保护

UDC 621.43.018.6
中华人民共和国国家标准
GB6072—85
往复式内燃机超速保护
Recipracating internal combustionengines-overspeed protectlon1985-06-06发布
家标准局
1986-04-01实施
W.中华人民共和国国家标准
往复式内燃机超速保护
Reciprocatng Intertai combustioneaglnes - overspeed protectionUDC 621.49.018
GB6072-85
本标准规定往复式内燃机用的超速保扩器的一般要求与定义。必要时，对同于特殊用途的发动机可提出特跌要求。
本标准适用于解部、全牢引和陆用尘复式内燃税。但不适下筑路机械、排土机、农业与工业用拖拉证、公路车辆以及航空月的发动机。本标准率效采用图际际准1S03046/61982《注复内燃机--性能—第3分---起速保护》。1术语定义
11超速保护避：当发动超适预定转速时，按制供油与（或）让气与（或）点火系流（以限部发动机转速或停机）的一种转速传感器和驱动部件的组合件。1.2设定点：超速保扩器起作用的转速。1.3调整范围：设定点可退的转这范。1，4响应时，避速保护器从感应出超速扰态到起作用的时间隔。2—般要求
2.1发动机及其驱动装置应有个不允许超过的限制转速，以免有损还的危险。2.2超述保护器的使用、以放对它的仁例特殊要求（第3.1条），应按带途战按使用单位与制造单位的双方协议或按检验望构、立法机构、使用单统指定沿级礼的规定而定。2.3制造单位应保证超速保护器的设定点满足第2.1条所述的限谢转速，2.超速保器设定点、调整范围与响应时问（案第3.4条）的选过，应防止发动机及其驱动装置的所有零件因超速前摄坏。
2.5题速保护器应在发动机全部均率范围内起作用。2.6发动机制资：“应规定检验超速保护器功能的方法与覆期。3超速保护的特征
3.1超速保护器不垃对发动机控制系统的正常工作有任何影响。但是，一且到达超速状态，超速保护器应取穴有关的密制系统非除超速状念或使发动机停车。根据发动机的用途和制造单位与使用单位之间的协议，控制系统失炭时应不影响保客的作用。根据发动机的用途和制造单位与使用单位之间的协议，超速保驴器损坏或失灵时，应不致使发动相停车，应发出报警。
3.2在超速停车情况下就使超速保护得必锁在停车位置。在重新起动发动机时，通常要求闭锁机构于动复位，而在特殊途的场合下，可允许白动爱位。3.3超速保器动年时应发出答号。3,4超速保护器的设定点、调整范围与响应时间的关系见下图，国家标准局1985-06-06发布
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W.附加说明：
发动扎转速
本标准主国船舶业总公可提。
GB 6072 --85
转限制
设定！
声时间
本标准白中有船舶上业总公可上海船用荣滤研究所货责起草。本推主要越草人程家茂。

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