【国家标准(GB)】 船用低速柴油机安装技术要求

UDC 621. 436 + 629. 12
中华人民共和国国家标准
GB 9192—88
船用低速柴油机安装技术要求
Erecting specifications for marinelow-speed diesel engine
1988-05-21发布
国家标准腐
1989-05-01实施
中华人民共和国国家标准
船用低速柴油机安装技术要求
Erecting specifications for narinelow-speed diesel engine
主题内容与适用范围
本标痒规定了船用低速紫油机安装的技术要求，本标准适用于船用低速装油机在制造时的台架安装及船上安装。2安装前，对下列重要零件和部件的技术要求2.7机座
2.1.1机上半也的直线度公差值：纵向为每来0.04mm，横向为每米0.03mm。2.1.2三鞘承孔中心线
2、1.2.1土轴承孔中心线与理想中心线的同轴度公差值a.机座长不大于8m，相邻两孔为0.04mm，在全长范围内为0.10mm；b.机座长人于8m,框邻两孔为0.06mm，在全长范围内为0.t4mm，2.1.2.2主轴承孔中心线与机座上半而的平行度公差值机座长不大手8m在全长范围内为0.10 mm;i机座长人于8,在个长范围内为0.11 。2.2机架
2. 2. 1 机架 1.、下平面的平行度公差值为 0. 10 mm ,UDC 621.436
GB 9192—8
2.2.2导板座面与1:或下平而的垂直度公差值为每米0.04mm，且其下端向内偏移：2.3气缸你
气缸体中心线与下平面的垂直度公差值为每来0. C1mm：2.4
曲柄销中心线与主轴颈中心线的平行度公差值为每米心.10mm，测显点不少于%90°、180和270°四个位置。
2.5连轩
连杆人、小端轴承孔中心线在互相垂直的两个方向上的平行度公差值为每米0.10mm。3台架安装
3.1机座在台架上安装充许用垫块调整水平，经调整且螺栓行紧后，上平面的水半度公差值a.纵向为每米0.05mm，模向为每米0.04mm；b.机座长不大于客m，在全长范围内为0.10mm；机座长大于m在全长范围内为 0.14 nm。3.2主轴承下瓦与机座轴承孔接触良好，接触面积不小于全部的75%。主轴承下瓦与曲轴主颈接触良好，接触角不小于15°，且轴向接触长度不小于全长的75。3.3
中国船舶工业总公司 1988-05 11 批准1989-05-01实施
GB 9192—88
注，曲轴的白由端或输出竭装有特葬装置者允许例外。3.4曲轴安装结束后，应在距离曲柄销中心线志处测盘臂距差，其公差值为敏来活塞行程0. 06 mm,并作桥规测记录。
活塞行程
d——主轴颈直径。
注：曲轴的自由端或输出竭装有特殊装贯者允许訓外3.5机架与机座、气缸体的连接平面结合良好，在连接螺垒未行紧前，用0.05m塞尺检查，一般不应插进;部插进处改用 0. 10 mm塞尺检查,插进深度不大于 30 mm;用 0.15mm塞尺不得插进。3.6贯穿螺栓的螺母平面与气缸体支承面结合良好，在媒母拧至平面接融时，用0.05mm塞尺检查不得播进。
3.7导板工作面的平行度公差值
a。与曲轴中心线为每米 0. 10 mm;b.与气缸中心线为每米0. 10 mmzc.同一气缸内,相对应导柜工作面均为每米0. 05 mm。3.8气缸中心线与曲轴中心线的位做度公差慎为0.5mm3.9气缸盖部件、活塞部件以及气缸体部件安装结束府，进行液压试验，试验压力为0. 7 MPa[7 kgf/cm)。
3. 10十字头滑块工作面与活案杆中心线的平行度公差值为每米 0. 05 mm。3.11连杆大端上轴承和小端下轴承与轴颈接触良好，接触不小于45°，且轴向接触长度不小于全长的75%
3.12齿轮副啮合良好，接触斑点检查如下对下.正时齿轮副，沿齿高方向不小于50%，齿长方向不小于70%，对于传动齿轮副，铅齿高方向不小于40%，沿齿长方向不小于50%h
接融斑点分布位置应趋近齿面中部。3.13链轮传动
各挡链轮的轮宽中分面与主动链轮的轮宽中分面的位置度公差值为1 m1链条按有关技术文件规足的张紧程序张紧后，其松边的摆动距离为0.5至1.0链条节距。c.
链条的滚子与导轨工作面的间隙为0.5~1.0mm。3.14凸轮轴与轴承安装可选用下列任一方式检查按接触角不小于45°,且轴间接触长度不小于全长的50%；b，按同轴度公差值：下载标准就来标准下载网
相邻两孔为0.04mm，在全长范围内为0.14mm。3.15活塞校中
活塞裙部耐磨环处与气缸套在前、后方向的最小间腺为0.10mm;a
b.滑块与导板的工作面贴合良好，用0.05mm塞尺检查，一般不应插进，局部插进深度不大于30 ml:用 0. 10 mm 寒塞尺不得插进，c，活塞中心线与导板侧面中心平面的位置度公差值为0.15mmd.滑块与导板侧面上、下的间照差值为0.10mm。3.16台架安装结束后，,应在距离曲柄销中心线“专处测量曲轴臂差，其公差值为每米活塞行程0. 08 mm.
注：由轴的自中端或输出端装有特殊装量者允许例外。2
貂上安装
GE 9192-
4.1垫块与机虚、基廠的平面结合良好，在连接螺栓未行紧前，用0.05mm塞尺检查，一般不应插进，局部允许摘进深度不大于 10 mm;用 0. 10 mm 塞尺检查，不得插进。接触斑点检查；在 25 mm×25 mm区域内不少于23点，或接触面积不小于全部的70%，且分布均勾。4.2巢油机定，应在各部件安装结束后进行。4.3爵比安装结策后，应在距离曲柄销中心线“专*处测量曲轴替距差，其公值为每来活塞行程0.10 mm
注；曲轴的自由鞘或输出谢数有符殊装量者允许例外。附加说明
本标准由中国韶舶工业总公司六〇三所提出。本标准由全国舶标准化技术委员会柴油机分技术委员会归。本标准由沪东造船！和上海船厂负贵起草。自本标准实施之日起,原部标准 CB 820—75 作度。
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。